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今天SPEC R雜誌社進行ST的0-400測試，
測試成績最好的，
0-100由阿文跑出的6.3秒最好，
0-400，則是浩的14秒領先。
因為每個人改的不一樣，
我不是太清楚，
所以可以討論一下。
比較值得讓人注意的是，
0-400最快的浩，他的車沒有上晶片，是用原廠程式，
主要是改進排氣以及輪下，包括19吋8公斤的框，以及輕量化的煞車系統，
不管是在0-100與0-400，成績都不錯。
0-100進入6.9以內的，
有阿文、小鄧、小費、浩，
其中改DS的是小費與小鄧，
小費有改全段排氣，小鄧沒有，
其他改DS的，多在7秒多，
原因有點怪，
不過小鄧與小費的車有共同的特點，輪框、煞車輕量化，
小費連電瓶都後移，車頭、車尾輕量化，這部分或許從數據中，
可以看出一些差異。
浩則是為改晶片者，但一樣進入6.7秒，
排氣管太通做到76mm，仍有如此實力，且0-400還最快，
應該是底盤輕量化加上排氣管設計佳的整體呈現。
暱稱 0-100 0-400 末速度
阿文 6.3 14.4 162.2
小費 6.4 14.5 161.5
小鄧 6.9 14.9 158.9
浩 6.7 14.0 158
小徐 7.2 15.2 153.4
阿德 7.9 14.4 140.8------------這個數據怪怪
富皇 7.4 15.2 155
悍克 7.4 15.4 159.2
Michael 7.5 15.6 153.7
土豆 7.5 15.3 154.6
感謝今天所有測試的車友，以及到場參與的人！
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