今天新竹出大太陽
所以跑去了芎林龍華村鹿尞坑的溼地農場走走
到了龍華村因為走錯路
來到一條應該有60度以上陡坡的死路(路寬大約2.5米)
左邊是溪谷(大約2米高)
右邊是山坡(陡度大約80度吧)
前方有間農舍(前面有平台大約寬5米長2米),但是有停一台車
右後方0.5米處有路較寬處(應該是要給走錯路迴轉用的)
其實要進去前也有看到當地人的告示說"前面無路大貨車禁止進入"
也因為"大貨車"這三個字才想說小發柴應該還好就進去看看
結果我進去後看到無路後就在離農舍前那台車前面大約1.5米處停了下來
想說到車到右後方的路面掉頭出去
看一下左右後視鏡發現要倒入迴轉區域還要在上去0.5米
當然依我開小發柴一年多的經驗這種坡不用拉手煞車上坡起部是上不去的
1.當下很順手的右手拉手煞車一拉
2.左腳踩下離合器
3.右腳放開煞車踏板順便移到油門處
4.右手準備入一檔
就在3與4之間我感覺到車子在倒退
5.右腳趕快在踩下煞車
想說應該是手煞車沒有拉到底的關係(的確是沒拉到底只有拉到一般熄火停車的位置)
所以就再將手煞車往上拉3響再依順序2~4來一次上坡起步
結果又再3與4之間又感覺到車子在倒退
當時我愣住了
腳踩著煞車看看左右(左邊溪谷右邊山壁

)
車子再上不去就要往溪谷滑過去了
此時我當下想說不行一定有辦法
要倒車慢慢退回去嘛
但是因為滑了那兩次心都軟了,根本沒有再這樣的險路到回去的勇氣
那就再試一次上坡起步看看
再一次使勁的拉手煞車又聽到"咖"一聲之後再也拉不上去
想說看這一響會不會倒退
慢慢的放開腳煞車看看
這次是有比較好了但是還是可以感覺到車子在倒退只是比至前更慢而已
又趕快踩下腳煞車後面已經沒有什麼退路了在退連到車出去的空間都沒有了:&30
這次想說死定了
此時想說怎麼辦發呆了大約1分鐘突然想到依個方法就在試一次
1.左腳踩下離合器此時右腳還在煞車踏板上使勁踩著
2.右手入一檔
3.左腳慢慢放開離合器(讓離合器接合產生向前的推力)
4.右腳慢慢放開煞車踏(太好了終於沒有後退的現象了

)
5.右腳補油門看轉速到了2000rpm又看前方只有1米的空間還是降到1500rpm好了以免發生意外
(此時半離合器中心正在躺血中

)
6.右手慢慢放開手煞車(放到一半時車子終於往前動了,但是轉速也急速的往下掉)
7.結果就熄火了(一熄火車子馬上往後退:&30 因為引擎的動力沒有)就趕快踩煞車
此時又吸了兩口氣好好靜一下
這方法應該是上的去才對
再來就1~7來回熄火大概5,6次
轉速一次比一次高但是都是半離合器狀態(最後一次是拉到2500轉)
當然終於爬到可以迴轉的位置
當然轉動方向盤屁股往右後方的空地移去
結果在此時車身與坡度成非直線時可以感覺到車子在側滑一下(大概移了10cm吧):&30
還好就滑了那10cm,這時在依1~6的步驟在切上去來回轉出去
總共切了3次才轉出去(當然也側滑了3次)
最後下來時就入一檔踩煞車慢慢的滑下去
說實在的到此時在po這遍文章的我現在想起來心還有餘悸:&30
我究竟是怎麼從哪裡開出來的