Board logo

標題: [小發柴] 國產小客車車型耗能證明TDCi [列印本頁]

作者: thy111    時間: 2007-6-16 10:40 AM     標題: 國產小客車車型耗能證明TDCi

http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?fid=43299
作者: ㄚ閔    時間: 2007-6-16 11:57 AM

證明怎樣??
作者: thy111    時間: 2007-6-16 05:06 PM

國產的快上市ㄌㄚ,4D跟5D都有喔,而且都是手排低~
作者: 海中版歌    時間: 2007-6-16 08:55 PM

如果和先前進口車款的油耗測試條件相同的話,
從能源局的數據來看, 只要順順開,
應該能輕易超過 20 km/L 的油耗表現才對.
作者: lijanfa    時間: 2007-6-16 10:26 PM

廠    牌車        型排檔排氣量參考車耗能市區高速平均申請耗能證明
型式(c.c.)重(kg)標準油耗油耗油耗單位核發日期
福特六和(註一)FOCUS TDCI TURBO C307-DSM65D1997.0 15099.1 13.7 22.9 18.3 福特六和96/05/17
福特六和(註一)FOCUS TDCI TURBO C307-CSM64D1997.0 15079.1 13.2 22.3 17.8 福特六和96/05/17
M6???奇怪???
不是說是自手排的???
期待中~~~~~~~~~~~~
作者: kennenss    時間: 2007-6-16 10:42 PM

初期會先出手排,等歐洲6速手自排變速箱測試完之後台灣的TDCI才會跟進,預計是2007第四季
作者: patric    時間: 2007-7-1 04:25 PM

咦....為甚麼比我們進口的油耗更省?? 不是同一具引擎嗎? 還是福特有做過甚麼調教呢?

根據之前經濟部能源局實測的數據,進口Focus TDCi市區每公升可以跑12公里,高速每公升17公里,平均也有14.8公里的成績,以平均油耗來算就差了18.3-14.8=3.5公里,有哪為先進知道是有甚麼內幕嗎?
作者: maven    時間: 2007-7-1 04:45 PM

因為很多東西沒裝上去
還好啦!!氣囊少幾顆、ESP不見了.......諸如此類的
反正台灣的消費者的絕大多數,沒聽過也不想把錢花在那些配備上,
不如裝DVD、GPS討喜!!

進口車環台時的油耗數據應該可以參考啦!! 其實油耗應該差不多吧!!
只是測試的條件/環境不一樣,結果略有差異!!

不過國產出來,應該不錯賣吧!!尤其又有4門款的!!
希望對CO2的排放、環保的議題有所助益!!!!
當然啦省油省保養省COCO也是很重要的啦!!
作者: dragon0266    時間: 2007-7-1 06:38 PM

雖然這個消息我早在其他網站看過了
會比較省油我想應該有下列的可能
1.沒有DPF(那我們進口的就有拿掉的機會了 )
2.沒有ESP(但是前驅車32公斤的扭力,要是偷這個就太危險了)
3.測試方式與進口的不一樣(我比較相信這個答案)

若不是上述問題
一樣進口引擎與變速箱油耗可以差那麼多根本不可能
若台灣福特組裝就可以提昇油耗更說不過去
那德國的機械技術不就差台灣一大截
以上是個人的認知啦


作者: 阿彬    時間: 2007-7-1 06:47 PM

原帖由 patric 於 2007-7-1 04 PM 發表
咦....為甚麼比我們進口的油耗更省?? 不是同一具引擎嗎? 還是福特有做過甚麼調教呢?

根據之前經濟部能源局實測的數據,進口Focus TDCi市區每公升可以跑12公里,高速每公升17公里,平均也有14.8公里的成績,以 ...

會不會與台灣的柴油等級差異....
作者: patric    時間: 2007-7-1 11:20 PM

謝謝各位大大的解釋,或許真是因為配備與測試方式不同而有如此大的差距~~
作者: kinetic    時間: 2007-7-2 12:02 PM

這個恐怖的數據 應該已經是最省油的國產車了!
作者: dragon0266    時間: 2007-7-2 07:12 PM

還有一種的可能
就是齒輪比是往較省油的方向去設定