就是你說的那顆先拆,然後拿著一字螺絲起子
在邊邊稍微挖挖,就起來了
因為不是我挖的,所以我也不知訣竅在哪
我只是看技師拔很好拔
沒有多用力ㄟ
可能要稍微挖開,看一下卡榫在哪

07.5之前，H8

但ST為H11

07.5之後的車，CC保桿霧燈是用H11。

H8和H11可以共用，只是燈座要稍微修一下就可以。

修多少我就不知，直接買規格相同的省麻煩。

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如版主說的

改HID最好用魚眼，燈型較完整也不會散光，為了自己也為了它人。

常常也是被對方車非魚眼的HID射過，真的很刺眼~~

挖哪裡呢?

邊邊....你說的邊邊能稍微定位一下嗎??比如左邊霧燈的正面看的上方左側還是下方左側等敘述.....
因為邊邊是一整圈!!!!
挖是直接一字起插進去就好嗎?

燈罩有1顆螺絲，拆下後，用小一字起字從內側上緣及內側下緣，各稍微的扳一下

燈罩起來後，再往外拉一下就OK了

霧燈有2顆星型螺型，可以用六角扳手代替。

那2個鬆下來後，就可以拿霧燈。

另外會在後方看到一個小齒輪，那個是調霧燈高低用的。

剛剛小弟拆了一顆魚眼.....
他的燈泡是H3規格的...
本體的防水做的說真的不是很好!!!雖然他底下有個洩漏孔...但是其他周邊的防水措施可以說根本沒有，甚至是燈泡後面的蓋子!!!更是只有用一圈凸緣做防水，連個O型環都沒有...
不過上面這些都沒關西，我自己可以做防水，因為就算他有做防水我也會重做...畢竟是要裝HID!!!還得抗個高溫
最讓我不喜歡的是他的反射面....大約有10%的面積不平整.....
那會不會掉我就不清楚了!!!因為我已經有想要退貨的衝動...
不過先直接點燈，不裝上車來測試一下好了!!!看看整個魚眼的狀況再來考慮退或不退....

他凸鏡的部分還不錯，沒有發現氣泡....
另外他的反射鏡是直接坐在後燈殼上面....看情況也是用鍍的...
關於電鍍方面小弟就不是很了解!!!只是自己評估的!!
邊緣的部分可以很明顯的看出他反射面增厚的情形....厚度應該是不薄!!!
可是我記得台灣的電鍍能力不差...怎麼會有泡泡形狀出來我就不了解!!
唯一想到的就是品管部分需要加強!!!
有個衝動想要直接拿去用火燒外殼...看看電鍍層會不會因為高溫以及冷熱膨脹而剝落...不過這樣子我好像就會了掉1500圓!!!畢竟這樣做是破壞行為，不可以跟老闆退貨....

蝦咪????
你的霧燈是H3的
六和真的是亂搞
昨天我是發現我大燈的燈泡,一顆是歐斯朗,另一顆不知名
雜牌亂拼湊的嗎

他已經換魚眼了
並不是他原本霧燈燈泡就是h3

原來素醬子喔
阿榮是說買的魚眼是H3
整體品質不是很滿意
是醬子吧