各位大大，
   小弟考慮近日(一週內)入手一台二手的TDCi，試車的結果覺得它是馬兒好，馬兒又不吃草的最佳選擇.
手排因大扭力的因素也不怕塞車...開起來的手感也很優...目前最擔心的就是後續維修的問題了??
   經過爬文和查資料，看出來的是TDCi未來會有國產版本出現，大部份的共用零件的維護成本應該
會落在可以接受的範圍內。但是TDCi的車型Size和國內自行製造的版件有一些微的不同(即國產有修
改版件規格)。所以想請問有沒有大大打聽過主要的維修版件(如前葉子板，保桿，引擎蓋...等)和國產
的共用程度如何? (多少%)，另外若不能共用，Ford進口版件的費用會比國產的貴幾成呢? (ex:國產保桿
vs 進口保桿...)，如果是貴算倍數的，那就要好好考慮了 。  因為近日就要決定，請各位大大幫忙了，
謝謝!!


後記：今天和同事一同去為他的Golf做左前葉子板更換估價，VW估出來的葉子板更換的含工帶料(含烤漆)費
用竟然是$15,000   讓我對進口料件(獨家)的定價，真是嘆為觀止...(未烤漆葉
子板料件，價格是6,180)

哇~~他們烤漆加工錢要9000唷~~~~

我要是沒看走眼  基本上是可以共用的ㄅ 除了保桿的下巴不能換以外
其他版件好像都有不少大大換過了  
保桿壞了就換ST   

據我所知
福特大多數的進口料件單價
反而比國產料件還要低廉
ST保桿就是一例
所以先前才會說要換就直接換ST保桿
福特車的唯一優點就是-----零件便宜
安啦

請問各位大大~ST保桿多少錢阿??(不含烤漆)

保桿、鈑件、門應該都和國產的一樣

太感謝各位大大的”超快速”回覆了…:18 :18 :18
我在雜誌上看到一份養車維修成本的計算表，區分為一般保養的消耗性零件和
維修用的非消耗性零件價格表。 就一般保養而言我認為共用性沒問題。就版件
而言最主要是看到進口版的和國產版的在車高和車長上和國產的有些不同(進口
較流線一些。 )
所以我列出以下和未來維修有關的項目，不知道有沒有大大可以幫忙打聽到的，
(有了這些資料，未來維護費用的估算就安了… ) 先謝過各位大大了!!

項目                國產價格  可否共用  進口價格  
=================  ========   ======   ========
>>消耗性零件
前來令片/組          2,563
後來令片/組          3,200
前碟盤/個            1,028
雨刷片/組             809
>>非消耗性零件
後視鏡總成/個         2,035*
前葉子板              2,100*
前保桿外殼/支         3,129*
後保桿外殼/支         3,373*
頭燈總成/具           2,300
尾燈總成/具           941
前擋風玻璃/片         3,831
後擋風玻璃/片         1,420
前門車窗/片            454
後門車窗/片            536


註：打*代表不含烤漆價格.

cckuok 大大，
   烤漆我沒記錯的話是開價3千多，就是說golf含烤漆的葉子板是10,000元...

那一萬五是怎麼回事？
工錢5000唷
也很貴耶

阿勒...車高  應該是避震器不一樣  TDCI和ST都是強化過的(TDCI 1.5CM和ST好像又降到3CMㄅ?反正只是強化上的不同)
車長  保桿設計上些微的差距就會產生了

國內和國外的保桿設計是不一樣的  車長當然有差囉   應該要擔心的是  
如果換成國產的保桿  卡損有沒有辦法上去
但是換國產的不如換ST保桿  那就沒有太大問題了

不少國產的也換裝ST保桿  那版件上卡損  就不是問題囉

提供一個  霧燈燈殼  FORD國產零件13XX   進口的16XX
我上次是換這個  因為破掉  
後來自己跑去  家裡旁邊的帝寶一個發貨點  買一個OEM的  
幾乎是一半的價錢   自己裝  就又省了工錢

至於前檔  我記得07年TDCI前檔超貴  
因為有含除霧   上次車友有人 被石頭彈到一個小凹洞