國產的不會啦！！
因為不一樣歐！！

這狀況真是糟糕!!
我之前也是被拆裂掉..好加在我有當場看到
最後原廠換一個新的給我

不過通常只是前面橡膠裂啦!
不用換整根進歧管
我打算以後拆裂了..就叫他們賠
誰叫福特設計不好,技師也都來硬的..
硬拆.硬裝

料件今天來了也換上了,但是竟然跟我說這是要自費的因為是消耗品不能保固,   且還要2xxx大洋 , 因為都在原廠保養此問題當然要求保固!! 讓他們去寫報告囉~~ 換完馬上去試試看結果還是亮燈,因為還要上班車丟著就走了,之後就接到電話說裡面的什麼 EBG sonsor (忘了是什麼了)壞掉所以故障燈還是會亮起且turbo不能正常開啟, 還要再去一趟囉! 一個小小的保養動作盡然會引起此問題 真是... 這是也他們廠內第一次發生,總技師也馬上教育了所有技師此SOP, 我是很相信這台車的品質但是技師教育真的很重要, 用心的技師還真是難找...

是岐管裡面的感應器壞掉了嗎？？
馬恰之前有說過
裡面的感應器做動是
如果左邊是正常的進氣DPF沒有塞住的話
左邊會一直開啟
如果說DPF塞住那就會變成右邊開啟
來把積碳燃燒
燃燒完後又會變成左邊開啟了！！

我記得是上次是這樣講的！！
有錯的話請指正喔！！

我都給我同學保養
湖口的福特保養場
如果把我車弄壞
先打一頓
放火燒他家
哼~~~~~~~~

國產的比較沒那麼複雜！！
只有一根管子
就算壞掉也比較便宜吧～

:&30 :&30 :&30
管子破ㄌ竟然會有那ㄇ嚴重ㄉ問題

我真ㄉ不懂

對了～～
你做4萬保養有換柴油濾心嗎？？

我記得要換耶!! 但是技師怎麼都沒換ㄋㄟ, 明天去換SENSOR再問問

6萬換也可以
如果你都是用中油的油
應該會比較乾淨
置頂馬恰的保養裡面有
耗材我也有但還沒用過所以部趕賣給各位
還是有人要試試看！！
應該是沒問題的！！