今天請車友幫忙211 02改成01

心得報告：

動力線性提升 力道明顯飽滿許多

電瓶持壓 平均在14.2上下

一切正常 無亮燈

車種為：MK3 13年 柴油！

請教一下

換EFB電瓶後

起步是不是還是會抖動?!

還是有減輕呢??

好的，謝謝！

我不是開focus。但提供一下EFB電瓶的意見。
我的Kuga上使用的是EFB電瓶，但因BMS的關係，未開燈，電壓常在12.X。開燈，電壓會穩定在13.6左右。所以，我猜換EFB電瓶並不會改善換檔抖動。
EFB電瓶的好處是它可以較低電壓充電，充電速度很快。所以，可以用在會自動啟停的車上，提供足夠的電量。
但實際上使用，似乎沒這麼完美。Kuga的電瓶壽命，很多人都撐不到2年，好一點的2年多。
原廠一顆75A VARTA電瓶要5500元，應該是中國廠製，而不是德國製。以這樣的價格和壽命，如果不是自動啟停需要，並不划算。

關於原廠電池
他是顆低保養電池，也是可能電池液面會下降
（上一顆拆下時，液面已經在下限）

個人經驗
原來開3W 改57114
因為改人開
所以用車習慣 由上班通勤 120KM 發動2次
變成 上班通勤 15km 發動4次

原本通勤120KM 改開 CW
BMS 似乎已經被關掉了（電壓約在13-14間，用oro tpms看的）

一年後
1-2個月，用麻新 KS-1210 充電
57114 電量檢測 都在中間（第2顆燈）
但原廠電池 卻都是在低或是不滿（第3 4 顆燈）

照道理說 57114 電量應該比原廠差
因為短里程加發動次數多
但卻是原廠電池電量低

所以 覺得電池的問題較大一點

我補充一下，一顆電瓶是需要保養更換電瓶液，正常如果自已有充電的久久一個月左右充電一下。電瓶我還沒看過有壞過的。

正常電瓶會壞就分二種，一種是充壞的~一種就是電瓶液不夠壞的。

正常使用下，電瓶要壞很難，小弟很久以前有在賣電瓶的打過工。正常壞掉的都是電瓶液不足濃度跑掉，換下來重新配過在充電，這顆電瓶又是一顆好電瓶。

現在的汽車都是吃重電。選擇一顆好的電瓶充放電快速就可以了。

我車上這顆愛碼龍的買回來量過電瓶液不足~濃度不足重新配合好，操十一萬，二年，也沒任何問題。

電瓶會壞請先檢查你的濃度與電瓶液是否有短少。

怎麼檢查濃度&怎麼調配電池液

不好意思問一下，車子還在保固中，211 02改成01 原廠保養時插電腦會顯示修改記錄嗎?

http://goods.ruten.com.tw/item/show?21307263327893

我是買1比34的

濃度請買電瓶比重計，拍賣很多。

正常做法是比電瓶液抽換掉就行了。抽多少就是加多少。

這我沒辦法回答你，任何東西都是有風險的，如果我跟你說不會沒關係，那鐵定是唬爛你的。

會怕就別動車上的東西就好了。