投票標題: [綜合討論] 長時間停紅燈,以往慣例你習慣排到什麼檔?  (單選) [參與投票的會員]
選項 1 : 只踩煞車,不另排檔。
  356 (27.20%)
選項 2 : 排到N檔,拉手煞車。
  296 (22.61%)
選項 3 : 排到N檔,僅腳煞車。
  613 (46.83%)
選項 4 : 排到P檔,拉手煞車。
  12 (0.92%)
選項 5 : 排到P檔,僅腳煞車。
  8 (0.61%)
選項 6 : 其它…?
  24 (1.83%)
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點閱數:81,015
[綜合討論] 長時間停紅燈,以往慣例你習慣排到什麼檔?
無頭像
   ZETA

重機
文章 647
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高雄市 三民區 
發表於 2013-9-25 05:34 PM 
聽說powershift不管是乾或濕式的變速箱,
停紅綠燈時雖然齒輪還是有咬合,但是離合器是放開的。
如果真是這樣的話就不用排空檔了吧!!


 
   amoma (小布)

重機
文章 584
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其他 來自 台灣
發表於 2013-9-27 07:55 PM 
N檔 拉手煞車


 
無頭像
   t0125690 (風速500哩)

250cc
文章 382
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嘉義縣 朴子市 來自 嘉義縣朴子市
發表於 2013-9-28 12:21 AM 
看時間啦 假如只有十幾二十秒 就只有踩剎車 如果是將近一分鐘的話 就排空檔拉手剎車趁機讓黃金右腳休息一下


 
   columbia

腳踏車魔人
文章 14
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新北市 板橋區 來自 台北
發表於 2013-9-28 09:09 AM 
[quote]MDWCT 發表:
我是直接踩煞車,不會排N檔

MK3放煞車後要等一下 ... [/quote

小弟是8w,針對變速箱的運作模式和停車是否需打N檔
曾特別請教過具有講師証照的長輩,得到的答案和大大
的回覆是ㄧ樣的,除非長時間不熄火的暫停需打N檔,
否則短是間的暫停是不需要特別打至N檔喔,這也是自手排
變速箱的特性


我不是佛朗基 
   fred (White Knight)

150cc
文章 347
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臺北市 內湖區 
發表於 2013-9-28 11:13 AM 
對岸的專業研究:

http://go.peakauto.cn/fks01.html

其他車友也PO過了。

其結論是,長時間停等紅綠燈時,可打入N擋,撤銷離合器半聯動狀態,減少離合器磨滑(蠕行)。


 
無頭像
   ggg2005 (GGG)

小50殺手
文章 135
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桃園縣 桃園市 
發表於 2013-12-5 11:19 AM 
超過30秒,打N檔,拉一格手剎車,腳輕鬆擺^^"


 
   fred (White Knight)

150cc
文章 347
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臺北市 內湖區 
發表於 2013-12-8 04:34 PM 
按照對岸的研究,PS變速箱半聯動狀態容易導致高溫而造成墊片劣化漏油:

http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=393083&extra=page%3D3

因此,打入N檔解除半聯動狀態,似乎是比較好的選擇。


 
   ske520123 (阿一)

重機
文章 604
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雲林縣 北港鎮 來自 651
發表於 2013-12-9 12:54 AM 
fred 發表:
按照對岸的研究,PS變速箱半聯動狀態容易導致高溫 ...

如果真的解除的了半聯動狀態 不就熄火了?


 
   k1019

腳踏車魔人
文章 15
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其他 
發表於 2013-12-14 07:53 PM 
1. 重踩煞車=N檔   避免離合器磨損 起步時離合器要1秒耦合 腳不能休息(  排N檔腳可休息)
2. 輕踩煞車=離合器半連動    有利於起步  但易造成離合器磨損  腳不能休息

長時間 > 1 或 排N檔

短時間 > 2


 
   eric_ho (eric_ho)

100cc
文章 238
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新北市 板橋區 來自 taipei
發表於 2014-2-19 01:51 AM 
rogerjian 發表:
先不管你現在的新車是否踩住煞車會自動排到N檔… ...

排到N檔,踩剎車,你看你的電腦顯示區,瞬間油耗會下降一點,但這是電腦數據,也只是參考用。
不過我前一台三菱,我可是試過不同狀況,像某位大大說的,紅燈多過50秒,就入N檔,我是以60秒左右,入N檔,踩剎車,跟沒入N檔踩剎車,兩種狀況各試了一個月,各試兩次,結果都是有入N檔比較省油,至於你可能會問,省多少?前三菱約一公升油可多出0.5至1公里的里程數,這個小數據,就看你個人在不在意囉。
Focus我是一月底才入手,還在磨合中,所以沒有數據可以提供給各位大大參考,sorry


 




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