"柴油濕式變速箱及TCM目前故障率沒有達到原廠認定延長保固"
官方這個理由有點差勁. 我看一下版上 TCM 的掛點率, 2014出廠的溼式掛點率為 4% (我的 9w 是 2014 出廠, 里程 18xxx km, 目前還沒出問題.).
坦白說以 4% 的比率都不延長了, 我身為 9w 的車主是有點失望. (大家可以想像一下1000台有40台出問題, 只要40台有幾台是在高速公路上掛點, 福特就紅了)
你會發現這根本不是 cost 問題, 而是這家公司危機處理的能力. 試問哪位車主會沒事去換什麼 TCM 模組, 又不是去換新鈑金, 沒事幹嘛去那顆變速箱. 但是這些出事比率低的車款延長保固, 投資報酬率高, 只會對企業形象有好處.
我唯一可以想到的理由是他不敢承認溼式也會掛點 TCM (寫到官方聲明), 不然連柴油的銷售都會受影響.
還有 Kuga 不是也是 PS, Kuga 就沒有問題?
twsamlee 發表:
下午2點接到客服電話打來~我極力提出柴油及相關 ...