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[轉貼]催生終極道路性能版!Ford證實二代Focus RS 2009年發表
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[ST LINE]
[轉貼]催生終極道路性能版!Ford證實二代Focus RS 2009年發表
lenin
(劣獰)
版主
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臺北市 內湖區 來自 ST-Line
發表於 2007-12-19 11:46 AM
#11
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原帖由
Michael0825
於 2007-12-19 11
AM 發表
不論如何, 有RS的量產對ST未來的升級也是一項利多...
或許將來買RS的套件來改就好, 不一定要換RS...
不過我覺得現在ST動力都已經到350了...
RS應該用3.0引擎+大渦輪才夠爽 !!
用3.0的引擎會讓車頭更重,
頭重腳輕更明顯,
如果是採用VOLVO S60 R的四驅系統及引擎的話,
調教到300匹,這樣就很優。
如果引擎系統不同的話,
很多套件就無法買了。
劣獰的部落格《劣獰紅色世界》歡迎大家來抓照片!
wangakai
(百萬金橘)
Sentra 1.6
文章 2351
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臺北市 大安區 來自 台北市
發表於 2007-12-19 11:52 AM
#12
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大家看到沒 輪拱也外擴很多唷
真殺呀!
jiaching
重機
文章 832
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發表於 2007-12-19 01:57 PM
#13
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原帖由
wangakai
於 2007-12-19 11:52 AM 發表
大家看到沒 輪拱也外擴很多唷
真殺呀!
暴龜程度很像是WTCC focus
seth7
(老牛+牛伯)
遊客
文章 1741
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發表於 2007-12-19 02:26 PM
#14
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原帖由
lenin
於 2007-12-19 02
AM 發表
牛伯準備要換車了!
差不多要兩年台灣才有可能,但若台灣福特用接單的話,光是排隊不知還要多久!?
嘻皮萬歲! 米露跟草萬萬歲!!
lenin
(劣獰)
版主
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臺北市 內湖區 來自 ST-Line
發表於 2007-12-19 03:15 PM
#15
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如果引進的話,
不知要賣多少錢?
無頭像
vetman
小50殺手
文章 132
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新北市 汐止區 來自 台北
發表於 2007-12-19 04:02 PM
#16
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原帖由
Michael0825
於 2007-12-19 11
AM 發表
不論如何, 有RS的量產對ST未來的升級也是一項利多...
或許將來買RS的套件來改就好, 不一定要換RS...
不過我覺得現在ST動力都已經到350了...
RS應該用3.0引擎+大渦輪才夠爽 !!
VOLVO的確會出一顆3.0橫置六缸+TWIN SCROLL TURBO的引擎...一律搭配4傳底盤...
不過偶想如果流用的話應該會放在MONDEO身上吧???
Michael0825
(Michael)
遊客
文章 1728
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臺北市 松山區 來自 台北(ST-Line)
發表於 2007-12-19 05:17 PM
#17
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原帖由
vetman
於 2007-12-19 04
PM 發表
VOLVO的確會出一顆3.0橫置六缸+TWIN SCROLL TURBO的引擎...一律搭配4傳底盤...
不過偶想如果流用的話應該會放在MONDEO身上吧???
VOLVO還是有很多好貨... 福特應該好好加油了 !
MONDEO ST 目前也是用2.5T這顆引擎, 不知未來是否會搞更高等級的 ?
Ben.chung
版主
文章 63237
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臺北市 士林區 來自 P.S.T (北士幫)
發表於 2007-12-19 11:28 PM
#18
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09 年發表 . 那台灣何時才會有車 . 引不引進都還是未知數勒 !!
看來有機會好好存錢等看看吧 ....
lenin
(劣獰)
版主
文章 15475
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臺北市 內湖區 來自 ST-Line
發表於 2007-12-19 11:55 PM
#19
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RS引進的最大困難會是在售價,
台灣的多數消費者,會願意花多少錢買一部福特FOCUS RS?
150萬?160萬?170萬?
價格要在130萬以內,應該是個困難的數字,
超過150萬,消費者大概會卻步。
喬洛斯
125cc
文章 282
用戶失蹤天數 2589
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桃園縣 龍潭鄉
發表於 2007-12-20 11:01 AM
#20
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可是比起VW的gti , Audi的A3 , BMW的130i , RS的價錢還有競爭力阿
只有性能規格拿的出漂亮的數據 , 懂車的人就是懂
外行人還搞不清楚到底是國產還是進口 , 所以在規劃RS的行銷上 , 這方面有必要跟國產車做區隔
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電磁閥
大家好
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