蟲~
請問一下所謂的TOE IN做八分，後輪的TOE IN做六分
那是前後輪都TOE IN? 前後輪都是朝內( /---\ )?  一分代表幾度?

我剛好看的懂,

沒錯前後輪都/ \
他應是百世霸數據,
60分=1度

我們的車都是前後toe-in嗎?
前輪做toe-in蠻奇怪的設定
這樣的難道不會不安定嗎?

RC哥哥！
我們的車原廠設定就是前後都是TOE-IN，這樣反而不會不安定，直線時可保持直走的穩定性，轉彎時前面的TOE-IN可讓轉向不置於往外推去，後輪的TOE-IN讓後輪的尋跡性會較好，也就是說，要是我向要後輪溜一點，後輪的TOE-IN就做小，後輪就會越靈活！

原來是為了克服前驅車的轉向不足特性
前輪toe-in大 如果收油丟進彎可能蠻容易把屁股帶出的
Toe-in 是進彎快出彎慢 可是出彎時候帶油門不會指向性更差嗎?
不過 收油活 催油呆 是蠻安全的設定

既然賴先生也來了
可以跟你請教一下貴公司的產品嗎
假設下面這張圖中的底盤是準備右轉
請教一下依據貴公司的設計理念,滑動魚眼會 往A方向 擺動? 還是 往B方向 擺動呢?

呵呵    大家一起討論啦  不要說請教啦  

可以去看看 我們辛苦拍攝的 動態影片  最準喔

只要車車一入彎道  不但改變了 後輪前束角  也 改變了 外傾角喔

目前 後輪 的 前束角  我們測試下來  兩輪總加 為 正 6 - 8 分 最好

依照我們 實際拍攝影片 在 7分 15秒 開始 下來的 數據 你所問的 問題 是 往 A 移動


[flash]http://www.youtube.com/v/CSEFHkc0ACs&hl=zh_TW&fs=1[/flash]

有沒有安裝前的影片？然後跟安裝後的影片比對，
這樣就很明顯了。

我眼睛可能有問題,
我怎麼看都是往B方向擺!

我也覺得是往B擺動耶！