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目前調至左C右E,開起來感覺比原廠好一點,市區油耗也比左1右E的好

CE真的只是factory setting ?

左c右e果然比較適合市區，左1右e倒是比較適合鄉間小路，左1右e平均油耗大約都落在14，市區，鄉間各半

附上預設值~

Pro 2 左C又E目前開了七八百公里，
起步有變輕快、減速檔煞都有明顯改善，
但是大概100KM以上要再加速有比原廠弱一點，
個人不是很滿意

有時間再往上調整試完以後再分享

經過了約1000km的測試，大致上算了一下經濟效益，
我的車一公升省多了2km，一個月加兩次油、每次40公升，以Pro(Pro2)的版本來說，
兩年就回本了，也就是一年省快4500塊的油錢了~算到這裡我嚇了一跳~分享一下
希望大家也說說心得吧~~謝謝

我現在只有6.6/100，但常大腳..........
的確
改晶片不管哪一種，開車習慣已改變，要省油不太可能......
最多比原車好一咪咪但較有爽度......
C/E的確對上快速道路以上，會覺得弱
100後再加速是不OK低
偶現在對調整傷透腦筋
我有個疑問拉
照理說右鍵調RPM，轉速回油降較快應較省油
但偶發現油耗程度是看左鍵
右鍵是改變接合或.....順暢度
請原諒偶不太會解釋
4輪偶真的不熟
但開到7/8油耗約14/KM
仍在找尋0-160兼具動能與油耗最佳值

調過7/7，似乎會悶
7/8真的不錯，一直衝
到底要先把右鍵訂在8還是E來調左鍵咧，給偶一個意見巴
說明書固定右E左每格1.5趴，阿調右E以下咧.......？
RACE好玩哩，每個人開車習慣不同，可調哩
人真是奇怪，要他跑
還希望他省油......噗

就這樣試八
原三種模式各跑500KM在交報告
不過奇怪為何右鍵相對較高哩
我想要在回油時RPM說降就降
踩油門時變飛機............噗
油耗跟MK3一樣

恩..........偶去吃藥比較快拉........噗

按原廠明說的方式來調，只需調整左邊，而右邊不需要做調整，一開始也按照此方法來做，經過亂調的經驗後，
現在的話我是再左邊調回了 "1" ，右邊維持在 "E"了，這樣真的比較適合我的開法，不想太強又想省點油嚕~
呵~

基本上我覺得你可能還是維持CE調整。
根據說明書上言明...左邊調，右邊不動。
順時針旋轉，一格增加1.5%。

我今天那一桶油見底，里程770km，同一支油槍..42.58L跳停。
所以，恩...好像有省油
因為我沒有歸零，目前測試6635Km,6.2/100
過年會跑個幾趟高速公路搞不好就會看到6.0了....目前在6.1~6.2跳來跳去。
跑個高速公路跳6.1，回到平面道路變成6.2。
也許去把電腦封印打開我會更精確一點。

再者，未來會測試據說會省油的輪胎。現在還是MA-501...快4萬七了...搞不好還可以撐一下。
目前鎖定米其林寶寶的saver或是固特異assurance fuel max
據說可以再少15%，那就很恐怖拉～～嘿嘿...

或是等我把C1那些油用完，我來改用913C試看看，畢竟我們那時候用亞拉的913B滿意到爆表。
也是原廠規範，就不管DPF了。