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[綜合討論] [分享]呼 ...上坡起步 克服了
   赤炎翼天使人 (虛名~一切都是虛名~浮雲而已! .. ...)

Focus 2.0
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高雄市 鳳山區 來自 巴伐利亞-鳳山(區)
發表於 2006-9-13 11:16 PM 
辛苦ㄌ!!

接下來是飄移ㄌ!!

朝台灣ㄉ D.K前進!!


金牌還來~狗畜牲!狗幹豬母生! 
無頭像
   tommy.hsu (阿米)

遊客
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新北市 中和區 來自 板橋 K
發表於 2006-9-13 11:20 PM 
Originally posted by 2bod at 2006-9-13 03:37 PM:


還記得4年前吧~~~牽了一台人生第一台手排車喜美四代(死白)~~~從內湖開回汐止的路上~~~熄火7次~~~剛牽一個月不敢停在爬坡的窘境~~~我很能體會妳開手排起步無奈的心情~~~以上7點是我以當時初學者的心態寫出來的 ...

一元大大,你的車身貼紙很水呀~~在那有得貼,介紹一下吧~~


 
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   speedzero (我是尚誠)

版主
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臺北市 士林區 來自 台灣新竹
發表於 2006-9-13 11:25 PM 
Originally posted by tommy.hsu at 2006-9-13 11 PM:



一元大大,你的車身貼紙很水呀~~在那有得貼,介紹一下吧~~

幫一元大大回覆這個問題。

http://www.focus-sport.club.tw/v ... d=58967&fpage=1

布丁牌彩繪~正點喔!!!


 
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   fkaimin

小50殺手
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發表於 2006-9-13 11:27 PM 
恭喜 恭喜 恭喜 恭喜 恭喜 恭喜


 
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   tommy.hsu (阿米)

遊客
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發表於 2006-9-13 11:32 PM 
Originally posted by speedzero at 2006-9-13 11 PM:


幫一元大大回覆這個問題。

http://www.focus-sport.club.tw/v ... d=58967&fpage=1

布丁牌彩繪~正點喔!!!

看到了,謝謝啦~~~等交車後就去找布丁大~~


 
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   ken869559 (BOSS)

重機
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來自 ★Taiwan的某條路★
發表於 2006-9-13 11:43 PM 
恭喜恭喜~


 
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   2bod (一元)

Matiz
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發表於 2006-9-14 08:21 AM 
Originally posted by tommy.hsu at 2006-9-13 03:32 PM:



看到了,謝謝啦~~~等交車後就去找布丁大~~

布丁蠻熱心的~~~~


 
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   kevin-lin

150cc
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新北市 中和區 來自 板橋
發表於 2006-9-15 12:10 AM 
Originally posted by kevin018 at 2006-9-13 12 PM:
很有用喔


一元(2bod)寫的


上坡起步

1.右手先拉手煞車,左手扶住方向盤
2.右腳踩煞車
3.左腳踩離合器,右手排入一檔
4.右腳踩油門1/5(踩著不要收油門,請依照斜坡的傾度調整油門踏板深度)
5.左腳慢慢放離合器,感受到車子往前的力道但卻被手煞車鉗制住,此時左腳離合器需定在那個位置
6.右手慢慢放下手煞車,感受車子往前的力道
7.左腳放掉離合器,右腳補油門,爬坡一檔轉數建議到2500轉以上再換2檔

駕訓班不都是這樣教嗎?


 
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   2bod (一元)

Matiz
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桃園縣 八德市 來自 汐止
發表於 2006-9-15 01:09 AM 
Originally posted by kevin-lin at 2006-9-14 04 PM:


駕訓班不都是這樣教嗎?

對厚~~~怎麼還是有人不會
我們都太挑剔初學者的能力了


 
   jiaching

重機
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發表於 2006-9-15 03:31 AM 
Originally posted by 峰仔 at 2006-9-13 02:19 PM:
可以試試踩住煞車...排入一檔
然後放離合器...等轉速稍微下降表示離合器半銜接時放開煞車
讓車子不會往後溜就可以囉
不過我還沒試過很陡的坡...不知道會不會滑下去

我也是用這招,用怠速去拖
整個流程也比較不會那麼手忙腳亂
流程有點像在開自排車,引擎怠速,離合器半銜接,腳放開煞車,車子定點在上坡,補油門,車子向前,腳放開離合器
在很陡的坡,如果會往後滑,可以馬上去補油門,因離合器已預先半銜接時也比較好控制
因為每次上坡很怕往後滑一下去嚇到後車,所以會用這招
叫我放煞車補油門放離合器(沒預先半銜接)很短時間完成,實在是應付不來


 




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