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標題: [底盤] 台中有改倍適登、BC(舒適)、短彈簧(esprint.h&R.愛巴.或國產)、ST避震的大大請進 [列印本頁]

作者: 阿霖    時間: 2007-6-18 01:54 AM     標題: 台中有改倍適登、BC(舒適)、短彈簧(esprint.h&R.愛巴.或國產)、ST避震的大大請進

各位大大好,小弟爬文爬了一個多月啦,一直想要找一組可以降車身又舒適的產品,可是看來看去

1.BC友人說可以像原廠一樣舒適,可是我坐過不是阿翰調的雖然不會很跳可是遇到路面連續不平的時候還是會快速上下跳動,有點不舒服,有人真的用的跟原場一樣舒適嗎?

2.短彈簧在板上看很多大大說可以保留原廠舒適度,可是又有人說會跳,所以不敢嘗試。

3.ST的避震兼顧舒適與操控一點,可是又沒降車身,沒作過短彈簧又不知道換了短談會會是啥下場,降車身很重要,因為換了一組帥框= =

看到我眼睛都花了還是找不到我想要的,降低車身、偶爾小熱血(本人認為原廠稍硬即為我的需求)、兼顧平日行車方便性的車高、家人女友坐上車不會不舒服的需求,我也不想花冤妄錢

所以懇請台中的大大,如果有換以上幾種產品(BC最好是超級舒適的等級),可否可憐可憐小弟我,讓小弟我坐坐看您的愛車,小弟我會帶著好喝的清心飲料去拜訪您

麻煩熱心的大大PM給我連絡方式或打0936888645,我會主動與各為連絡謝謝~感恩
作者: hiyetoxx    時間: 2007-6-18 02:11 AM

其實如果你願意的話,
多花一點點到3萬左右可以換倍適登的套裝組,
降子可以兼顧舒適與外觀喔~
該花的錢一次花,
不要換了某些不好的避震,
又再花第二次錢,
那不如多花點錢一次到位~~
作者: 阿霖    時間: 2007-6-18 02:23 AM

原帖由 hiyetoxx 於 2007-6-18 02 AM 發表
其實如果你願意的話,
多花一點點到3萬左右可以換倍適登的套裝組,
降子可以兼顧舒適與外觀喔~
該花的錢一次花,
不要換了某些不好的避震,
又再花第二次錢,
那不如多花點錢一次到位~~

請問一下,倍適登的哪個套裝組可以滿足我的需求呢??謝謝回答^^
作者: san9793    時間: 2007-6-18 03:18 AM

B12可以了吧~~
作者: 心命詩    時間: 2007-6-18 08:06 AM

原帖由 san9793 於 2007-6-18 03:18 AM 發表
B12可以了吧~~

我就是裝B12的喔~可是我有改17框~而且也換的一組新的S-MAX的彈簧
所以已經不是正B12了...感覺...剛換時是蠻舒適的啦...真的跟原場差不多..
可是...改裝的就是會衰退...而且...B12是套裝的...衰退了就沒辦法再調了喔!!
作者: 心命詩    時間: 2007-6-18 08:09 AM

原帖由 心命詩 於 2007-6-18 08 AM 發表

我就是裝B12的喔~可是我有改17框~而且也換的一組新的S-MAX的彈簧
所以已經不是正B12了...感覺...剛換時是蠻舒適的啦...真的跟原場差不多..
可是...改裝的就是會衰退...而且...B12是套裝的...衰退了就沒辦法 ...

補充一點..B12是倍適登的...
阿..我也是台中人..還有就是..避震器安裝店家很重要喔...
作者: stan73103    時間: 2007-6-18 08:46 AM

如果你預算在多依點的話
我首推 KONI的fsd 不過有點貴 我在台南的店家裝43800
給你參考 至於他的功能 你可以大約爬一下文
作者: patthuang    時間: 2007-6-18 09:38 AM

B12說舒適.....其實坐起來後座還是會感覺到跳動的.....
FSD應該是開版大的不二選擇了....
FSD..不管是在低速的過坑洞..到高速的穩定性...都令人讚賞不已...
而且用KONI的彈簧也不會有B12前低後高的現象....
雖然價格較高....但是也還沒看過有人不滿意的....
作者: 阿霖    時間: 2007-6-18 10:15 AM

原帖由 心命詩 於 2007-6-18 08 AM 發表

我就是裝B12的喔~可是我有改17框~而且也換的一組新的S-MAX的彈簧
所以已經不是正B12了...感覺...剛換時是蠻舒適的啦...真的跟原場差不多..
可是...改裝的就是會衰退...而且...B12是套裝的...衰退了就沒辦法 ...

請問大大是台中的嗎???方便我.....
作者: 阿霖    時間: 2007-6-18 10:17 AM

原帖由 patthuang 於 2007-6-18 09:38 AM 發表
B12說舒適.....其實坐起來後座還是會感覺到跳動的.....
FSD應該是開版大的不二選擇了....
FSD..不管是在低速的過坑洞..到高速的穩定性...都令人讚賞不已...
而且用KONI的彈簧也不會有B12前低後高的現象....
...

吼~~好想坐坐看喔,沒作過都不知道是不是我想要= = :18
作者: 阿霖    時間: 2007-6-18 10:19 AM

原帖由 心命詩 於 2007-6-18 08 AM 發表

補充一點..B12是倍適登的...
阿..我也是台中人..還有就是..避震器安裝店家很重要喔...

大大 ,我 ,想坐坐看您的車可以嗎
作者: 阿霖    時間: 2007-6-18 10:20 AM

原帖由 san9793 於 2007-6-18 03:18 AM 發表
B12可以了吧~~

如果要換,B12應該是我想要的等級,B8應該也可以吧!!!只差在彈簧,B8好像可以高一點耶= = ,太低很不方便
作者: sonrei    時間: 2007-6-18 11:03 AM

台中你可以去ㄚ官板看看他們啥時會聚會
因該有很多種避震器型式吧
作者: 阿霖    時間: 2007-6-18 08:48 PM

平常都要上班啊,所以參加聚會比較困難,不然我也想去
作者: RC    時間: 2007-6-19 09:30 AM

我的車上目前是 ST桶身 + KONI 1020短彈簧
軟? 當然軟....所以前後防傾桿都有改加粗.......不過對於我來說還是太軟!不過,我知道如果要達到那種過彎可以爽爽過的境界,勢必要犧牲很多舒適性,所以目前不打算再升級了.我的下一步?也許等ST桶身掛了,我會考慮KONI 1130桶身,來搭配我車上目前的KONI 1020短彈簧,因為比較便宜.

台灣KONI代理商蠻奇怪的,搭配FSD(1150)的彈簧卻是選用VOGTLAND短彈簧,我搞不懂KONI 1020分明就有FOCUS專用短彈簧為何不這樣搭配?還是說FSD(1150)系統不同?目前市面上見的到的Koni 1020短彈簧好像都不是總代理的貨.且不知道是否搭配1130一起銷售.
作者: 阿霖    時間: 2007-6-21 01:30 AM

原帖由 RC 於 2007-6-19 09:30 AM 發表
我的車上目前是 ST桶身 + KONI 1020短彈簧
軟? 當然軟....所以前後防傾桿都有改戊\等ST桶身掛了,我會考慮KONI 1130桶身,來搭配我車上目前的KONI 1020短彈簧,因為比較便宜.

台灣KONI代理商蠻奇怪的,搭配FSD( ...

大大的搭配方式我會考慮,因為目前有一組B8在手上,想要先上套裝,不行在上短彈簧,等到原廠桶身操掛了,再換ST桶身,謝謝大大唷^^
作者: kin    時間: 2007-9-7 09:49 PM

ST+後前加粗防傾桿