BOS煞車優先系統
什麼叫做BOS(煞車優先系統)?Posted on
May 30, 2010 by
馬修 (瀏覽次數： 2,026 views)
2010年5月份的汽車購買指南雜誌P32有一篇文章：再談煞車優先系統，認識BOS的作動原理。文章中提到所謂的BOS(Brake Override System)主要用途在於預防車輛發生暴衝，而主要步驟有兩項：
1. 偵測油門踏板與噴油量的關係是否發生異常?
第一步驟主要是偵測油門是否異常? 各家的方法可能不大相同，例如雙龍(SsangYong)的BOS是採用兩組感知器，第一組感測器依據踏板踩踏的角度判斷並決定燃油噴射的時間點 與噴射量。第二組感測器負責比對第一組感知器傳送的訊號是否正確? 比如說發生油門踏板踩踏不深，但噴油量卻超過太多時，電腦便會減弱油門的反應，抑制引擎轉速。
2. 當上述第一步驟偵測到異常，且駕駛人踩踏煞車踏板時，油門會立即被切斷。
因此，當駕駛人一緊張，同時踩踏油門踏板與煞車踏板時，BOS煞車優先系統會被啟動，讓汽車可以繼續前進，但車速會被限制在一定速度內，避免車輛發生暴衝情況。
文章中有提到目前進口車與國產車有無配備BOS煞車優先系統的一覽表，轉述如下：
- Audi：2000年起採用電子油門之車款均有BOS煞車優先系統
- BMW：銷美無BOS煞車優先系統
- Cadillac：有BOS煞車優先系統
- Chrysler (含 Jeep)：有BOS煞車優先系統
- Jaguar：有BOS煞車優先系統
- M.Benz：1990年代起即有BOS煞車優先系統
- Mini：無BOS煞車優先系統
- Peugeot：無BOS煞車優先系統
- Porsche：無BOS煞車優先系統
- Smart：有BOS煞車優先系統
- Skoda：有BOS煞車優先系統
- SsangYong：有BOS煞車優先系統
- VW：2000年起採用電子油門之車款均有BOS煞車優先系統
- Volvo：1999年起採用BOS煞車優先系統
- 豐田 (Toyota, Lexus)：無BOS煞車優先系統
- 日產 (Nissan, 含Infiniti品牌)：有BOS煞車優先系統
- 本田：無BOS煞車優先系統
- 三菱：無BOS煞車優先系統
- 馬自達：無BOS煞車優先系統
- 福特：除福特日系國產車款外，皆有BOS煞車優先系統。(Focus與Mondeo有BOS，iMax無BOS)
- 納智捷：無BOS煞車優先系統
- 現代：無BOS煞車優先系統
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