標題: [ST LINE] 【怪怪】這兩邊是怎麼回事？看到霧煞煞！ [列印本頁]
作者:
lenin 時間: 2007-5-30 02:46 PM 標題: 【怪怪】這兩邊是怎麼回事？看到霧煞煞！
最近看到FSC版上有兩篇文火藥味十足，
都是跟改渦輪有關，好像是見解不同引發的爭論，
先跟兩篇的發文者說聲抱歉，
我無意引起爭端，
但真的很想知道是怎麼回事。
作者:
hermes71 時間: 2007-5-30 04:57 PM
改裝與我不大有緣
不過這個狀況
一句話就可以帶過
"你的王道不等於我的王道"
過陣子就風平浪靜囉
作者:
瑋爺 時間: 2007-5-30 04:59 PM
原廠才是王道@@
來亂ㄉ
作者:
阿和 時間: 2007-5-30 05:29 PM
我爬不到文...
作者:
Andy龍 時間: 2007-5-30 05:59 PM
原帖由 lenin 於 2007-5-30 02:46 PM 發表
最近看到FSC版上有兩篇文火藥味十足，
一篇在山道社，一篇在K幫，
都是跟改渦輪有關，好像是見解不同引發的爭論，
先跟兩篇的發文者說聲抱歉，
我無意引起爭端，
但真的很想知道是怎麼回事。
別去淌這灘混水就好
作者:
鐵堡小均 時間: 2007-5-30 06:42 PM
叫他們都出來比一比就ok了...
option...當裁判噫
作者:
lenin 時間: 2007-5-30 06:55 PM
原帖由
鐵堡小均 於 2007-5-30 06:42 PM 發表
叫他們都出來比一比就ok了...
option...當裁判噫
去年底那一場測試，
結果是阿凱藍色的2.0T最快，
剛剛看了Jerry拉馬力的狀況，
數據看起來也頗猛的，
ST如果要跟2.0T測試的話，
可能要300匹的才有辦法。
http://www.focus-sport.club.tw/v ... &extra=page%3D1
作者:
小鄧 時間: 2007-5-30 07:01 PM
大排氣量有利尾速,
但短距離除非ST弄到270匹以上,才有機會~
作者:
鐵堡小均 時間: 2007-5-30 07:01 PM
或著也都去拉馬力...
用數據做比較摟
作者:
鐵堡小均 時間: 2007-5-30 07:08 PM
原帖由 小鄧 於 2007-5-30 07:01 PM 發表
大排氣量有利尾速,
但短距離除非ST弄到270匹以上,才有機會~
也有 2.0t 跑過 240km 壓錶...
加上又可破轉 ; 真的可以跑到多少也不知到
作者:
jonychang 時間: 2007-5-30 08:21 PM
原帖由 lenin 於 2007-5-30 02:46 PM 發表
最近看到FSC版上有兩篇文火藥味十足，
一篇在山道社，一篇在K幫，
都是跟改渦輪有關，好像是見解不同引發的爭論，
先跟兩篇的發文者說聲抱歉，
我無意引起爭端，
但真的很想知道是怎麼回事。
火藥味十足?火氣很大是ㄅ?
蘆筍 汁 退火耶
作者:
lenin 時間: 2007-5-30 09:05 PM
講一講，
竟然扯到阿志身上去。
作者:
Rex 時間: 2007-5-30 09:07 PM
轉太快!阿志怎樣?
作者:
Rex 時間: 2007-5-30 09:10 PM
原帖由
jonychang 於 2007-5-30 20
發表
火藥味十足?火氣很大是ㄅ?
蘆筍 汁 退火耶
強尼.......你多喝點
作者:
小鄧 時間: 2007-5-30 09:13 PM
原帖由 <i>lenin</i> 於 2007-5-30 09<img src="images/smilies/05.gif" smilieid="40" border="0" alt="" /> PM 發表<br />
講一講，<br />
竟然扯到阿志身上去。
<br />
你要跳出來幫他說明嗎?
作者:
東方浪人 時間: 2007-5-30 09:19 PM
騎阿魯夠快了
保時捷也不能吃香
作者:
逍遙樓主 時間: 2007-5-30 09:33 PM
個人是覺得啦.....
改裝車終究還是一輛改裝車.....
就算破轉又如何?
300匹又如何?
要比就比破轉300匹的操駕持久時間有多長....
千萬別跑沒多遠跑沒多久就脫衣服散熱.....小蝸牛烤熟了
作者:
steven-laio 時間: 2007-5-30 09:50 PM
原帖由
逍遙樓主 於 2007-5-30 09:33 PM 發表
個人是覺得啦.....
改裝車終究還是一輛改裝車.....
就算破轉又如何?
300匹又如何?
要比就比破轉300匹的操駕持久時間有多長....
千萬別跑沒多遠跑沒多久就脫衣服散熱.....小蝸牛烤熟了
這個我幫你點頭
因為我沒錢改
作者:
lenin 時間: 2007-5-30 10:05 PM
今天看到這期的車主雜誌，
有一輛車改到號稱台灣稱霸，
是TOYOTA SUPRA有949.5匹馬力，
扭力100.69kgm，
從3500轉開始，馬力才150，扭力破30，然後一路直線上去，
到了4500轉時，馬力破250匹，扭力越過40，
5000轉時，馬力接近350，扭力50，
接下來更恐怖，
5500轉時，馬力500匹，扭力65，
6000轉時，馬力就快飆到800匹，扭力95，
然後一直到8000轉。
作者:
tonyfocus 時間: 2007-5-30 10:17 PM
真猛
這個6檔拉尾速一定非常狂暴 ...
作者:
lenin 時間: 2007-5-30 10:18 PM
不過這車也很奇怪，
有馬力圖，
但沒有路上測0-400的數據，
然後就說要賣了。
作者:
阿麵技研工場 時間: 2007-5-30 10:21 PM
好像又在戰了...
作者:
音響狂-小剛 時間: 2007-5-30 10:23 PM
開始戰了~不過被管理員鎖了
作者:
Andy龍 時間: 2007-5-30 11:02 PM
原帖由 lenin 於 2007-5-30 10:18 PM 發表
不過這車也很奇怪，
有馬力圖，
但沒有路上測0-400的數據，
然後就說要賣了。
當然要賣 = =
夢想已實現
但現實的油耗...........
這種車 全油門情況下 可能光是從苗栗跑到彰化就沒油了
作者:
atix700 時間: 2007-5-31 12:12 AM
原帖由
逍遙樓主 於 2007-5-30 09:33 PM 發表
個人是覺得啦.....
改裝車終究還是一輛改裝車.....
就算破轉又如何?
300匹又如何?
要比就比破轉300匹的操駕持久時間有多長....
千萬別跑沒多遠跑沒多久就脫衣服散熱.....小蝸牛烤熟了
烤熟了 就挖來吃呀
吃完了 再放一顆上去煮
作者:
jerryfocus 時間: 2007-5-31 01:22 AM
原帖由 鐵堡小均 於 2007-5-30 19:08 發表
也有 2.0t 跑過 240km 壓錶...
巨鴞h少也不知到
我不敢迫轉
會怕
作者:
jerryfocus 時間: 2007-5-31 01:43 AM
原帖由 lenin 於 2007-5-30 22:18 發表
不過這車也很奇怪，
有馬力圖，
但沒有路上測0-400的數據，
然後就說要賣了。
中間有個故事
我有聽店家老闆講到
住點是在
有彈0-400
但是沒人抓的住他
換了兩三個人開
還是殘念
會飛到旁邊去
修不太回來
地點一樣在5/29我去彈0-400的地點一樣(淡水)
所以沒有0-400成績
車主會賣車
也是有原因的
不過不變多說
不是車的問題
車子可以上319.6公里
且接受果多次挑戰
都全身而退
所以耐用度完全沒有問題
改裝
就是要看你改哪一路線的
我就是要耐用又實用
才會弄那麼久
再來就可以常出去跑了
作者:
jerryfocus 時間: 2007-5-31 01:57 AM
原帖由
atix700 於 2007-5-31 00
發表
烤熟了 就挖來吃呀
吃完了 再放一顆上去煮
恩
改車
大家都在改阿
改渦輪
也是技術阿
怎麼感覺改渦輪就等於掛點一樣勒
真的是好難過
作者:
yujet0321 時間: 2007-5-31 03:09 AM
原帖由 jerryfocus 於 2007-5-31 01:57 AM 發表
恩
改車
大家都在改阿
改渦輪
也是技術阿
怎麼感覺改渦輪就等於掛點一樣勒
真的是好難過
我很認同您的說法... 改渦輪是一門學問.
改裝本來也使一種樂趣.
不管你是s2.0改渦輪.或na一拜
st改275p.300.p.330p
都是改...
只要車主本身自己覺得這是自己想要的.
怎麼改.其實都無所謂.
自己想要的車就朝自己的理想去邁進.
作者:
rrloo5 時間: 2007-5-31 03:23 AM
原帖由
lenin 於 2007-5-30 09
PM 發表
講一講，
竟然扯到阿志身上去。
我又怎麼了
怎麼又講到我
難怪今天耳多養
作者:
我愛小佛 時間: 2007-5-31 03:29 AM
Mitsubishi LANCER 4G93+T V.S LANCER EVO XX 4G63
一段現實與夢想的故事..............福特FOCUS版
60萬與180萬的高額價差，想當然造就台版EVO的熱潮、神話、傳奇，但EVO外匯車還是玩家眼裡的極品。
看不出來66.9萬與103.9萬的價差，會是由誰來寫神話、傳奇....................
看倌這不就在上演了嘛 ! 改裝市場永遠不能少話題，否則誰還改車。
作者:
feellans 時間: 2007-5-31 04:15 AM
沒錯沒錯
這不過是一群笨蛋花心思花金錢花時間來完成夢想
作者:
lenin 時間: 2007-5-31 04:29 AM
我個人的感想。
玩車本來是一種樂趣，
大家到版上來，
不管有改沒改，只要自己開得高興，
大家一起出來玩，
只要對駕馭有股熱忱，
只要你愛你自己的車，
都可以享受其中的樂趣。
但是，
一旦涉及改裝，也就是所謂的進化，
免不了大家有不同的見解，
見解不同，是為了藉由彼此個別的經驗，
預防其他車友多花錢，
發表自己的意見，沒什麼不好。
但久而久之，出現門戶之見，
各個團體各有支持的店家或是改裝方式，
如果是良性競爭，也沒什麼不好，
但往往流於惡性的比較、詆毀，
一旦失去客觀理性的基礎，
對所有的車友都不會有真正的幫助。
團體之間的競爭如此，
車友與車友之間也不免有類似的狀況，
一旦變成第一，或是互封最速車之類的，
就很容易引起其他人的比較、挑戰。
玩車是樂趣，
但是一旦要爭，
鐵定是全輸。
我們簡單改改晶片、底盤，
在山道上一群人跑跑，
在一些可以測試的地方測測0-400，
測出來不一定快，但無所爭。
當有所爭之時，
你山道說自己快，就會有認為比你更快的人要電電你，
你直線快，同樣也會有自認更快的人要把你比下去，
於是，為了維持快，
大家花了更多的錢，為了比別人快，
為了山道上爭快，上山時，你全油門不顧一切過彎，把對方放在看不到尾燈的地方。
可是，越是快，風險就越高，
總有一天，在山道上快到自己可以控制的臨界點，
會不會過了那個點，你不知道。
就算沒過臨界點，
當有人比你更快時，
你還是得繼續升級，維持自己所打下的名號。
當改車改到這樣的境界時，
樂趣剩下各自一群人圍著彼此的圈圈，
相互取暖，互相團結譏笑對方，
似乎是一種新的樂趣。
我覺得，玩車應該像玩音樂一樣，
可以演奏給其他人分享，讓別人沈浸在你的愉悅中，
而不該像取得核武那樣，要對方的命。
這些感想綜合過去到現在的感覺，
上面所說的你、我，
其實都有大家的影子。
作者:
RC 時間: 2007-5-31 04:42 AM
每個人都只有一個真正的對手
那就是你自己
如何超越自己往上進階
那才是真正有收穫是自己的東西
至於車怎麼改? 誰的車比較快?
不如說是比誰比較會賺錢吧? 或者是說比誰比較有實力當敗家子吧?
我三十有五了
有時候回想
十幾年前如果我沒走上玩車這條路
現在搞不好都可以半退休等收房租了
而現在的我有什麼?
說難聽只有破車一台啦!
不管怎麼去改它還是掛著ford的logo
希望大家玩車之餘能多三思
寧為車的主人莫為車的奴才
如果你還不是FOCUS的車主
老實說直接買ST還是比買2.0再改渦輪來的划算
如果你已經是2.0的車主又不想換車
那改渦輪也只是增加馬力的選項之ㄧ
只不過後者在過了五年免驗車周期之後會比較麻煩點
作者:
東方浪人 時間: 2007-5-31 08:24 AM
但是比較有何意義？
嘴巴講的第一名我想沒有任何的憑據吧…
越協常常在辦比賽…
真正想要證明自已實力的…
就去那邊找尋自已的太陽吧…
作者:
Michael0825 時間: 2007-5-31 09:22 AM
原帖由
lenin 於 2007-5-31 04
AM 發表
我個人的感想。
玩車本來是一種樂趣，
大家到版上來，
不管有改沒改，只要自己開得高興，
大家一起出來玩，
只要對駕馭有股熱忱，
只要你愛你自己的車，
都可以享受其中的樂趣。
但是，
一旦涉及改 ...
玩車是一種樂趣, 自己高興就好..
真的沒什麼好比的!!
作者:
逍遙樓主 時間: 2007-5-31 09:58 AM
眾前輩先進先學
不好意思啦！
我這人心直口快口無遮攔的...
我所謂的改裝車終究是改裝車....
是指那些土炮不入流的改裝車....
我當然認同改裝是一門深奧的學問
只是不認同......車子本體結構本身就不夠強
硬是加裝小堝牛去噴
甚至於改的更誇張..
明顯的已經超出車輛安全範圍
就算外觀改的像S2000他還是一部喜美的改裝車
就算裝上了EVO的全包套件三菱的轎車也變不了EVO呀！
所以我的改裝車終究是改裝車....理論在此！
再者改裝是一門深奧的學問....
因為我所知的有學問跟有技術的改裝大多是歐系車種
就小佛而言....
純歐系德國血統，同系列中又有ST 220的車系
本身的車體結構就夠強悍
因為原廠就有渦輪技術針對FOCUS的車系
所以改晶片也是原廠的研發技術之一
這絕不是那些土炮改裝車所能比擬的
所以套用國外改裝大師的與論........要比就比極速最大鈕力的操駕時間
我是完全不懂車子的啦
說錯話的地方請大大們多多包含
作者:
jerryfocus 時間: 2007-5-31 10:28 AM
原帖由 feellans 於 2007-5-31 04:15 發表
沒錯沒錯
這不過是一群笨蛋花心思花金錢花時間來完成夢想
不能這樣說啦
這句話好像有點給他尖銳
這樣會引起分爭喔
熱在其中
不能說是笨蛋啦
我想
就算是原廠的渦輪
他也是從改裝的經驗中
賽事的經驗中
移植到市售車上
沒有所謂對錯
或是笨蛋白痴
也有原廠渦輪車
最後還是大改*GGR不就是也在改過的渦輪車)
或再換大的渦輪
其實就是這樣
改裝
在正個大環境
不是主流
但是
改裝
他是有存在的空間與價值
就像我說的
很東技術的開發與沿用
都是來至於改裝的研究與賽事的考驗
可變汽門
可變歧管
可變排氣管
缸內直噴
渦輪增壓
機械增壓
全都是從賽事研發與改裝移植的
所以這樣說
笨蛋白痴在國外與賽車場上
可以說是一狗票了
作者:
1313 時間: 2007-5-31 10:43 AM
原帖由 feellans 於 2007-5-31 04:15 AM 發表
沒錯沒錯
這不過是一群笨蛋花心思花金錢花時間來完成夢想
應該不會擦槍走火吧！
我也認同 jerryfocus 說法！
作者:
SPEED-YANG 時間: 2007-5-31 11:02 AM
我想小費隊長 不是這意思唷~~
他也常常罵我笨蛋ㄚ~~~~~
我想她想說ㄉ意思 應該是~~
大家都在改大家口中說好用有效的東西~~~然後等你用過之後 又一堆人拿出來賣掉~
這是 日復一日 ㄉ循環著~~~我想板上有粉多 事件是這樣的唷~~
大家把金錢浪費在 這些地方 接下來賣掉之後 在 公開或私底下 公幹賣家
這是我買focus(人生第一部車~也開始認識車子) 到現在 一年半 ㄉ期間在FSC 看到ㄉ~~
結合 大家說ㄉ~~我想~~~改車 沒有對或錯~~只有 你改的東西是不是自己需要的~~~
如何改 符合自己要的~又不花大錢~這才是重點~~~~其實 花錢改一些自己用不到的 那就是浪費~~
其實 賽車場上~~大多是在一直再測試新的東西~也在一直驗證每個人提出來的論點~
不斷的測試實驗~~以及 測試它ㄉ耐用度 等等~~F1 不就是這樣嗎????
以上 沒有對任何人唷~~只是自己爬完之後~有感而發~~
作者:
jerryfocus 時間: 2007-5-31 11:13 AM
原帖由 逍遙樓主 於 2007-5-31 09:58 發表
眾前輩先進先學
不好意思啦！
我這人心直口快口無遮攔的...
我所謂的改裝車終究是改裝車....
是指那些土炮不入流的改裝車....
我當然認同改裝是一門深奧的學問
只是不認同......車子本體結構本身就不夠強 ...
當然有先天的優勢阿
不然保時捷法拉利在貴什麼
這樣說好了
改裝不可永遠是第一
當然正統的車身與動力
就是它的優勢
我自己也是摸十幾年的雙B
你說的這點我很認同
但是也不能將改裝看輕到一個垃圾的地步
不然我想就連保時捷都有人在改了
就只是整底性耕車身剛性的程度
不是一班車可以比的
所以土炮
可以是說一些較低劣的改裝法
惡搞
但不能將全部都說成土炮
這樣有失公平
作者:
鐵堡小均 時間: 2007-5-31 11:31 AM
原帖由
jerryfocus 於 2007-5-31 11
AM 發表
但是也不能將改裝看輕到一個垃圾的地 ...
在台灣改裝的態度
永遠比不上歐 美 日...
就連音響也是 ; 真的是有一段差距
ps..以後 TIS 每禮拜都有比賽
作者:
jonychang 時間: 2007-5-31 12:36 PM
爭了半天也沒爭出哪台.或哪種改法車比較快阿
改車.自己高興就好.要提出來大家研究的人.就是比較熱心.也有關心這個家族的人
怕有人去花冤忘錢.要是不認識的人.花個100萬.馬力增加5~10P.干我們什麼事阿
.車聚時讓我們多個話題笑點來談.有何不好
至於哪家車房比較會改.有一定嗎.你跟店家超熟.他幫你改車.不但不收工錢.還幫你
出才料費阿.可能嗎?改車就是要花錢嘛.既然錢一定要花.幹麻不給自己認識的朋友
賺.以ST-LINE來說.每次聚會JF幾乎都到.他對你的開車方式.你車子的狀況.一定比
其它你不認識的店家來的了解.其他店家只能聽你的敘述.跟看到當時車子的狀況.
又假設.萬一劣寧跑去不認識的店家.說要改車.又跟店家說.我開車很慢的.幾乎的不
超速的.那誰敢說哪一間改的車比較會跑
改車就是一定要花錢嘛.既然要花.就要花的開心.
土砲?對英國人來說WOLF才是土砲哩
1.8 2.0 ST 都是FOCUS.在這發言的都是FSC的.都是FOCUS的車主.有什麼好爭的
真要比哪台比較會跑.錢花的多就會跑啦.
改天來辦一次.雪隧競速賽.石碇出發.宜蘭折返.先回到石碇休息站的贏.觀眾一定超多
看有沒有要報名的
作者:
atix700 時間: 2007-5-31 02:05 PM
原帖由 jonychang 於 2007-5-31 12:36 PM 發表
爭了半天也沒爭出哪台.或哪種改法車比較快阿
改車.自己高興就好.要提出來大家研究的人.就是比較熱心.也有關心這個家族的人
怕有人去花冤忘錢.要是不認識的人.花個100萬.馬力增加5~10P.干我們什麼事阿
.車聚時 ...
改天來辦一次.雪隧競速賽.石碇出發.宜蘭折返.先回到石碇休息站的贏.觀眾一定超多
看有沒有要報名的
不錯哦
兩台車 每台一個車道 只能照限速開 70 看誰能先回來
作者:
MARGO 時間: 2007-5-31 02:26 PM
容許速限不是改80km？
作者:
音響狂-小剛 時間: 2007-5-31 02:30 PM
原帖由 feellans 於 2007-5-31 04:15 AM 發表
沒錯沒錯
這不過是一群笨蛋花心思花金錢花時間來完成夢想
說的真貼切~我就是其中一個笨蛋.........題外話..你願意接受我的贈吻嗎 ...小橘號的漆不管說幾次就是很爽...好靓
作者:
rrloo5 時間: 2007-5-31 04:33 PM
原帖由
音響狂-小剛 於 2007-5-31 02
PM 發表
說的真貼切~我就是其中一個笨蛋.........題外話..你願意接受我的贈吻嗎
...小橘號的漆不管說幾次就是很爽...好靓
小銘很樂意讓你親 碰氣偷偷告訴我的
我在偷偷跟你說的 不要說是田哥講的喔
不然小費會吃醋的 但劣寧說舌吻比較有看頭
帥可愛也在排隊 wanner他也後補
作者:
warner 時間: 2007-5-31 04:38 PM
原帖由
rrloo5 於 2007-5-31 04:33 PM 發表
小銘很樂意讓你親 碰氣偷偷告訴我的
我在偷偷跟你說的 不要說是田哥講的喔
不然小費會吃醋的 但劣寧說舌吻比較有看頭
帥可愛也在排隊 wanner他也後補
我......我.....我.....
後補在阿志後面
作者:
Rex 時間: 2007-5-31 04:41 PM
原帖由
rrloo5 於 2007-5-31 16:33 發表
小銘很樂意讓你親 碰氣偷偷告訴我的
我在偷偷跟你說的 不要說是田哥講的喔
不然小費會吃醋的 但劣寧說舌吻比較有看頭
帥可愛也在排隊 wanner他也後補
你坐完沙發後就拋棄讓他憂鬱的終日以淚洗面；
這件事J.F說阿剛講千萬不要讓史帝文知道!
作者:
rrloo5 時間: 2007-5-31 04:48 PM
原帖由
Rex 於 2007-5-31 04:41 PM 發表
你坐完沙發後就拋棄讓他憂鬱的終日以淚洗面；
這件事J.F說阿剛講千萬不要讓史帝文知道!
ㄜ........田哥 你反制我
作者:
rrloo5 時間: 2007-5-31 04:50 PM
原帖由
warner 於 2007-5-31 04:38 PM 發表
我......我.....我.....
後補在阿志後面
那下次我再開你前面
送你滿天豆花
作者:
inwang 時間: 2007-5-31 04:54 PM
原帖由
rrloo5 於 2007-5-31 04:50 PM 發表
那下次我再開你前面
送你滿天豆花
那我只好自告奮勇做頭車
作者:
warner 時間: 2007-5-31 04:55 PM
原帖由
rrloo5 於 2007-5-31 04:50 PM 發表
那下次我再開你前面
送你滿天豆花
神獸這麼會噴嗎
作者:
rrloo5 時間: 2007-5-31 05:00 PM
原帖由
inwang 於 2007-5-31 04:54 PM 發表
那我只好自告奮勇做頭車
我這麼可愛
你捨得這樣做嗎
作者:
rrloo5 時間: 2007-5-31 05:01 PM
原帖由
warner 於 2007-5-31 04:55 PM 發表
神獸這麼會噴嗎
我不是神獸啦
作者:
inwang 時間: 2007-5-31 05:06 PM
原帖由
rrloo5 於 2007-5-31 05:01 PM 發表
我不是神獸啦
那就是有靈性低動物囉
作者:
rrloo5 時間: 2007-5-31 05:09 PM
作者:
lenin 時間: 2007-5-31 06:12 PM
假如要測試整體的綜合性能的話，
從石碇出發，上106乙或小格頭，到坪林後，
再從坪林走高速公路回石碇，
不過，這樣是頗危險的。
作者:
帥可愛 時間: 2007-5-31 06:32 PM
臭阿志！趁我不再亂說話！
你糟糕惹！:15
作者:
rrloo5 時間: 2007-5-31 07:05 PM
原帖由 帥可愛 於 2007-5-31 06:32 PM 發表
臭阿志！趁我不再亂說話！
你糟糕惹！:15