廣告界有句話說：
好的廣告，加速壞產品的死亡！

但是，這次的事件，讓我感覺到應該是：
失敗的服務，加速好產品的死亡！

說到這個, 有點感觸...
有一天下午, 看著 HBO 播放的舊電影, 翻著手邊的報紙中的 DM...
發現了一家在通化街附近的韓國料理打的廣告, 心中就想著等等晚上去試試看...
但是從一進餐廳的門, 到出去那一刻, 我只能說, 這個店家,
還沒有相當的準備, 花了錢打廣告, 反而錯失了留住客戶心的最好機會...
沒錯, 或許因為這個 DM 讓整個店高朋滿座, 但是在這忙亂的狀況,
更突顯出了整個店的缺乏管理, 與服務的不足...

為這件事我想了一下
還是電話到六和問了一下離合器的事情
所得到的答案跟劣寧是一樣的

在我以旁觀者是無法體會劣寧與六和對此事的看法的
我覺得兩方都有理

此事我覺得兩方都有苦處
所以劣寧這樣處理也是一個不錯的方式
希望福特對此事以後有一貫不變的處理方式
對雙方都是比較好的辦法

牛伯，
能否將我寫的大致狀況，翻譯成英文，發給歐洲福特總公司？
我想請總公司給個回答，
畢竟，台灣福特也是台灣代理商而已，
他們的產品，應該是總公司來解決，
我買的是福特，
不是買台灣福特。

如果小沙，或是小沙的妹妹代勞，也是可以啦！


T大：
謝謝你的關心！
我知道我們大家的力量都很有限，
寫這些東西時，
其實我也是很矛盾，
一方面擔心對版上一些認真服務車友的線上業務造成傷害，
又怕言詞不當，造成車友過於激烈的反應，
所以我選擇比較平和的方式去面對這個事情，
其實，如果輸了，跟沒輸也差不多，就是那不到兩萬的維修費，
無欲則剛！
什麼都不要時，就沒什麼好怕了！


晚上去石碇，
人好多，
媽的！沒車，不能開，真是腳癢！
不過真的好熱鬧說！

我翻了一些, 可是愛睏了...

After days of struggling, I’ve been thinking how to deal with this issue afterward. Mr. Lin, Manager of Ford Taiwan, called and indicated the intention to take care of this. However, I rejected indirectly, and don’t know what this issue will be ended.

Last night, Ray sent me a message about TDCI’s touring advertising and ask me to join or not. For such a interesting event, how could I miss it. I filled out the application immediately, and joined the election to see if I can join. It should be fun.

What confuses me is, I really couldn’t understand the attitudes Ford Taiwan giving to the customers, especially when they’re facing a group of friends who have extremely enthusiasm and devotion to the cars. It’s really discouraging us when showing us in inconsistently and bargaining ways.

...

加油...

~晚上去石碇，
人好多，
媽的！沒車，不能開，真是腳癢！
不過真的好熱鬧說！~

我可以體會你的痛苦.
撐著點
~小紅伯會復活的.

劣獰(lenin)大大:
                      感謝你的PO文讓我們這群發生問題不該如何是好的車主學到了寶貴的經驗..最近我的車子也有問題 , 8/21福特的技術副理要來竹北廠看我的 , 若他們的態度還是一樣以"正常"2字輕描淡寫的帶過我想我也會跟你一樣尋求法律途徑去消保官那告他們一狀...8/21號的檢查報告我會PO文在"風之城"

          FOCUS是台好車"爛的是福特"..這句話...很對喔!!!

FOCUS是台好車"爛的是福特"..這句話...很對喔!!!

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贊同

FORD....爛的精彩.................沒人反對這句話吧???????