Renntech推出Mercedes AMG GT S之『716hp』極致式樣

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Matiz
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發表於 2016-2-19 01:52 PM

作者: Daco發佈於: 性能強化日期:2016 / 02 / 17

isCar! 承接前輩SMS AMG而成為Mercedes Grand Tourer Coupe極具主力的AMG GT/GT S，雖沒有吸睛的『歐翼』車門，但流暢的跑格線條，加上搭載雙渦輪式樣的M178 4.0L V8引擎，反倒更迎合性能車迷的胃口！而對於原廠可輸出510hp、66.28kgm，德國改裝名廠『Renntech』繼推出零四『十秒台』的611hp式樣後，日前再接再厲以更換高風量渦輪的進化手法，將其性能極限在上攀，最大馬力一舉衝破700hp大關而到達716hp，讓人對Renntech『性能魔手』也刮目相看！

擅長打造極致動力的Renntech，針對新世代C120 AMG GT、C190 AMG GT S動力強化層面，先前已推出涵蓋專用ECU強化程式、高流量濾芯、強化型排氣管三層面的『P1 Performance Package』，只得原廠輸出為510hp、66.28kgm的AMG GT S，動力峰質可一舉攀升到611hp、85.71kgm的搶眼水準，如此之下，讓原本0-400m加速表現為11.8秒的AMG GT S，可一舉進化到10.949秒而順利晉升為『十秒台』式樣。

為探求Mercedes M178雙渦輪引擎的性能極限，ReenTech此次特別將渦輪本體更換為自家的RT強化式樣，藉由直徑更大的進氣口、高序壓性的渦輪葉片、鍛造輕量化葉片與更低的運轉阻力，除了明顯增強高轉域的動力延伸性，讓輸出動力暴增到716hp、90.69kgm的驚人水準！在Dyno馬力機上的表現則是630hp、79.77kgm。針對大幅強化的動力，ReenTech為進一步提高車輛穩動性與操控極限，同時也推出附Hi-Low Kit高度可調固定座與高磅數彈簧的強化型懸吊套件，全套售價為$1980美元。（取圖自Rennthmercedes.com）