我MK3 9W昨天回原廠保養4萬公里,

原廠更換水箱水4.7公升報價2千多塊,覺得怪怪的

詢問了一下說是用純水稀釋過的,但是不懂為什麼是用稀釋過的價錢來賣所以把這項給砍了,

不是賣一瓶水箱精,然後再和純水調配嗎= =

也問的技師他們說直前是用自來水稀釋,現在用純水稀釋,技師沒說太多我也沒再問

想問大家現在原廠都是用調配好桶裝的水來賣嗎?

之前是100%原液好像賣800多，那覺得2000多OK嗎？
以前沒自己帶純水真的原廠也用自來水。

原廠現在，是買整個調好的，去零件室裝，然後更換。比重一樣，只是調好的。

好不好就看個人，我個人覺的不好。

是因為稀釋過會收工錢所以才2000多嗎?哪買原液因該比較划算

網拍上面找福特還是馬自達水箱精就可以找到
一桶2公升的100%水箱精 300~400元左右
我都是買個一桶回來，然後每年跟副水箱交換
這樣就可以延長年限，至於濃度方面就看使用里程
我是用簡易型的檢測表來觀察，濃度如果變低就加多一些原液

我是建議


濃度足夠的

買個兩罐


全加入進去


之後再補充RO水

純水


或者是附近找的到的雜質少的水


在好好排空氣之後


即可

tdci 163P的水箱總容量8公升多一點......
依照你更換的方式去推算需要準備多少水箱精吧
我自己換了兩次 都是用輪槓的方式 加純水置換到接近透明 =>全水道置換
然後灌四罐100%粉紅色OTA的水箱精
最後用光學式濃度計大概4x%
水箱濃度區間大概在30-50算正常 tdci引擎溫度本來就不高
而且是鑄鐵引擎 所以選擇調配到接近50%的濃度
汽油車(約6.xL)可以考慮降低濃度到30-40 增強散熱(散熱主體是水 水箱精只是防鏽拉高沸點)

順帶一提....雖然換水箱水跟水龜壞掉沒直接關係
但是我第二次置換時有順便換水龜(要壞不壞)
第一次跟第二次間格時間比較長一點(兩年六萬公里)...發現水龜內側變得很粗糙
雖然濃度還很OK 不過依照里程跟時間定期更換看來還是必要的
換過之後 水道比較順暢 原本高速公路一些爬坡路段會拉高到90度 現在大概都86度左右而已