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換鋁圈不降車身的觀感
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[底盤]
換鋁圈不降車身的觀感
猛男日記
(ㄚ倫)
重機
文章 520
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新北市 板橋區 來自 台北
發表於 2007-8-24 04:51 AM
#31
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我個人感覺也是先降避震器,之後再換胎皮輪圈。我的是原廠包...前輪降一指半 後輪兩指...自己車也停在地下室直直下去剛好一拜..就算去東區sogo 微風國賓 中
和環球影城..板橋FE21....等等..來去自如..不怕ㄟ到下巴或底盤
假如換上st前後保桿就不知道能不能來去自如了....殘念
無頭像
moya
(St-Line&H.Y.J.C)
重機
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來自 H.Y.J.C 011&ST-Line229
發表於 2007-8-30 10:01 PM
#32
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那如果以17吋鋁圈(215/45/17)去改避震之後,在去換18吋鋁圈(225/40/18)
這樣底盤離地距離以及胎與輪拱距離是否有差別呢?
猛男日記
(ㄚ倫)
重機
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新北市 板橋區 來自 台北
發表於 2007-8-31 03:36 AM
#33
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原帖由
moya
於 2007-8-30 10:01 PM 發表
那如果以17吋鋁圈(215/45/17)去改避震之後,在去換18吋鋁圈(225/40/18)
這樣底盤離地距離以及胎與輪拱距離是否有差別呢?
高低可調避震器裝上去...我想...這應該不是問題吧!!
旺旺
Sentra 1.6
文章 2335
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來自 三重
發表於 2008-10-15 11:51 PM
#34
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我也是覺得先降再裝鋁圈比較好
雖然我是先換框再降> <"
樺德化工(已更新)
無頭像
ELAN
重機
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新北市 新店區 來自 新店
發表於 2008-10-16 12:33 AM
#35
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其實換短彈簧沒啥不好,只要不狂跑山路其實還夠用,我用艾巴短彈簧覺得還不錯,稍微閃一下窟辣至少可以用個3-5萬公里,艾巴的缺點就是會前低後高,殺氣打折扣,但是只要載1個乘客就可以前後打平。如果你很少滿載,可以用國產短彈簧,好看又便宜,其實改短彈簧比很多雜牌國產避震器耐用。
babajulia
遊客
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宜蘭縣 三星鄉
發表於 2008-10-17 01:53 PM
#36
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有一句話是這麼說的
一降遮三醜,百改煞為先
我是先降車身啦
等存夠錢再換新鞋嘍
旺旺
Sentra 1.6
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來自 三重
發表於 2008-10-18 12:43 AM
#37
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babajulia
發表:
有一句話是這麼說的
一降遮三醜,百改煞為 ...
說真的
降這麼久...
都還不知道是哪三醜~"~
yung
(小暘)
輕量Smart
文章 1216
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臺中市 南 區 來自 台灣中心~~
發表於 2008-10-18 12:51 AM
#38
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babajulia
發表:
有一句話是這麼說的
一降遮三醜,百改煞為 ...
應該是一低遮三醜,百改胎為先
從最接近地面的先改
牛肉麵王子
(小耀)
遊客
文章 2019
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臺北市 內湖區 來自 汐止
發表於 2008-10-24 11:33 PM
#39
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先改避震+1 因為先換了自己喜歡的框是沒錯可是看起來一整個大便
每天都在想如果降低一點是不是更好看
那乾脆先降下來反正原廠框+205-50-17的胎也不錯看 最少心理看了不會大便
花了錢還要看難看的還是好看的
我是用美觀的角度去說的喔
牛匠麵食館汐止市連興街
藍小福
(小綸)
腳踏車魔人
文章 51
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臺中市 西屯區 來自 台中市
發表於 2008-11-14 12:56 PM
#40
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我自己的感覺是 我的藍小福沒降車身 但是加裝大包 就很好看了
前一台車是K6 COUPE 降到剩1指 真的非常非常不方便 三不五時就卡到下巴 排氣管 變速箱等.... 立體停車場都只能停一樓的 只要上樓或下樓一定卡 雖然說車身低真的很有殺氣 但或許是我的技術不好吧 每次開車出門就要提心吊膽的 怕A到東A到西的 一點出遊的樂趣都沒嚕 所以我還是覺得 現在 不會再想把車身降低了 車子還是方便比較好
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