看到油價將調漲，心中的問題就越發不平啦！
所以就寫信到中油啦！以下是內容：
請問一下，柴油的總產量大於汽油，柴油的品質尚未提升到10ppm以下，柴油車輛數、用油量也沒有汽油車多，加上外銷的狀況下，為何貴公司的柴油的上漲的速度高過汽油而降價時又比汽油降得少？在歐洲，柴油比汽油貴是有道理的，因為柴油車用量多於汽油車用量。而且，多已精煉到10ppm以下。請別試圖敷衍在下的問題。
並不是只是因為小的開柴油車才發不鳴，而是柴油未更好精煉之前，中油漲價老是「抓短補長」的問題。柴油和各位的民生有很大的相關，也或許各位大大可能沒有用到柴油車。但，我們的民生用電裡也有重柴油發電。各位吃的豬肉，南豬北送，也是柴油。公共運輸，也是柴油。各位女大大用的名牌包，也是在海運下用到柴油。柴油在基礎民生上，是很重要的資源。
柴油在原油中的含量大約是25%到40%左右，汽油佔原油中大約是10%到20%之間。這是為啥柴油價格低於汽油的主要原因。除了低硫柴油以外，一般來說，柴油的精煉的量產成本低於汽油精煉。中油，其實還是有量可以外銷。中油的盈餘是中油應該得到的。然而，令小的懷念的是過去那段蔣經國時代的日子。為了社會公義而訂的油價。
