幾台ST測過之後，
接下來是其他鋼砲上陣。
◆路的遠方就是起跑點，幾輛小鋼砲即將上陣。
◆馬幹RS225上陣，不知道改了什麼，看起來頗快的。
◆接下來是法總改的GTi，也是不知道數據。
◆GTi有DSG的加持，因此換檔的速度可以有比較少的錯誤，換檔0.2秒，大家練很久也不一定能夠做到。
◆從小鴻伯旁飛馳而過。
◆接下來是重改的A3 MTM，0-100，6.6還是6.7秒，全場最佳成績。
◆低調有質感的A3，高速狂奔的英姿。
◆要跟這台A3對尬，大家還得花上一些時間去研究動力提升的問題。
◆這就是A3的身影。
◆在現場拍照的Michael。
◆他總是很用心替大家捕捉所有的畫面，希望有越來越多的人加入拍攝的行列。
◆馬幹車隊來了很多台車，這是另外一台測試的車輛。
◆在現場觀戰的文祥，他已經換上全段76mm的排氣管，連同排溫表，3萬多一點，價格很優。
◆悍克的的DS RACE+，配上西磨塔進氣、K牌全段排氣管，拉出7.3秒，15.2的成績，算是不錯，但應該還是有進步空間。
◆小鴻伯，拉出全場最爛的成績，8.4秒與16秒，去年只改晶片時，成績還有7.5秒，跟15.7，沒想到越拉越爛。
◆這是338匹的2.3T，黃色的渦輪小馬，起步立即燒胎，起了一陣白煙，拉出6.7秒，14.7秒的成績。
◆另外一台馬幹上陣，不知道成績。
到此全部拉完，
小鴻伯拉出此成績，
我覺得相當懊惱，
後來悍克跟大宋問我怎麼換檔？
我說1、2檔4000轉前換檔，然後3檔6000轉換檔，4檔灌到底。
他們一聽，說這樣是錯誤的，
應該檔檔拉到6000換檔，
不然增壓值根本還沒打上去，就換檔，速度一定慢。
後來大宋開我的車去跟悍克對拉一下，
1、2、3檔當場就把悍克的藍ST放過去，
我才知道是我沒把小鴻伯的實力好好發揮。
還有一些測試完的花絮，
大概是一些雜誌社採訪的周邊，
要等環台賽結束後，才能PO給大家看啦。
