FSC 汽車研究所  isCar編輯試車「No.1 驚豔車款之2015年下半年回顧」- Kyle
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[車壇新聞] isCar編輯試車「No.1 驚豔車款之2015年下半年回顧」- Kyle
   scosco29 (iscar!)

Matiz
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發表於 2016-2-9 03:48 PM 
作者: Kyle發佈於:  國內外新聞日期:2016 / 02 / 07

isCar! 身為汽車編輯，我們一年必須試至少40部以上的「新車」，試過這麼多新車之後，我們多多少少能夠在試車之前預估一輛新車開起來可能會有的感受、新技術的應用方式或是內裝的豪華程度等等，但往往還是會有些新車進化的程度大幅超越我們原先的預期，在試駕的時候令我們驚豔。

2015年下半年試駕最驚艷車：Jaguar XE
其實在2015年中，筆者有試過很多很厲害的新車，像是Peugeot 208、有著半自駕系統的M-Benz S Class、大馬力的E 63 AMG、Audi TT等等，這些筆者提出來的車，多半都是在試駕過程中展現出某種傑出之處（操駕、內裝、外型、行車輔助技術等都有可能），讓筆者在試車的同時不自覺搖頭讚嘆「為什麼可以在這一塊做這麼好？」然而在這麼多優秀的車子之中，最讓筆者驚艷的是Jaguar XE。

或許這樣選對其它款車不公平，因為筆者是在屏東的大鵬灣賽道試駕XE的，所以在試駕的過程中筆者可以用力、毫不收斂地把XE的潛力全部挖掘出來，但這篇驚艷文本就存在不少的主觀因素，畢竟不同程度及長度的經歷與見識，都會讓人有著不同深度及面向的感受。就像從來不吃辣的人，吃到麵攤的辣椒醬就覺得很辣一樣。


在大鵬灣賽道上，XE最讓人驚豔的是它在賽道上靈活、好玩、安全的操駕表現。比起馬力過強或是動力不如預期的它款性能車，XE的可控性非常高，即使你用力開，只要在正確賽道駕駛的範圍內，XE都像一隻在叢林自由高速奔馳，靈活跳躍的「豹」，輕而易舉地以美妙的線條征服每一個彎道，讓樂趣隨傳隨到。

撇開操駕，XE本身的售價也讓我驚訝。入門Prestige 20t車型售價199萬台幣，以如此優異的操駕設定、沉穩大器的外型和豪華高級的內裝鋪陳，竟然只要199萬？當然不少人會說「是199萬，又不是99萬，將近200萬的售價還是很貴」，但反觀與XE同級的C-Class、A4、3-Series，三款車和XE入門馬力同級的車型的售價不是比XE高，就是馬力比XE低。當然在後續保養修繕這一塊，雙B還是相對佔了優勢的，但如果直接考慮車子本身的CP值，XE依舊十分具有競爭力與吸引力。


 
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