別的車款我不知道 ,  但我爸有一台 1993年的天王星 , 足足開了23年   
直到今年七月才除役 , 1萬5賣給鄰居代步 , 鄰居目前正常使用中

可能是第一批出廠的車 (當白老鼠) ,  有很多零件都是日本進口 (跟mazda 626 共用)
維修保養時發現 , 有些零件都印著mazda的標誌 , 後面小改款後很多都用台製零件取代

若福特六和不改走歐系路線   而維持之前與mazda 推出雙生車款模式
例如 :  天王星 --> 626 或是 capella  甚至是 mazda 6
          TIERRA --> 323 或是 mazda 3
          I-MAX --> mazda 5
或許品質還不會那麼慘 .

小弟的淺見~~~~FOCUS撇開哪顆玻璃變速箱不討論.論外觀方面跟馬X3.喜X美.應該是不會說有比較不好看之類的.但是..卻不下放的魚眼.HID..內裝的科技感跟配備我想真的在這級距的車應該是沒別台車能贏過她了....但是....內部空間設計材質真的非常不像話.是的!!或許有人會說門板椅子做得比較厚比較安全或之類的....我只想回應一句話比FOCUS安全的車不在少數.但是能把內部空間設計材質跟組裝品質搞到這樣福特真的該打屁屁了.空間就不要說了我想不管1.6或1.8這級距FOCUS敬陪末座是不爭事實.SYNC這系統別人我是不知道拉!!但小弟在使用上真的是跟她原本不想讓駕駛不分心能用說的就能設定好背道而馳.一般手動的.我一下就按好了XD.還要分心聽她在說什麼.也或許是小弟覺得不好用所以使用次數少沒上手所以請不要砲我.竟然要駕駛不分心手不離開方向盤專心駕駛有這理念很OK的...但請問S檔的升降檔是怎麼回事.設計成哪樣比用推的還難使用.當然現在新款的終於願意給方向盤撥片了.後座設計的角度也是一絕.小弟擁有過本田.神T.裕隆.馬自達.說真的就屬FOCUS的椅子最難坐.不管前面後面都差不多駕駛座躺平想小作休息竟然被硬到不行的泡棉頂住腰部XD.後座更是OOXX家人下車時的第一反應都是唉約威這類的聲音.會說這些是因為真的很扯.福特做車不是第一天.之前的車的舒適在FOCUS上完全看不到.再來就是非常討厭聽到有人說是你不會使用PS變速箱所以覺得難用.我卡拜託ㄟ!!什麼年代了.科技來之人性不懂這句話嗎?哪家車廠在做一般市售車時不是以人為本以人為尊.再難使用的系統也要修改到簡單操作給大家來使用.如果一顆變速箱一顆引擎一個語音系統要搞到還要上課還要特別去學會怎麼使用.哪我覺得這東西真的可以退出市場了.(PS.我有註明一般市售車.而非特別車種)消費者的年齡層.性別跟他個人對機械.電腦.車子使用概念是南轅北側的.竟然是做一台一般的市售車不就是要以能夠符合大家使用的基準為目標嗎?當然FOCUS只想賣給懂車的.能理解手排特性還要去適應學習特別控制外加賭運氣不要在高速公路或上坡時故障且反應過人一等能每每化險為夷再加上祖宗八代有保佑人品極高的人.哪小弟真的沒話說真的.(不過小弟在開時除了頓挫感很大之外就是偶而會暴衝一下其他是都還好@@"也希望不幸的事件不要發生在我身上XD)
但是FOCUS也有她好的地方.或許小弟都是開CC數較大的車.所以FOCUS讓我感到非常省油真的這個我給一個讚.小弟是買1.6的但開起來馬力扭力一點也不輸我另一台1.8神T.以一台1.6的車來說真的覺得在馬力上也算是相當夠用了.底盤方面真的覺得應該是完勝我開過的車吧.
結論~FOCUS要賣的好其實真的不覺得難.空間大點椅子舒適點品質控管好一點.謹記車是買來開的不是買來修得更不是買來賭人品的.