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標題: [動力] 改裝成油氣雙燃料車? [列印本頁]

作者: hack0207    時間: 2007-5-30 03:54 AM     標題: 改裝成油氣雙燃料車?

如題
目前補助後改裝費為38000
已有改裝的族友請回覆
有問題想問
謝謝
作者: RC    時間: 2007-5-30 03:58 AM

原帖由 hack0207 於 2007-5-30 03:54 AM 發表
如題
目前補助後改裝費為38000
已有改裝的族友請回覆
有問題想問
謝謝

我那天有坐過一台族友的計程車
滿氣的時候真的加速力道跟汽油無異(綠燈滿格)
聽說沒氣的時候就會無力了(變黃燈)
不過還是可以撐回加氣站
還有就是可以切換回汽油引擎(按鈕切換)
老實說還真是很經濟
比柴油車還省
作者: hack0207    時間: 2007-5-30 05:52 AM

原帖由 RC 於 2007-5-30 03:58 AM 發表


我那天有坐過一台族友的計程車
滿氣的時候真的加速力道跟汽油無異(綠燈滿格)
聽說沒氣的時候就會無力了(變黃燈)
不過還是可以撐回加氣站
還有就是可以切換回汽油引擎(按鈕切換)
老實說還真是很經濟
比 ...

謝謝回覆
不知是哪位族友?
滿氣(綠燈滿格)不知可撐多久(里程)到黃燈?
中油說國內油氣車約有1萬2千輛
約有1萬1千輛小黃
每公升比95無鉛便宜10.8元
環保署又另有補助每公升再便宜2元(不知補助資格為何?)
小弟是蠻心動這種改裝的

以下是從雅虎知識找來的
不知正確與否?(容量)
標準筒 60公升
備胎筒 55公升
備胎筒 比較貴
優點是不佔行李廂的空間
缺點是 萬一真的爆胎了 就....

不知認證的加氣孔能否設在後車廂?
不想在車殼上打洞...
作者: fecow    時間: 2007-5-30 07:56 AM

上一次去大直的保養廠有看到一台小佛計程車
有開過呀  問了那個阿伯  他都說  真的划的來呀
政府又有補助呀
只是有時會亮一些燈號
作者: sandoz1681    時間: 2007-5-30 08:07 AM

原帖由 hack0207 於 2007-5-30 05:52 AM 發表


謝謝回覆
不知是哪位族友?
滿氣(綠燈滿格)不知可撐多久(里程)到黃燈?
中油說國內油氣車約有1萬2千輛
約有1萬1千輛小黃
每公升比95無鉛便宜10.8元
環保署又另有補助每公升再便宜2元(不知補助資格為何? ...

認證的廠商都是放在後行李箱的啊.有防爆裝置.也有不佔空間的油氣瓶
爆胎和該裝置有何關聯啊?那是放在裝備胎的空間內.不會佔行李箱空間...當然有不用在車殼上打洞...
就算換車.該整組套件可延用.
山路換汽油會有力..市區或高速公路可切換到瓦斯
本來要裝..但車子還未過保固..怕車子有小問題時回原廠會拿這東西來牽拖.
另外是一禮拜開不到幾次車.裝這東西想回本的話...要慢慢的等吧..
所以一般人不會裝這個.因要先花上幾萬元才能用..
這對TAXI會比較划得來...
你衡量一下吧..該不該花這筆錢喔.
作者: hank    時間: 2007-5-30 09:01 AM

原帖由 hack0207 於 2007-5-30 05:52 AM 發表


謝謝回覆
不知是哪位族友?
滿氣(綠燈滿格)不知可撐多久(里程)到黃燈?
中油說國內油氣車約有1萬2千輛
約有1萬1千輛小黃
每公升比95無鉛便宜10.8元
環保署又另有補助每公升再便宜2元(不知補助資格為何? ...

小佛目前只有4D有經過認証,只要是合法改裝廠改裝並拿相關証明(改裝廠會提供)到監理站驗車換照,環保局即可補助(去年2.5今年2元)行照會變成LPG/汽油,但爾後每年都要驗車.
我去年就改了,花4.8萬但有補助3萬公升每公升1.5元(有使用年限2年,用不完將4分之三補助巻賣掉約8千)
現在的LPG系統都已相當人性化,採用一個空白電腦去模擬原本電腦,可採自動切換與手動切換兩種模式
車子發動時是使用汽油,待溫度達到60度後轉速超過1500轉後即會自動切換成LPG(切換時沒什麼感覺)
以目前的LPG系統,供氣是可以調校的,如果你需要動力較大可以調成比使用汽油時還大的動力,但相對的也比較耗LPG(失去改裝意義)
油耗方面LPG與汽油比每公升LPG約少汽油1公里左右
先前加1000汽油約可跑330公里
使用LPG 700元可跑450公里
作者: hiei    時間: 2007-5-30 09:07 AM

原帖由 sandoz1681 於 2007-5-30 08 AM 發表

認證的廠商都是放在後行李箱的啊.有防爆裝置.也有不佔空間的油氣瓶
爆胎和該裝置有何關聯啊?那是放在裝備胎的空間內.不會佔行李箱空間...當然有不用在車殼上打洞...
就算換車.該整組套件可延用.
山路換汽油 ...

大大的意思是說 該裝置放在裝備胎的空間內 那備胎要放在哪裡??
是不是就不能把備胎放在車上  那如果爆胎了 不就沒備胎可以換了

不過在市區還好啦 至少拖吊車比較方便
郊區就麻煩了...
作者: pioneer21t    時間: 2007-5-30 09:42 AM

最主要是加氣站太少了,不然真的可以投資.
作者: masa_chen2    時間: 2007-5-30 10:32 AM

我想問的是
會不會爆炸阿?
作者: pioneer21t    時間: 2007-5-30 10:34 AM

原帖由 masa_chen2 於 2007-5-30 10:32 AM 發表
我想問的是
會不會爆炸阿?

你看看全國那麼多人用瓦斯爐煮菜就知到安不安全了.
作者: hack0207    時間: 2007-5-30 01:30 PM

謝謝各位的建議與回覆
關於安全性問題加氣站協會網站有相關文章
http://www.lpgfsa.org.tw/F-102.html
小弟每天至少行駛60公里
雖然不比整天跑來跑去的小黃車
但裝設該裝置應可一年半至兩年內可回本
加氣站確實少了點
作者: hack0207    時間: 2007-5-30 02:09 PM

原帖由 hank 於 2007-5-30 09:01 AM 發表
小佛目前只有4D有經過認証,只要是合法改裝廠改裝並拿相關証明(改裝廠會提供)到監理站驗車換照,環保局即可補助(去年2.5今年2元)行照會變成LPG/汽油,但爾後每年都要驗車.
我去年就改了,花4.8萬但有補助3萬公升每公升1.5元(有使用年限2年,用不完將4分之三補助巻賣掉約8千)
現在的LPG系統都已相當人性化,採用一個空白電腦去模擬原本電腦,可採自動切換與手動切換兩種模式
車子發動時是使用汽油,待溫度達到60度後轉速超過1500轉後即會自動切換成LPG(切換時沒什麼感覺)
以目前的LPG系統,供氣是可以調校的,如果你需要動力較大可以調成比使用汽油時還大的動力,但相對的也比較耗LPG(失去改裝意義)
油耗方面LPG與汽油比每公升LPG約少汽油1公里左右
先前加1000汽油約可跑330公里
使用LPG 700元可跑450公里

hank兄你好
關於補助部分
今年8月底之前到監理單位完成登錄
就可獲得車用加氣優惠卡
每公升再降1.5元(每個月最高補助1千公升..補助到明年底)
你所說的補助券就等同於我說的優惠卡嗎?
不是很懂你說的"採用一個空白電腦去模擬原本電腦"
會改到原本小佛的電腦系統嗎?
另外手動及自動模式是靠按鈕去切換嗎?
供油或供氣又另外有按鈕切換嗎?
LPG 700元約40公升(目前17.3l元公升)跑450公里
氣耗數據看起來還不差
另外你是裝備胎筒還是標準筒?
筒子會很重嗎?(約多重?)
對了...動力部分會跟汽油差很多嗎?是否感覺超沒力?
不知會不會影響小佛的壽命?
好多疑問喔...再麻煩你了 (現在還有一些疑問在腦海浮現
希望可當面看到並試乘(請問hank在台中嗎?)
不想特地去搭小佛計程車...運將若問我要去哪?也不知如何回答
以上
謝謝
作者: hank    時間: 2007-5-30 11:40 PM

[quote]原帖由 hack0207 於 2007-5-30 02 PM 發表


關於補助部分
今年8月底之前到監理單位完成登錄(此為今年優恵方式)
就可獲得車用加氣優惠卡(今年是由中油提供,去年則是由民營連盟提供)
每公升再降1.5元(每個月最高補助1千公升..補助到明年底)
你所說的補助券就等同於我說的優惠卡嗎?(補助卷只適用民營加氣站,中油不能用,優惠卡我就不太淸楚)
不是很懂你說的"採用一個空白電腦去模擬原本電腦"(也就是外掛一台電腦,並不會影響本身電腦)
會改到原本小佛的電腦系統嗎?
另外手動及自動模式是靠按鈕去切換嗎?(沒錯,音響下方的功能區會裝一LPG氣表,並有一個切換鈕)
供油或供氣又另外有按鈕切換嗎?
LPG 700元約40公升(目前17.3l元公升)跑450公里
氣耗數據看起來還不差
另外你是裝備胎筒還是標準筒?(目前只有標準筒才能通過監理站驗車,加氣孔是裝在行李廂內,因小佛加油孔太小)
筒子會很重嗎?(約多重?)(大約26KG)
對了...動力部分會跟汽油差很多嗎?是否感覺超沒力?(不會有明顯的感覺,改裝好後,技師會接上Notebook開出去試車,會依照你開車方式調校)
不知會不會影響小佛的壽命?(使用LPG時溫度會比較高燃燒時會比較乾,建議再加裝一組氣門潤滑組約4500,一瓶約250元可開3000公里)
好多疑問喔...再麻煩你了 (現在還有一些疑問在腦海浮現
希望可當面看到並試乘(請問hank在台中嗎?)我在台北(我之所以想改是因為我家附近就有加氣站)
作者: hack0207    時間: 2007-5-31 01:56 AM

hank兄
請問電腦是放置於何處?
駕駛艙看得到的變異之處只有LPG氣表及切換鈕嗎?(能否麻煩抽空拍個照?..很怕影響內裝質感)
技師調校是單指動力部分嗎?
若調校跟汽油動力相同是否氣耗較大?(有無相關數據?)
氣門潤滑組是自己安裝嗎?還是LPG業者會詢問是否要一起安裝?一瓶250元是指?
關於保固問題...福特及LPG業者對策是?
最後是...到現在讓你感到困擾的缺點為何?
麻煩hank兄了...抱歉問題多多..
我也會上這網站看看
http://www.lpgfsa.org.tw/
以上
謝謝




作者: hank    時間: 2007-5-31 08:35 AM

請問電腦是放置於何處?(同原先小佛電腦放置處)
駕駛艙看得到的變異之處只有LPG氣表及切換鈕嗎?(能否麻煩抽空拍個照?..很怕影響內裝質感)Sorry,我不會貼照片,位置就在停車雷達鍵旁,我個人認為質感不錯,因為多了一個funtion!!
技師調校是單指動力部分嗎?(是的)
若調校跟汽油動力相同是否氣耗較大?(有無相關數據?)(動力越大相對一定是較耗氣,在義大利聽說賽車有的是加LPG)
http://www.carnews.com/detail/2006-12/19/article_view_4690.htm(內有詳述)
氣門潤滑組是自己安裝嗎?還是LPG業者會詢問是否要一起安裝?一瓶250元是指?(LPG業者會建議安裝,會比較順,也比較有力,潤滑油一瓶250左右,約可跑3000公里/每1000加一次;每14sec會自動滴1滴潤滑油進岐管內)
關於保固問題...福特及LPG業者對策是?(保固方面這就要看你有沒有認識原廠技師了!)
最後是...到現在讓你感到困擾的缺點為何?(擔心小佛電腦會亮燈,去年剛裝有亮過一次,回原廠檢查,是觸媒異常保固更換,今年更新程式後也亮過一次,故障碼好像是排線非原廠形式,但後來自己又息了,其他部份還都很滿意)
作者: hank    時間: 2007-5-31 08:44 AM

能否麻煩抽空拍個照?..很怕影響內裝質感
請參考!
http://tw.carnews.com.cn/print.asp?articleid=3422
作者: 台北小黃    時間: 2007-5-31 01:31 PM

改裝油氣混合車,對一天跑超過200公里的小黃來說,會比自用車來改划算很多..

可能半年就回本了..

自用車如果2年內就會打算換新車了..改這個應該回不了本...@_@
作者: hack0207    時間: 2007-6-1 04:10 AM

hank兄
感謝詳細回覆
讓小弟了解不少
若有疑問可能再麻煩你了
謝謝
作者: ie815131    時間: 2007-6-17 07:34 PM

上一次到大陸出差, 包了一台LPG的premio到機場,
在高速公路上也是逢車超車, 完全沒有感覺加速的差異性.
司機大哥也說很快就回本了, 只是加氣站少.
若是我天天飆車上班, 我就會去裝了, 反正中油泰新站很近.