
底盤引擎變速箱等都是F1低
只是加上外殼
這車廠是全球大廠超過年喔
真屌

跟當年F1一樣的單人中置駕駛座

變速箱
車架
只是加上外殼

馬力
轉速
下修正後直接裝上
:12 :12 


...........................
啞馬哈
[/fly]
算住巷子內低車迷喔




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)
提供給泰利爾.佐敦........等車隊使用

不到10台
未發表已被訂光
引擎
懸掛
全F1化
還做得比本田屌
Y.H在二輪界事世仇

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)
....................
撞濫就變形啦
[/FLY]




當時市售車全球屬一屬二低貴

&xsize=640&ysize=480http://imgcash4.imageshack.us/Himg256/scaled.php?server=256&filen ...

在日本低YAMAHA博物館收藏低當年YAMAHA JONDA F1車隊低車

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| 相信許多資深車迷,一定還記得在1980年代末期到1990年代初期,FORD曾經以當時美國單一車系銷售冠軍Taurus車系為基礎,推出一款搭載YAMAHA動力系統的SHO性能房車,現在本新聞要告訴您,暌違已久的Taurus SHO要回來了! |
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| 根據最新消息指出,在不久之後即將開幕的2007年紐約北美國際車展中,原廠不僅同樣要展出在年前芝加哥北美國際車展「正名」的全新世代Taurus大型房車,還要讓當年聲名大噪的SHO版本重現江湖! 全新世代的2008年式Taurus SHO性能版本,除了與當年車款類似的車身設計之外,動力系統將搭載一具與VOLVO XC90 V8共用的YAMAHA製汽油引擎,最大馬力將超越300hp馬力,而且除這個版本之外,原廠在不久之後也將以現行Taurus市售版搭載的3.5升V6引擎為基礎,推出一款具備六速自排變速系統與AWD全時四輪驅動系統的運動化性能版本,當然這家大動作,都充分展現了FORD原廠希望全新2008年式車系,可以像當年的Taurus一樣,奪回美國單一車系銷售冠軍的地位! |

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