標題: [花蓮] 慶端午~奔玉長照片集 [列印本頁]
作者:
黑色饅頭 時間: 2007-6-20 12:09 PM 標題: 慶端午~奔玉長照片集
第一站:成功魚港紅蟳冬粉
老闆招待的柴魚
炒魚卵(滿特別的味道;讚.........)
主角上場(紅蟳冬粉)
海鮮炒麵
炸魚
辣妹二枚~~
準備要進玉長囉~~~~~
玉長攻頂~~
大合照~~
作者:
建保 時間: 2007-6-20 12:28 PM
甚麼時候去的~~~
我17號也有去耶!
我回花蓮三天帶同事們去玩
怎麼沒看見妳呀~~~~
作者:
阿超叔叔 時間: 2007-6-20 02:21 PM
花蓮各位老大們
好久不踢阿
世界真是小
有一個人好熟悉 
作者:
阿超叔叔 時間: 2007-6-20 02:29 PM
大哥
二姐
小弟特來請安 
作者:
遠天亦有鳴 時間: 2007-6-20 02:31 PM
看到很眼熟的地方~~
上面算來第13張...........
玉長的風景真的不錯~~~
作者:
BOSS 時間: 2007-6-20 02:44 PM
台11的天氣真是好…
始果一轉到台9線…
好像在刮颱風…
作者:
黑色饅頭 時間: 2007-6-20 02:46 PM
原帖由
建保 於 2007-6-20 12
PM 發表
甚麼時候去的~~~
我17號也有去耶!
我回花蓮三天帶同事們去玩
怎麼沒看見妳呀~~~~
我們19號去的啦~~
作者:
黑色饅頭 時間: 2007-6-20 02:47 PM
原帖由
阿超叔叔 於 2007-6-20 02
PM 發表
花蓮各位老大們
好久不踢阿
世界真是小
有一個人好熟悉
那個人好熟悉啊?????
作者:
黑色饅頭 時間: 2007-6-20 02:49 PM
原帖由
遠天亦有鳴 於 2007-6-20 02
PM 發表
看到很眼熟的地方~~
上面算來第13張...........
玉長的風景真的不錯~~~
呵呵~~
那個地方的確是你熟悉的地方;
不過.......
我怎麼看都不像會發生意外啊??
能不能跟大家講一下意外是怎麼發生的啊??
作者:
黑色饅頭 時間: 2007-6-20 02:50 PM
原帖由 BOSS 於 2007-6-20 02:44 PM 發表
台11的天氣真是好…
始果一轉到台9線…
好像在刮颱風…
那陣大雨就好像是在洗車機裡面一樣.....
作者:
annieyu0611 時間: 2007-6-20 04:41 PM
原帖由
阿超叔叔 於 2007-6-20 02
PM 發表
大哥
二姐
小弟特來請安
世界真是小小小.....小得非常妙妙妙.....
哈哈哈哈.....
阿超叔叔.....您好阿!!!
聽說***就兩位姓余...您是其中一位阿!!!
(二姐;不好意思,為了保護當事者,所以稍稍處理了一下下)
作者:
黑色饅頭 時間: 2007-6-20 04:53 PM
原帖由 annieyu0611 於 2007-6-20 04:41 PM 發表
世界真是小小小.....小得非常妙妙妙.....
哈哈哈哈.....
阿超叔叔.....您好阿!!!
聽說*****就兩位姓余...您是其中一位阿!!!
又那麼巧了啊........
作者:
阿超叔叔 時間: 2007-6-20 05:32 PM
壞事都不能做
真訴討厭
跑到哪都會被發現
哈哈哈
作者:
BOSS 時間: 2007-6-20 05:54 PM
對了…
昨天經過八仙洞…
路拓寬了也…
跟以前的八仙洞完全不一樣…
而且…
路邊種了粉多、滿滿的向日葵…
心情都給它好了起來…
作者:
john112600000 時間: 2007-6-20 08:21 PM
海岸線真的改好多唷
變很好走唷
星期五自己在去一次
作者:
小羅 時間: 2007-6-21 12:13 AM
怎麼有人照相照到跌倒....
作者:
遠天亦有鳴 時間: 2007-6-21 12:43 PM
原帖由
黑色饅頭 於 2007-6-20 02:49 PM 發表
呵呵~~
那個地方的確是你熟悉的地方;
不過.......
我怎麼看都不像會發生意外啊??
能不能跟大家講一下意外是怎麼發生的啊??
對呀~~~
我也覺得很納悶,那天路面半乾濕,又是高速彎,我那時候時速約70-80左右,輪胎又是TOYO T1R, 之前在南迴已經安全測試過ㄌ,我猜可能是我過彎時右前輪一直吃到雙簧標線加上有貓眼,要出彎時太早補油門,右前輪打滑,TCS感應啟動(關鍵吧??),方向盤被電腦控制不聽使喚,電腦會努力把方向盤打正但是車頭已向左偏且屁股已經向推進ㄌ,於是飄移就出現ㄌ....期間忘記有沒有踩煞車........
真的是老天有保佑啦~
人沒事,無傷及無辜也沒有破壞到任何公物還讓我還能在這裡PO經過~~~
對ㄌ,饅頭兄~這星期應該就能知道東西需不需要用ㄌ,我再想辦法載過去給你嘿~~
最近,真的感謝有你們的幫忙跟關心,我都謹記在心,永生難忘~
感謝ㄋㄟ~~~
作者:
黑色饅頭 時間: 2007-6-21 03:38 PM
原帖由 遠天亦有鳴 於 2007-6-21 12:43 PM 發表
對呀~~~
我也覺得很納悶,那天路面半乾濕,又是高速彎,我那時候時速約70-80左右,輪胎又是TOYO T1R, 之前在南迴已經安全測試過ㄌ,我猜可能是我過彎時右前輪一直吃到雙簧標線?br />
真的是老天有保佑啦~
人 ...
我個人是覺得跟TCS沒關係;
關鍵是在半乾濕的下坡路面,
TCS的作用是電腦偵測到車輪打滑的現象,系統會發送訊號給引擎控制電腦,
降低引擎的輸出,,讓輪胎不再打滑,讓車輛回復正常方向，依循原有軌跡前進,
再來是方向盤是不會受到電腦的控制,
TCS很單純的就是控制輪胎打滑,
跟方向盤並沒有關係,
方向盤會不聽話是因為;
車子己經失控了;
當車尾滑出去的時候,
前驅車方向盤再怎麼修正都己經有限了......
這次會發生這個意外簡單的說就是,
"車輛超越操控極限"囉~~~~~
作者:
BOSS 時間: 2007-6-21 05:10 PM
對ㄌ,饅頭兄~這星期應該就能知道東西需不需要用ㄌ,我再想辦法載過去給你嘿~~
===========================
又有什麼怪機絲頭呀？
作者:
黑色饅頭 時間: 2007-6-21 05:49 PM
原帖由
BOSS 於 2007-6-21 05
PM 發表
對ㄌ,饅頭兄~這星期應該就能知道東西需不需要用ㄌ,我再想辦法載過去給你嘿~~
===========================
又有什麼怪機絲頭呀？
厚~~
這是機密啦......
作者:
遠天亦有鳴 時間: 2007-6-21 08:35 PM
原帖由 黑色饅頭 於 2007-6-21 03:38 PM 發表
我個人是覺得跟TCS沒關係;
關鍵是在半乾濕的下坡路面,
TCS的作用是電腦偵測到車輪打滑的現象,系統會發送訊號給引擎控制電腦,
降低引擎的輸出,,讓輪胎不再打滑,讓車輛回復正常方向，依循原有軌跡前進,
再 ...
可是在聽到輪胎打滑的聲音時我有要把方向盤拉回卻拉不回來.....
是因為輪胎已經不受控制了ㄇ?
另外,車子打滑時再拉手煞車會比較好ㄇ?
還請饅頭大師開示~
作者:
黑色饅頭 時間: 2007-6-21 11:28 PM
原帖由
遠天亦有鳴 於 2007-6-21 08:35 PM 發表
可是在聽到輪胎打滑的聲音時我有要把方向盤拉回卻拉不回來.....
是因為輪胎已經不受控制了ㄇ?
另外,車子打滑時再拉手煞車會比較好ㄇ?
還請饅頭大師開示~
輪胎在激烈的操駕的時候一定會發出聲音;
但是並不是輪胎在叫的時候就沒辦法控制,
甩尾時拉手煞車的目的是要讓車尾滑出去,
並不是失控的時候再拉;
話說回來;
就算拉手煞車有用,
當你發現車尾滑出去的時候;
從右手離開方向盤到拉完手煞車的這段時間;
車子至少也轉了一圈了吧............
別說什麼開示啦;
大家研究討論而己~~~~~
作者:
john112600000 時間: 2007-6-22 12:31 AM
abs
跟輪胎抓地力都有問題
作者:
ja1210 時間: 2007-6-23 02:22 AM
abs屬有煞車狀況下才會作動
以上者狀況假設為推頭,此時方向對準出灣口,補足油門即可滑過
若在途中重點煞車,則會導致帶動輪輸出力量減少,會被鐘擺力量拖下去,若達到abs作動會更慘
輪胎這個因素暫不考慮,理由是滑胎有滑胎跑的路線速度,土屋就是打破傳統開法的迷思
以上若車子跑法、速度已經超越極限
那再好的輪胎、路線、心臟也不夠跑
所以安全駕駛為第一優先考量
PM 發表