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[K幫] K-CLUB 就是我家~ 據說 MK3 ST 引擎設計有瑕疵... (第 5063 頁)
   張威尊 (一閃一閃亮晶晶)

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發表於 2007-5-20 12:25 AM 
原帖由 jackson_lin 於 2007-5-20 12 AM 發表

下一步...換CPU...

說真的,停紅燈的時候,溫度可以很快降下來這點,真的是挺神奇的~ 這樣其實在市區
這種走走停停的用車環境下,車子幾乎可說是無敵的~

油溫隨時保持在最佳狀態~


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發表於 2007-5-20 12:33 AM 
原帖由 張威尊 於 2007-5-20 12 AM 發表


說真的,停紅燈的時候,溫度可以很快降下來這點,真的是挺神奇的~ 這樣其實在市區
這種走走停停的用車環境下,車子幾乎可說是無敵的~

油溫隨時保持在最佳狀態~

S2.0T的最新100-200加速成績出來了~ 詳情請參閱6月份的SPEC R~


 
   jackson_lin (傑克森)

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發表於 2007-5-20 12:35 AM 
原帖由 張威尊 於 2007-5-20 12 AM 發表


說真的,停紅燈的時候,溫度可以很快降下來這點,真的是挺神奇的~ 這樣其實在市區
這種走走停停的用車環境下,車子幾乎可說是無敵的~

油溫隨時保持在最佳狀態~

這就是"黃金甲"神奇的所在啦...哈~哈~哈~哈~


 
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發表於 2007-5-20 12:36 AM 
原帖由 張威尊 於 2007-5-20 12:33 AM 發表


S2.0T的最新100-200加速成績出來了~ 詳情請參閱6月份的SPEC R~

1313要不請SPEC R也來一個"全台最速ST"的報導啊...


 
   張威尊 (一閃一閃亮晶晶)

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發表於 2007-5-20 12:39 AM 
原帖由 jackson_lin 於 2007-5-20 12:36 AM 發表
1313要不請SPEC R也來一個"全台最速ST"的報導啊...

我可不是全台最速ST阿~ 我只是ST Look之2.5T亮晶晶號而已~


 
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發表於 2007-5-20 12:42 AM 
雖然"黃金甲"效果粉好...但...溫度還是偏高...降溫, 降溫還是得再降溫...
既然原廠機油冷"小便當盒"是水冷式的(由引擎循環冷卻水冷卻)...那有無加大水箱可用啊...


 
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發表於 2007-5-20 12:44 AM 
原帖由 張威尊 於 2007-5-20 12:39 AM 發表


我可不是全台最速ST阿~ 我只是ST Look之2.5T亮晶晶號而已~

好吧...那來個全台最速 "S2.5T"...0~100實測報導好了...


 
   jackson_lin (傑克森)

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發表於 2007-5-20 12:55 AM 
明天要值班...來去睡了...


 
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發表於 2007-5-20 01:06 AM 
原帖由 jackson_lin 於 2007-5-20 12:42 AM 發表
雖然"黃金甲"效果粉好...但...溫度還是偏高...降溫, 降溫還是得再降溫...
既然原廠機油冷"小便當盒"是水冷式的(由引擎循環冷卻水冷卻)...那有無孕i用啊...

加大水箱國外已經有套件了,Redtek的,可直上~  含運要36000~37000~

http://www.pumabuild.co.uk/catalog/product_info.php?cPath=183_184_233&products_id=1045&osCsid=646363955106a908408fd6e833f25efe


 
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發表於 2007-5-20 01:08 AM 
原帖由 張威尊 於 2007-5-20 01 AM 發表


加大水箱國外已經有套件了,Redtek的,可直上~  含運要36000~37000~

http://www.pumabuild.co.uk/catal ... 46363955106a908408f ...

上"水噴系統"啦~ 應該是不錯的~

http://www.aquamist.co.uk/


 




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