小弟剛牽新車不久，
前天95XKM，回原廠保養，技師在工單上打上了"奈米機油添加劑"，
請問這個要加嗎?? 他說不會有油垢問題。

請教各位大哥關於TDCI的一些小問題(11 focus tdci 4d)，
起步時，感覺TDCI有點笨重、之後是很猛沒錯啦^^"
只是想說爬文時大家都說1檔2檔3檔都在1000多換檔，
不過自排模式再怎麼小腳都是2000以上才換檔耶，
請問是正常的嗎??

另外也有爬文關於遇上紅燈放油門時，沒辦法滑行、會像檔煞的問題，
也是正常嗎???

是否可以多分享一些FOCUS TDCI不同之處呢??

不曉得這邊可以問到隔熱紙的問題嗎@@?
車前SUMMARK XC40    車身SA210   12800這個價位可以在殺嗎
想要隱密性高些的  車身SA210好 還是SA350 好呢??
查了許久都查不到 SA 相關數據，所以想請教一下大大們，

以上問題麻煩各位了!!

"奈米機油添加劑"沒加過
2000換檔正常
沒辦法滑行、會像檔煞的問題，正常，會隨著你的使用習慣改變，而你也會被它改變

奈米機油添加劑   沒加過，已經回原廠2次，技師也都沒主動提要加
                        似乎什麼東西前面加個"奈米"，就會變的很神奇似的

起步時，感覺TDCI有點笨重、之後是很猛沒錯啦^^
                        1、2檔時有限制，3檔後就很猛
                        渦輪軟管也有差，會有TURBO LAG..
                        口袋深點可以換強化管路+晶片
                        不然，也可以用束帶來加減改善

遇上紅燈放油門時，沒辦法滑行、會像檔煞的問題
                        這是正常的，要過彎的時候也會有
                        一開始不習慣，久了之後就能抓住那感覺

車前SUMMARK XC40    車身SA210   12800這個價位可以在殺嗎
                        沒想到桑瑪克的價位也那麼高...本人沒什麼研究
                        自己用的是3M的前檔M70+車身8803MT
                        
                        隱蔽性越高，夜間視線不是會越不清楚嗎?

                        

原來是這樣阿，感謝大大們分享TDCI使用心得

隔熱紙這個價位

我會建議你用V-KOOL

經濟實惠型的 車身用 K14  前檔用V70、V40、XF68

價格跟你選的那些差不多唷

+1

哦!?是唷，隔熱紙的選擇我是往全黑、隱密性極高的方面與前擋不干擾衛星導航的低金屬為主，
所以V牌的會比較推薦嗎??
請問是否方便有實車全圖可以參考勒...

束帶 晶片+1

裝高流量空濾也可以改善!!