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標題: [小發柴] 拆dpf [列印本頁]
作者: xyz350314    時間: 2007-7-15 01:53 AM     標題: 拆dpf

請問各位大大有沒有辦法把dpf拆除不要用dpf
我今天dpf又阻塞了
新車至今已經第三次了
300一次
600二次
2148三次
我快瘋了
作者: ㄚ閔    時間: 2007-7-15 02:52 AM

之前好像有人討論過～～
不過目前應該還沒法解決吧！！
因為電腦會有錯誤訊息！！

解決辦法～～
轉速維持在1800以上囉～～～
作者: xyz350314    時間: 2007-7-15 03:29 AM

原帖由 ㄚ閔 於 2007-7-15 02:52 AM 發表
之前好像有人討論過～～
不過目前應該還沒法解決吧！！
因為電腦會有錯誤訊息！！

解決辦法～～
轉速維持在1800以上囉～～～

dpf阻塞電腦燈的引擎故障燈會亮嗎?
之前沒有亮這次有亮
作者: maven    時間: 2007-7-15 11:25 AM

DPF塞住不會亮燈
亮燈似乎是DPF壓力感知器的問題
根據溫泉大大的經驗，似乎DPF感知器受潮，就會"症頭"多一點

拆DPF 很多人都想!!
只是拆掉後小柴柴會不會罷工??
等國產TDCI後，大家再研究吧!!

建議一下!!同一個問題不要兩邊發文!! 很難抉擇捏!!!
作者: xyz350314    時間: 2007-7-15 11:47 AM

原帖由 maven 於 2007-7-15 11 AM 發表
DPF塞住不會亮燈
亮燈似乎是DPF壓力感知器的問題
根據溫泉大大的經驗，似乎DPF感知器受潮，就會"症頭"多一點

拆DPF 很多人都想!!
只是拆掉後小柴柴會不會罷工??
等國產TDCI後，大家再研究吧!! ...

了解.謝謝!
剛開始的症狀為渦輪機關閉引擎轉數上不去
引擎轉數最多只能到2800轉
用2800轉開約10分鐘
渦輪機可以開啟了
結果約兩分鐘電腦引擎故障燈亮起
不知道是不是又是dpf在做怪
只好星期一回原廠檢查了
害我不能賺錢只好休息一天
作者: 小峰仔    時間: 2007-7-18 07:44 AM

最新內幕消息~~國產的小柴柴確定下個月就出現~
到時候大家可以去福特研究一下囉~
作者: 溫泉    時間: 2007-7-18 09:40 AM

差不多快要可以解開封印了......
作者: 小峰仔    時間: 2007-7-18 04:44 PM

溫泉~~你不會是~~~想把DPF給拆了吧~
作者: 溫泉    時間: 2007-7-18 05:28 PM

嘿嘿~我想很久了....
若要比DPF閉結受害者...我應該可以排前三名...
上一次新的DPF開不到10000...就狂閉結.....
後來換了一台是乘車的DPF之後~我的開車習慣就稍微暴力了點..就好像沒發生過了...
不過不管怎樣都還是要猜...除了閉結主要原因之外...我在想猜掉了話....馬力應該可以提升10-20匹..
加上晶片還有進排氣小處理一下..我覺得上180P不是問題...
180P我就覺得很夠用了...
期待國產的TDCIㄚ........
作者: 小峰仔    時間: 2007-7-18 06:14 PM

溫泉~~你真的要玩到180
作者: 溫泉    時間: 2007-7-18 10:28 PM

180P的小佛是剛好而已啦~~~超過200P就變難開囉(指山路)....
作者: 小峰仔    時間: 2007-7-19 12:12 AM

難到你想效法BMW嗎~
作者: xyz350314    時間: 2007-7-19 12:30 AM

原帖由 kcs0408 於 2007-7-18 05 PM 發表
嘿嘿~我想很久了....
若要比DPF閉結受害者...我應該可以排前三名...
上一次新的DPF開不到10000...就狂閉結.....
後來換了一台是乘車的DPF之後~我的開車習慣就稍微暴力了點..就好像沒發生過了...
不過不 ...

dpf拆除確實有爭加扭力至於馬力應該多少也有5-10匹
親身感受
作者: 溫泉    時間: 2007-7-19 09:17 AM

原帖由 小峰仔 於 2007-7-19 12 AM 發表
難到你想效法BMW嗎~

哈~好笑的是~BMW還有DPF的狀況下...
原廠馬力就跟我們改玩晶片的數值差不多...:18
作者: xyz350314    時間: 2007-7-20 12:14 AM

原帖由 kcs0408 於 2007-7-19 09 AM 發表

哈~好笑的是~BMW還有DPF的狀況下...
原廠馬力就跟我們改玩晶片的數值差不多...:18

必竟價位有差ㄚ:18
你也可以買bmwㄚ
只是我買不起
作者: lanster    時間: 2007-8-4 02:24 PM

以目前ST Line 環台賽的戰績來看..
少PDF好像更省油的樣子..
這是怎麼一回事阿~~ :&30
目前成績..3.2 L/100KM:&30
====================
上一屆第一名成績
23.592 km/l
換算的話就是
4.2387 L/100KM
怎麼差那麼多..

我們st line 的大大們收起黃金右腳..
就是這份超級省油的實力嗎
作者: xyz350314    時間: 2007-8-5 12:14 AM

原帖由 lanster 於 2007-8-4 02 PM 發表
以目前ST Line 環台賽的戰績來看..
少PDF好像更省油的樣子..
這是怎麼一回事阿~~ :&30
目前成績..3.2 L/100KM:&30
====================
上一屆第一名成績
23.592 km/l
換算的話就是 ...

拆除dpf確實有比較省油
作者: xyz350314    時間: 2007-8-5 12:17 AM

原帖由 lanster 於 2007-8-4 02 PM 發表
以目前ST Line 環台賽的戰績來看..
少PDF好像更省油的樣子..
這是怎麼一回事阿~~ :&30
目前成績..3.2 L/100KM:&30
====================
上一屆第一名成績
23.592 km/l
換算的話就是 ...


還有要注意一點原廠是否把環島車的供油調薄了
作者: 小峰仔    時間: 2007-8-5 01:05 AM

供油調薄了~會發生什麼大事嗎~
作者: devilhsu    時間: 2007-8-5 09:51 AM

不知道可不可以改台版的ecu韌體，
到時候也可以不用DPF
作者: lanster    時間: 2007-8-5 12:51 PM

台版的小發柴..
是沒有加裝 PDF 的..
不然不可能一台車70萬有找..
車剛出還是要等改晶片公司測試的結果..
不過照理說..
電腦應該是國外進口的..
應該不會差很多..
作者: lanster    時間: 2007-8-5 12:53 PM

原帖由 小峰仔 於 2007-8-5 01 發表
供油調薄了~會發生什麼大事嗎~

爬上坡會"倒退嚕"..
作者: 小峰仔    時間: 2007-8-5 06:47 PM

原帖由 lanster 於 2007-8-5 12:53 PM 發表

爬上坡會"倒退嚕"..

真的阿~:&30 :&30 :&30
好可怕~
作者: lenin    時間: 2007-8-5 06:51 PM

我去年駕駛進口版的TDCI比賽，
轉速在1000多轉、定速60時，會斗得很嚴重，
但是今年國產版的不會，比較順，
而且真的比較省油。
據說就是這個DPF的東西作怪。
作者: lanster    時間: 2007-8-5 07:51 PM

可能是新的東西..
所以比較不成熟吧..
少了這個東西..
柴油車只能說是三期環保車..
雖然二氧化碳少..
但是硫化物這個東西..
還是很嚴重..
除非完全使用生質柴油吧..
科技加油..福特加油..