標題: [綜合討論] 自排檔煞 [列印本頁]
作者:
小普 時間: 2007-7-6 11:04 PM 標題: 自排檔煞
自排沒有檔煞嗎 以前開豐田的 退到低速檔都會降速
發現小佛 換低速檔還是滑行 怪怪低 是有維持小油量供給嗎?
尤其是下坡時更明顯 以前的車車用2黨 不加油門 頂多滑行在時速60左右
小佛 下坡用2檔 速度還會增加耶
作者:
蔡福源 時間: 2007-7-7 12:28 AM
我是發現如果說下坡時候沒有先切手排模式的話
下坡頂多只能切到二檔
一檔怎麼推都不進...到平地又好了
作者:
iiy 時間: 2007-7-7 01:08 AM
電腦有保護機制 轉速會變太高就不給退 或是在某些速度無法退到某一檔
至於下坡的檔煞 基本上 Focus的車重影響很大
因為我發現我用2檔滑下陽明山都要常踩煞車 別人就不用
我沒開過其他車 不過我覺得切到2檔的煞車作用是蠻明顯的 3檔就比較沒感覺
通常 我是檔煞跟腳煞一起使用
但最有效、最明顯的煞車方式還是腳煞吧 檔煞是為了避免煞車皮過熱失效的輔助煞車
作者:
蔡福源 時間: 2007-7-7 07:46 AM
原帖由 iiy 於 2007-7-7 01:08 AM 發表
電腦有保護機制 轉速會變太高就不給退 或是在某些速度無法退到某一檔
至於下坡的檔煞 基本上 Focus的車重影響很大
因為我發現我用2檔滑下陽明山都要常踩煞車 別人就不用
我沒開過其 ...
二檔要有一度速度才感覺的出來
但是一檔就是不給進
我還刻意把速度降到接近停止還是不能進
要等到了平地才行
作者:
max 時間: 2007-7-7 08:14 AM
跑山路時 一檔 進入的時機就是高度落差相當大的髮夾上坡彎通常 二檔直接硬推進一檔
三檔要退兩個檔位 要看當時的車速及轉速 過高 保護機制不會讓你進
作者:
少爺 時間: 2007-7-7 12:04 PM
我也覺得是保護機制的問題
這顆變速箱蠻脆弱 也不太建議使用檔煞
作者:
梁小明 時間: 2007-7-7 08:28 PM
手排模式下拉轉速1檔可以拉到時速60左右...
2檔可以拉到110左右....3檔沒試過....4檔195時轉速5千多(1~2檔都拉到快斷油在平地)
所以下坡路段退到2檔沒感覺的原因是它可以跑到110左右...只是轉速會變高這時踩下腳煞車轉速馬上就降下來相對ㄉ時速也會變低樓!!
雖然...變速箱很脆弱...但在保固的時候可以多試試...
壞了....可以保固索賠....
只是建議...不建議長期使用手排模式是下做退檔動作...尤其在高轉速時...這樣除了傷變速箱外引擎也是滿傷的.....
以上只是個人的小小測試....提供族友參考.
作者:
蔡福源 時間: 2007-7-8 06:36 AM
原帖由 梁小明 於 2007-7-7 08:28 PM 發表
手排模式下拉轉速1檔可以拉到時速60左右...
2檔可以拉到110左右....3檔沒試過....4檔195時轉速5千多(1~2檔都拉到快斷油在平地)
所以下坡路段退到2檔沒感覺的原因是它可以跑到110左右...只是轉速會變高這 ...
跑山不用手排感覺有點力不從心
作者:
蔡福源 時間: 2007-7-8 06:38 AM
原帖由
max 於 2007-7-7 08
AM 發表
跑山路時 一檔 進入的時機就是高度落差相當大的髮夾上坡彎通常 二檔直接硬推進一檔
三檔要退兩個檔位 要看當時的車速及轉速 過高 保護機制不會讓你進
可是當時我的時速接近零...
應該要讓我進一檔了巴....不解....
作者:
梁小明 時間: 2007-7-8 02:34 PM
原帖由 蔡福源 於 2007-7-8 06:38 AM 發表
可是當時我的時速接近零...
應該要讓我進一檔了巴....不解....
因為速度太慢不給你退檔.....至於什麼原理我業不知道....
如果再30左右退一檔的話一定成功.....試試看吧!!(不建議常用)
作者:
AsLaN．曉嵐 時間: 2007-7-8 02:56 PM
原帖由
少爺 於 2007-7-7 12
PM 發表
我也覺得是保護機制的問題
這顆變速箱蠻脆弱 也不太建議使用檔煞
寧願車壞掉，也要顧性命
如果為了保護變速箱而導致煞車皮過熱
安全堪慮，山路下坡還是用一下檔煞比較好啦....
我本來也覺得用檔煞不好，可是山路下坡不打低速檔，
煞車根本就要一直踩著，實在太危險了.....
就算對車子不好還是要以安全為重啦