8W可改嗎??

改肥腸看起來還好……
單向軸承看起來就難了。
不過……我都不會，全交給龍貓老板囉。
保固我就不確定了，不過說實話，如果這點小改會讓車子有問題……
那我就真的沒話說了，只好出事後再請業務幫忙囉。

另外，我記得 8w / 9w 都有單向軸承了，只是不曉得那個軸承是不是好貨。

自已另外買來用的的總是買好一點的，龍貓那的是日本貨，我覺得讚。

請問8w可以改單向軸承嗎????

對我來說 最有感的就是改肥腸跟最近一次更新的變速箱程式(6W)

整個就是順順順 明顯改善，偶發性的抖就不去管他，或許像上面說的加強電系的部份會更好

小弟處理油封的時候原廠也是借給我一台3w超級順不抖不頓不喀拉，真的完全不唬爛~~~

我是1.6 3w
感覺這車就是欠操
之前每星期都要跑華梵大學
s檔猛踩油門上下山
拉一拉轉後市區開起來都很順
一個暑假沒跑
市區頓挫就來
開學後跑個兩趟
就又乖得很
不過我是覺得高速公路拉那個5.6檔沒用
個人感覺啦

大大說得不錯!!

拉轉的重點. 不在於拉到幾檔. 也不在於速度拉多高.

拉轉的重點. 在於盡可能地將轉速拉高. 最好是拉到紅線區.

定期經常性的拉轉. 就像人體拉筋一 樣. 久沒拉會縮回去.

感謝指正. 在台灣的交通環境. 路段跟時間. 或許有些許的困難度. 也沒有那個必要性.


PS: 已在文章中做修改. 以期能更符合台灣的用車環境. 避免增加危險性.


而且FOCUS要時常的大腳油門到底去拉一下轉速到紅線區域. 可以跑山路或高(快)速道路.

不是原地喔. 在高(快)速道路. 油門直接大腳快速踩到底不放. 任其自行升檔到六檔. 再自然下降轉速. 不踩煞車.

若路段及時間不允許. 至少要將轉速拉到紅線區就可以. 升個一. 二檔 . 整個拉轉的過程最久不會超過30秒.

在高(快)速道路. 速度也要偶而拉到至少160的時速. 然後你會發現. FOCUS的任督二脈全打通了. 駕馭隨心.

以上請務必在人車稀少及保證自身及他人安全的時間跟路段. 以免發生危險.

請注意 ! !   拉轉並不等同於開快車. 拉轉只是讓變速箱適應全轉速全速域的過程.


另外從樓主的反應及幾位大大的說法看來.

轉速的高低. 對於 FOCUS 的駕馭來說. 影響差別是很大的.

8W 本身就是單向軸承吧!!!
我不確定的是原廠的用料，所以可以改，只是效果不知明不明顯。

回想起來，剛踏入車界時，常在幫客戶從舊款MONDEO換新車時，就常跟客戶在聊，以前的MONDEO不是常被人說變速箱有問題之類的，結果客戶有問題的都是順順開，那種狂操的，都說開了十幾年變速箱沒壞過…真的是…

我也覺得這車應該要操一下耶
可是每次跑山路轉速到4000我就怕怕了 = =