推發動，根據我的經驗~
因為已經沒電了，才要推發動，所以，沒有啟動馬達，應該沒差了~
騎檔車的話，應該是這樣~
左手按離合器不放→踩入一檔→坐在車上用雙腳把機車往前推動
→達到你雙腳的速度極限後→放離合器→同時加油門→你就會發現機車發動了~

手排車的話，應該是這樣(單人模式)~
最好是一個微微下坡的地方→先排空檔→打開車門站在車外→左手推A柱，右手扶方向盤
→拼命推車子往前→待達到你雙腳的極限後→馬上跳上車子→採離合器→入一檔或二檔→
放離合器→同時補油門→此時車子就發動啦~!
當然，如果在你跳上車子後，車速已經變的很慢，甚至停止，那後面的動作當然無效啦~!

所以，最好找個有下坡的地方，會比較容易成功啦~!

以小發柴的重量，要推發實在是件很困難的任務

應該是要入2檔或3檔吧
以前汽油手排車都要入2檔推車起步

1. 沒電: 在沒有預熱的情況下推車, 進氣溫太低有可能不易發動
2. 跳上車後入 1 檔... 怕檔位太低,車子動能不足, 加上柴油引擎壓縮比很大, 有可能因為壓縮行程吃力過重反而被卡住, 發動失敗, 重試...
3. 據聞在環台賽時, 有參賽者在長下坡時關掉引擎空滑, 他們可能是目前唯一用過 "推車起動" 的人; 但不同的時, 他們的車有電, 電門重啟時, 預熱塞會作動
4. 誰都不想推小發柴吧? 環台賽那些除外... 我曾太無聊推過, 很重... 更別說前面不是大直路時, 沒有 power steering, 你還要花力氣打方向盤

上次停路邊不小心停個太後面
但熄火了
不想再發動一次
想說推看看
結果.......
推不動....
平常看那些計程車司機都推得很得心應手的感覺
自己推怎麼都推不動...

計乘車司機是推頭又大吧～～

小柴很難推～～
邀受重～～

對丫
頭又大比較輕
小柴。。。真的夭壽重
推一個還差點扭到腰

閃到腰的話
就要靠別人幫你了～～～

阿勒我推的動耶，可是只能在平地，有點斜坡會推不動(就算推動也會來不及拉手煞車就倒退)
而且鑰使沒開 方向盤會鎖死

手冊P165 寫到 以拖或推車子的方式來啟動冷的柴油引擎有可能會是困難的，因為如果此時電瓶是缺電的，則冷啟動系統就無法被啟發。