標題: [動力] 水龜打洞跟加大水箱 [列印本頁]
作者:
jay0465 時間: 2007-6-24 05:34 AM 標題: 水龜打洞跟加大水箱
其實最近板上很多加大水箱
但是其實很想知道引擎未動的車
或是沒上渦輪的NA車有需要到加大水箱嗎
因該是水龜打洞就可以吧
但是又不知道水龜打洞會部會有啥缺點
不知有板上車有可以解釋依下嗎
謝謝餒
作者:
shin 時間: 2007-6-24 08:22 AM
引擎工作與水箱的循環方式息息相關
可以先嘗試了解引擎大小循環的工作原理,便可以了解自己的需求!
作者:
無敵 時間: 2007-6-24 09:47 AM
水龜打洞......這好嘛
作者:
shin 時間: 2007-6-24 11:57 AM
該熱的時候,熱的太慢
該冷的時候,冷的太多
輕者耗油,重則...................... 自己想像吧
因水龜打洞
在小循環的時候,應該快速熱車達到工作溫度的時候,但冷卻水卻提早進入大循環導致熱車太慢,未達工作溫度,會影響油耗
當大循環的時候,水箱風扇到達全速啟動的溫度上限,當水箱風扇全速散熱時,又冷的太快,輕則風扇忽快忽慢,重者水龜開關頻繁導致故障,嚴重的話就................................
引擎工作溫度太低對性能對油耗都沒有好處
適當且穩定才是王道!原帖由 無敵 於 2007-6-24 09:47 發表
水龜打洞......這好嘛