這東西看起來很高檔，
什麼狀況下，要用到這個東西？

他有一個小型電腦可以讓車主設定，溫度一超過，他就會控制馬達，
從雨刷水水箱抽出酒精水噴往進氣管路，然後隨空氣一起吸到引擎室
裡面燃燒...

什麼情況嘛... 跑洗八漂一定用的到、狂奔山路也用的到...

這個要是有團購，我...

這不是噴在外面喔？
是噴到進氣管路，
這樣引擎不會弄到水嗎？

不會
這跟油氣雖然負責燃燒爆炸但也有降肛溫 (阿 缸溫啦)類似道理
為啥稀薄燃燒反而容易造成缸溫過高一樣
尤其蝸牛車
酒精水進汽缸前早就霧化囉
其實
這玩意嚴格說應該是降低進氣的溫度
對瘋狂運作的蝸牛引擎有立竿見影的效果
但
英國那有人玩這玩意
玩到引擎出現故障碼跟點火不順
因為 要搭配電腦調校
否則會出現流量計判讀問題

先說喔 偶自己沒用過

這是高科技...

很多重改的雙B必上的，這個東西的降溫效果非常顯著，
他噴進去的不是水滴，是已經霧化的水氣...

有改加大渦輪的，上一套這個一定非常棒!

至於前檔下緣起霧
玩過k8尤其落b18c低都知道
這跟你跑時的風向氣溫溼度等都有關
尤其風大逆風時
墊高引擎蓋低(跟小佛拆掉前緣)同理
引擎室的熱氣因風阻吸流原理
會把你低前檔搞得霧茫茫
平時倒沒啥影響
偶k8玩8~9個月
這種情況只遇到2次

重點在重改
跟你的增壓值到哪
缸壓進氣溫度等
其實
這玩意由wrc來低
他們自己也沒有每場必用
看狀況而定

而這玩意當然有用
也只是再到達一定高溫負荷時間隔噴進一點
降低進氣溫度
不是一直噴喔   平常也沒必要
直接用水也可以
但混酒精降溫更明顯

好東西啦
只是用法時機跟相關搭配要注意

是啦
大大您
說的都對