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自排方向盤換檔撥桿使用心得
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[動力]
自排方向盤換檔撥桿使用心得
帥可愛
(帥可愛)
Focus ST
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臺北市 松山區 來自 松山-民生社區
發表於 2007-6-24 03:00 AM
#1
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自從JERRY研發出方向盤撥桿以後,就對這樣東西很感興趣,再一次定聚試開了第一台實裝車MORRIS的車之後,
就覺得是一樣很好用的東西,於是乎我成了第二台實裝車!
6/22裝好後,剛好晚上有定聚,於是就剛好測試撥桿對跑山道的影響!
這天是去跑羅馬,對於自排2.0來說,因為2檔可以拉到120公里,所以在山路時,大部分都是在2、3檔之間變換,
在彎道前會退到2檔,出彎後如有小直線便會換到3檔,入彎前再退到2檔,所以說換檔也頗為頻繁,我想就算是手排車
也都是在彎道前完成退檔動作,而兩手握住方向盤以方便作修正的動作,對我而言,以前右手除了要在排檔桿上做+-之外,
還要拿TOE瞇說無線電,有時難免不會手忙不過來,但現在我可以排檔桿直接固定在手排模式後,雙手在方向盤上+-就好了
更可以把注意力集中在道路上面,而且退檔速度也有比用排檔桿快,幾乎是一撥-就退檔了,退檔速度快對於進彎前的引擎轉速
可以保持在較高轉,出彎時的加速就可以順暢許多!
雙手不用移來移去對於彎道中的專注力也可以提高許多!在出收費站的直線加速上,也可以少了手移動的動作,而只要專注於路面上及轉速,亮超轉燈就按+升檔,感覺真的是只有爽可以形容!
這是我自己對於方向盤撥桿的小小心得,有興趣的人也可以聯絡我,可以讓你們看實車或試開看看感覺。
3219-JZ
(PB-阿暉)
版主
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桃園縣 蘆竹鄉 來自 桃園
發表於 2007-6-24 03:18 AM
#2
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手部會打結ㄇ@@
不過傑瑞的東西還是讚拉
jackal_3311
(牛奶)
重機
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桃園縣 中壢市
發表於 2007-6-24 03:27 AM
#3
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原帖由
3219-JZ
於 2007-6-24 03:18 AM 發表
手部會打結ㄇ@@
不過傑瑞的東西還是讚拉
這也是我的疑問
無頭像
focus2176
(搖滾不死-阿瑋)
腳踏車魔人
文章 63
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來自 伍茲塔克
發表於 2007-6-24 03:40 AM
#4
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嗯.....
有沒有想過....
作成像
WRC
一樣......
只做右邊....
用
"推"
和
"撥"
來做升降檔的動作....
帥可愛
(帥可愛)
Focus ST
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臺北市 松山區 來自 松山-民生社區
發表於 2007-6-24 03:47 AM
#5
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不會打結阿!
撥桿是跟方向盤一起的,會一起轉動!
況且通常在要做換檔動作時都是方向盤在正的時候吧!
mim0709
(阿米)
重機
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新北市 五股區 來自 C.Y.S(台北縣~五股~)
發表於 2007-6-24 09:37 AM
#6
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帥可愛~你越來越快了~
帥可愛
(帥可愛)
Focus ST
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臺北市 松山區 來自 松山-民生社區
發表於 2007-6-24 01:50 PM
#7
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原帖由
mim0709
於 2007-6-24 09:37 AM 發表
帥可愛~你越來越快了~
沒有啦!
我依然是後段班的!
無頭像
morrischen
(只要妹妹的爸爸)
Focus 2.0
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臺北市 內湖區 來自 自由的靈魂
發表於 2007-6-24 01:58 PM
#8
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不會打結呀
真的很好用
也很實用
有興趣的車友
可以約一約囉
也恭喜帥可愛
又往山道的路上更近一步的啦
道格小白
腳踏車魔人
文章 74
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來自 南部
發表於 2007-6-24 11:07 PM
#9
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那換這ㄍ多少COCO阿
無頭像
shevvy11
100cc
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臺北市 內湖區 來自 sydney
發表於 2007-6-25 01:14 AM
#10
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原帖由
focus2176
於 2007-6-24 03:40 AM 發表
嗯.....
有沒有想過....
作成像WRC一樣......
只做右邊....
用"推"和"撥"來做升降檔的動作....
+1!!!
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