因為突然又有槍戰事件發生，
原本凌晨要回家了，
於是又留在辦公室處理，
弄到一點四十分才結束，
因為有些晚，所以急急忙忙驅車火速返家。

上高架道路，車流不多，
上匝道的上坡一路排入六檔，速度立刻拉到120，急上坡，
匯入高架道，速度拉到140，
見彎，是135度左右的左彎，狂拉速度吃外線，
加速到160切內線，灌油門，切彎點，拉到170著出彎點衝去，
不一會兒，拉到200，
眼前90度大右彎，
鬆油門降速，150再降速，140入彎，
彎點速度135，見出彎點，灌油門，瞬間拉到140。

說也奇怪，
這兩天測試同一個彎，
感覺速度比以往快了些，
以前不管是原廠避震，或是KU31，極限大概就是130，
而且感覺是瀕臨操控幅度的邊緣，
但是這兩天，130以上過此彎，卻感覺頗為輕鬆，且游刃有餘，
絲毫不覺得有任何不安的感覺，
這是用衰退的ST原廠避震器過彎的，
可能是後輪的INVO稍黏，比較不甩。

出彎之後，瞬間加速相當暢快，
瞬間，越過好多台車，
遇到第一個照相測速，降至80，
過測速點，四檔再加速，
飛越兩公里的路程，準備進入第二個點，
瞬間降速至80，退五檔，準備低速通過。

此時，後方兩道藍色的強光盯上小鴻伯屁股，
不知盯在那邊幹嘛，吸燃燒不完全的一氧化碳嗎？
喔，想起來是剛剛飛馳時，一台也在狂馳的舊款賓士車，
那車看起來是E系列，
車體大，車銘看不懂貼了什麼，車身低，
讓人感到最耀眼的就是那兩道頭燈的大藍光。

被這種超強燈從後面照，
真是令人不悅，
緊盯在後的方式，儼然是要給前車壓力，
過測速點前，速度80，退到四檔，準備全油門。

一過測速點，油門全滿，轉速開始向上攀升，
速度120，那車果然緊追在後，跟著變換車道，追了上來，
再加速，速度160，藍色強光已經不見，
進五檔，不一會兒，表速200，
進六檔，猶如時光隧道般，景物快速移動，
230，鬆油門，降速，
看到前面有車陣，緩步進入120，
跟在其他車輛後面，準備下匝道，
許久之後，看到藍色強光左右超車，逐漸逼近，
已經要下匝道了，不想搭理，
沒想到那車又從正後方來，
很快地變換車道，從旁呼嘯而過。

我大概端詳了一下，
想想可能是E240，
該是改了排氣管與懸吊，
因此加速度、高速都不是很暢快。

過匝道，又繼續狂馳回家，
能狂奔，真是暢快。

厲害!!!佩服!!!
給你拍拍手!!

開冷氣，沖冷水，冷卻一下，太熱血了。

熱 血ㄟ

人車皆強 就不怕挑釁

說真的我不知道Lenin腦袋都裝什麼....
要是我街頭遇到這種便當...事後記得怎麼吃才有鬼...

為何Lenin每次都記的這麼清楚...我只記得當時心理想著"千萬不要噎到"....

文森大的描述真貼切
真是佩服劣獰
不論是呸車或試車
總是描述的生動又寫實
在當時血液極度沸騰的狀況下
還能把過程記的這麼清楚
這應該已經是職業車手的等級了

佩服~~~~~佩服

經過劣大這麼形容
好像我也在現在親睹一切
文筆真是不錯

230...劣大 心臟好猛呀~~~~~

我180就想起我的家中老小了.....