首先想先講..考慮CIVIC K12 VTI-S和FOCU TDCI運動旗艦 這兩款很久了.....
開過朋友的TDCI之後徹底放棄K12....
今天去問..85.9的才折價七萬 還是舊款的 不知道是看我窮還是怎樣= =
心理有點OS~~~(不爽)
打算在農曆七月之前把開了9年的ALTIS換掉...
新款和舊款的TDCI大概差多少有業帶能透漏一下嗎...

改款的都發表了,折讓應該更有空間才是.繼續跟他坳,不然就考慮買改款後的車,雖然折讓較少,但中古行情會比較好,其實沒差很多.

加油~再和他柪一下~
舊版的基本上應該至少可以-8~-10之間喔!
上星期才牽車~就改款~飲恨

飲恨加1
開始期待新款的規格，何時可移植到舊款來~~09年小柴，10年製~~

聽說這兩天最新的報價才出來
舊款的折價空間很大 (7只是基本誠意)
再來這個月勢必會有更大的折價空間
想要買 10年TDCi 正是時候
假設殺到9差不多夠你把底盤/晶片/煞車改一改
至於增加了許多配備的新款(或者該說10.5'?)
殺價空間相對的剩沒多少...(2?)

至於已經牽10'車的朋友也不用太難過
好歹你們比09' 還多了S檔功能 而且買比09年還便宜多了
09年買TDCi 的也很幹因為沒有S檔,灌晶片就是沒有S來的快
08年買TDCi 的也很幹因為沒有powershift,也沒有cDPF
07年買TDCi 的也很幹,因為當年ST最後一批只賣89萬
06年買TDCi 的也很幹,因為進口的耗材多,養車成本相對高許多,而且他們是首批白老鼠...
05年買FOCUS的最幹,因為當年價格超級硬,想殺價根本就別談,車都不夠賣...

怎麼大家都幹幹叫......
等到明年再回頭看,原來才會發現當福特誠意大釋出的時候........就是要大改款了
(以上為虛擬狀況 請勿認真!!!)