我車在6/13號 裝上BC BR的避震器 前後30段組尼可調

開不到一個月 右前方那隻變成31段!!
隔不到一個月 右後方那之變成31.5段!!
後來我一直沒有信心去轉避震器
直到大概前一個月吧 我叫我朋友幫我轉

現在前面兩支都變成31段
後面一隻變成32段 一隻31.5段

我打電話去問 他說是正常

他說不管是任何牌子的避振器都會這樣

我還說那是不是PSS9會變成PSS10

他說只要是有組尼可條都會變多 是正常的範圍


我現在就來問問看大家

請問有裝BC的族友們
V1本來就32段 是否有增加段數??
BR30段 是否有增加段數

那 其他裝阿波羅 或是哥尼 或是進口的T牌P牌K牌
我想請問看看是否有這樣的問題

麻煩大家幫我一下

這個有笑點...

小弟不是專業 但我不覺得 會鬆到這個地步..

詳情請找 阿翰.. 解答

來問一下.....

我避震器是在6月中旬
給阿翰裝的

想問問看阿翰...

這是什麼原因QQ

去問外面不如問對FOCUS熟的阿翰XD

打電話問他吧
他幾乎沒時間上線

至於其他人大多不會自己去轉他
所以也無從回答你
任何可調組尼的避振器你會感覺有"段"
都是裡面有個"簧片"卡住軸上面的"齒"
轉多了,轉的速度太猛,太快...
久了都會磨損或彈性疲乏而產生間隙
甚至變成無段這時候就被自己轉壞了

而且說實在的
兩支避振器即使你都調到假設16段
他的組尼也不可能達到完美的一樣組尼
左右不要差太多即可
車重左右都不一樣了
路況左右輪也不可能都剛好一樣
組尼不要差距太懸殊即可
也有高手左右設定稍微有差距
來對應車重的左右不平均
仔細看你左前輪胎皮就是比右前輪磨損快
能調整還算好......唉......我就是煩惱我的不能調,沒幾萬公里越開越軟