| Super X MK3.5 1.5T 二代當派(排氣頭段)
 二代採用3D成形
 
 排氣頭段(渦輪當派),為渦輪排氣葉片端出氣口第一線的出口段落。
 
 其排氣端環境嚴苛,引擎全速域加速時,承受的排氣溫度 大約落在 1000~1100 度之間。
 
 這時的渦輪散熱就考驗的著未來的耐用與功效。
 
 原廠的排氣頭段(渦輪當派),因為有著金屬觸媒的阻礙,會造成排氣不順與熱源累積。
 
 雖然引擎全速域時。
 
 改裝的Super X MK3.5 1.5T 排氣頭段(渦輪當派)即能迅速將熱原帶走。
 
 沒有排氣阻礙,沒有龐大本體的熱源累積。迅速的降低渦輪排氣端熱源,讓一般行駛中可迅速回復到 450~700度區間。
 
 而我們的特殊管徑設計,不拖累加速性能,反而帶給你更暢快的加速表現。
 
 我們安裝的車輛不少,直接破除惡意攻擊行為。
 
 在在證明產品的優越性,與穩定性!
 
 我們不用代觸媒來騙取訊號,也不會有傳統直通低速無力感!
 
 我們特殊的不亮燈技術,在你原廠不改程式車之下,感知器訊號與原廠相同。
 
 不用再多花冤忘錢,裝了會亮燈還要再拆一次的產品。
 
 浪費的時間與精力金錢,直接來體驗我們的Super X MK3.5 1.5T 二代當派
 
 我們保證給你最有效果,最超值的產品。
 
 當然在你加裝我們的 Superchips 後,一樣不用改變任何設定功能。讓馬力曲線輸出更優美
 
 而更換我們 Super X MK3.5 1.5T 排氣頭段(渦輪當派) 所附加帶來的特殊排氣聲浪,沉穩。低調。
 
 對於低調追求效果的車主,排氣管中 CP 值最高的 Super X MK3.5 1.5T 排氣頭段(渦輪當派)
 
 目前搭載我們專用的 Superchips 晶片,渦輪硬管,進氣套件
 
 而我們的進氣套件會依照車輛CC數與效能,搭配正確的高流量濾芯
 
 實測成績 0-100 為 7.8 秒
 
 
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