這個我確定沒有
因為我之前在新竹五指山那種陡坡即使手煞車未像這次拉到如此底也還可以停住
說實在的我停的那個坡真的很陡
連車身打側都會輕微側滑
下次天氣好轉我在騎車去拍些照片好了(不敢在開車進哪的地方了 )

重點是那時車上只有我一人
手煞車煞不住想下車放石頭也很困難

以前學開大貨車時，我叔叔只教我注意三點：
1.越長的車，內輪差越大，轉彎時要小心
2.開柴油車要隨時注意油箱，絕對不能開到沒油
3.柴油車上陡坡千萬別停車，否則不好起步

遇到很斜的上坡  真的是能不停就不停
沒辦法遇到了   我的作法是在快煞停時
打一檔半放離合器  產生動力  讓車停住
降要起步也比較不慌張  不過重點是
太久左腳會很累  
打一檔放離合器的速度點要抓很準
目前還沒遇到不行的坡   
跟大家分享   

如果遇到更抖的坡   也只有手煞車+腳煞了

可是你確定你的機車上得去嗎? 該不會你的機車是紅色牌子的吧?!


60度.. 那跟旁邊80度沒差多少了~~~ 太勵害了.. 如果挑戰80度成功搞不好會破世界紀錄

龍哥好佳在是有驚無險 ...
不過這次讓你在上坡起步上又多了一次的經驗...
我剛好也來吸收一下...下次遇到就可以用龍哥教的 ...

我也遇過耶
2月中去新竹內灣再上去的數碼天空
當天下雨路面泥濘加上下山車多,必須在小路中會車
快到數碼天空時有一大段都是超陡的陡坡
那時第一次感到手煞車煞不住,拉到底了還是一直往後滑
再滑就要下山了...
後面的BMW應該被我嚇死了,一直叭我
雖然最後上去了,但因為起步一直半離合所以有很重的燒焦味
不過沒辦法...這樣才上的去
在離合點不加大油門肯定熄火,因為熄了兩次
平常在郊區上坡或市區地下道上坡等等
都沒拉過手煞車也能輕鬆起步

http://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%AE%91%E5%BE%B7%E6%BA%AB%E8%A1%97

金式世界紀錄最陡的道路是紐西蘭鮑德溫街 19度 23%，據說最陡處是43%  23.3度



60度?? 那應該可以攀岩了吧.....

坦白說，這種上坡起步技術實在不行，還需要練習，我以前有個同學拿到計程車牌，有次大家出去玩
被發現還要拉手煞車上坡起步，二話不說滿載連人帶車拉去大屯山頂的陡坡特訓，目標五人滿載上坡
起步不得拉手煞車~~

我也遇過一次類似情況~
因為太陡拉手煞車~當然就是跟你一樣~
一放開腳煞車就~~感覺車子往後滑動
還好當時後面沒車~
我就乾脆讓車子網後滑到平緩一點的坡在做上坡起步...

終於又有人遇到45度以上的坡度了，這個我之前就說過了
小發財可能時速是0的話離合器放根本是熄火，就我開其他手排車的話(汽油)
就算倒退，車一樣可以半含離合器加油門，我的解決方法就是
找個比較平的地方，一口氣衝上去，上次是這樣衝過那個45度以上的陡坡
還有一個方法就是，大家因該都有看過頭文字D吧，左腳踩離合器，
右腳的前端踩煞車，後端採油門，煞車一直採住，離合器要慢慢慢慢慢慢慢慢嫚放
右腳後端能採油門(幾轉都沒差，因為只要你離合器放的慢就不會熄火)，
這時右腳前端煞車慢慢就可以放，會暴衝(要是你前面是懸璧或山谷別用這樣)
但是我發現，TDCI的煞車跟油門踏板很小，投文字D的踏板很大，所以小弟做不來
不然就是去改後輪的煞車，改成煞車跟手煞車分離的，然後手煞車改緊一點