因為換了亞拉的長效機油，本來想說要撐到一萬公里才進廠保養
但是最近因為排檔不順，所以想說也趁快過年就提早進廠。
主要目的是檢查排檔問題，因為我的小發柴在一檔跟二檔會不順，有時會卡檔
達哥說沒用過排檔這方面，但有把排檔座拆開有看了一下
桿子底下是圓的，也有潤滑油在上面
油本身有點偏水性就是比較沒那麼濃稠
他沒有針對排檔做過研究
我有打給馬恰請他跟達哥講說要檢查哪邊
但是最後我跟達哥討論結果就是先把排檔桿抹上牛油
讓排檔桿的潤滑好一點
一抹完有測試一下感覺上有變得比較順暢些
保養完開回家，然後再去愛買小聚
開起來的感覺是比之前好太多了，也順暢許多
我會再開一陣子看看，看是不是會再有卡檔的問題發生
如果在有可能會去草屯廠再檢查
因為馬恰的車在草屯廠應該也被檢查的差不多了吧！！
各位如果說在一檔跟二檔有排檔不順暢
在進廠保養時可以請技師幫你把排檔桿底下把牛油在抹上
排檔不順的情形應該會改善許多！！
這次也有換空氣濾心
進口版的TDCI至少5公里要檢查一下
一萬公里一定要換
其實我覺的空氣濾心轉個方向在使用其實不是很好～～
因為一半已經髒了，在換也沒啥效果，不如換新的比較實際
在廠內有看達哥更換
還蠻簡單的，如果有自己買耗材就可以自己動手換換看
還有機油螺絲墊片那是個銅片
達哥說基本上每次換油都要換墊片
但是我覺的可以保養2次在換掉就好了
別一直撐阿～～因為那墊片鎖一鎖後就會萎縮
該換就要換了！！
還有我的傳動軸也有生鏽的情形，但是我覺的那還好
因為傳動軸應該也算是消耗品吧！！
只是要換新的話應該也是不便宜的吧！！
技師有幫我上油再擦一擦
我覺的這樣也就夠了！！
底盤護罩鎖上後我有在看一下
如果說大家有自己洗車，有用高壓清水去沖洗輪拱
那多多少少會噴到傳動軸
所以一般會生鏽應該是正常的
只是原廠沒把傳動軸那先做好防鏽那就是比較不好的地方了！！
還有這次在換上亞拉5W-30長效機油後
感覺上在3、4、5檔這3個檔位裡面，油門踩下去整體加速感覺算是非常不錯！！
只有一個字！！
爽！！
用亞拉後覺得這隻油真的是超值的油
以這樣等級跟價位來說我覺的蠻滿意的！！
因為太貴的油我也用不下去！！
歹命人～～
整體上對於達哥從一千開始都是由他幫我的小發柴保養
他給我的感覺就是做事蠻認真的
中部車友有要保養的話可以先聯絡豆豆請他幫你預約達哥
這次保養金額為
513元（500元為工資、13元為機油墊片，機油、機油芯、空氣濾心皆自備）
在跟大家說一件事情
在九和體系裡面只要是在一萬公里內去保養
都不用工資，這是一個服務以及希望大家以後能多回九和去保養
這是達哥跟我講的！！
技師這工作也真不好做
也是要業績！！
如果有問題大家在一起討論！！
補上照片
生鏽的傳動軸(左邊)
右邊
進口版要拆的螺絲就是黃色有圈起來的地方
實在有夠髒的濾網（5千檢查、一萬就要換了，但是國產的我就不清楚了，國產的是圓的所以應該可以轉另一半然後再繼續使用吧）
把濾網裝進去，壓住在使用空氣槍把下面噴一噴手壓住濾網是怕在清潔底下會有髒東西跑進去就不好了！！其實麻煩點可以把整個蓋子拆下來會比較好整理
紅色圈起來的地方就是有用牛油填滿，原本的潤滑油是有點粉紅色的
不過目前牛油填滿後排檔感覺還蠻順暢的
沒原本那種澀澀的感覺，不過還是要再注意一下，這點給排檔一樣有問題的人可以先處理看看會不會改善情況
