標題: [小發柴] 【 NEW 】駕駛教學 切勿在公路上表演!!! [列印本頁]
作者:
maven 時間: 2007-5-29 04:01 PM 標題: 【 NEW 】駕駛教學 切勿在公路上表演!!!
轉載自 易谷社區 - 車迷天地 - 汽車教學版
http://easyvalley.com/forum/viewthread.php?tid=28896
瞭解就好!!別在路上玩!!
不小心或緊張，只要一疏忽，就是翻車
輕則車毀重則人傷
在驚險動作電影裏經常可以見到這樣的鏡頭：一輛車在高速行駛時，猛然遇到前方有人堵截，駕駛員猛打方向盤，汽車在刺耳的摩擦聲中原地180度調轉車頭，從容逃逸。這個動作看起來很激烈，其實專業人士的看法是：這個動作並不難。
要做到180度甩尾，有以下幾個要素要掌握：第一是速度，做甩尾動作之前，車子要開到50碼以上；第二是做的過程中要拉手刹，手刹的靈敏度是動作成敗的關鍵。所以在做這個動作之前，車迷有必要檢查一下手刹的靈敏程度。檢驗的程式是在車子發動以後，拉住手刹，然後挂擋加油，如果後尾部感覺到有明顯下沈，說明手刹是可K的。這樣檢測的依據是，手刹是管後輪的，汽車發動後前輪向前滾動，後輪固定不動，從而使駕駛員産生了一種尾部向下沈的感覺。
前進180度甩尾的動作要領是：將速度提起來之後，大約到達50—60碼左右，車子挂到三擋，這時左手向左打大約45度的方向盤，右手同時拉手刹。後輪"抱死"，前輪滾動使車頭順利掉頭，車尾K著慣性甩過去。車子甩過來之後，左手稍回方向盤，然後加油直行，動作即告完成。這個動作雖然不難，整個過程也只有十幾秒鐘，但是感覺卻非常刺激。對於初學者或者本本族而言，爲了安全起見，可以在30碼速度嘗試"甩尾"。由於慣性不足，這個速度上一般只能實現90 度或者小於90度的甩尾，有點類似於拐90度急彎時的動作。對於初學者而言，這已經能嘗到足夠的樂趣了!
從車庫裏或者從小巷裏把車倒出來，不用慢騰騰"幾進幾退"來擺正車頭，而是在十幾秒裏迅速實現180度調頭，從倒車變成直行，這聽起來是不是有點不可思議。其實在專業人士的眼裏，這個動作比起前進甩尾更簡單。
車子擧動，挂倒擋，車速保持在30碼左右，或者憑車主本身的感覺而定，然後雙手快打方向（至少要一圈以上），打方向的同時腳踩離合，同時挂前進擋，往回打方向盤，整個過程也只在十幾秒內完成。完成這個動作的關鍵是後方視野要好，防止倒車時發生碰撞。所以要練習這個動作，最好選擇在開闊地帶進行。
前進甩尾和倒車甩尾的區別是：前者是K慣性推動，車尾輪胎在地面滑動來實現甩尾的，對車尾輪胎會有一定的磨損。而後者是K車輪在地面滾動來實現，相對來說動作更加溫和一些，也容易一些。
作者:
francishsu 時間: 2007-5-29 04:18 PM
這樣的教學, 突然令我想到怎麼按方向鍵甩卡丁車才會單噴,雙噴,漂移的教學 
不好意思我來亂了 
作者:
ㄚ閔 時間: 2007-5-29 04:28 PM
這招下次請DO半仙表演！！
謝謝！！
上次有聽他說過這招！！
作者:
waffer 時間: 2007-5-29 04:31 PM
阿敏 我也要學
下次教我捏
作者:
maven 時間: 2007-5-29 06:04 PM
小柴柴應該會拒演吧!!
聽說即使ESP OFF 在關鍵時刻還是會作動
還有鞋子貴貴的拿來磨，這麼浪費會被雷公"卡"!!!
作者:
自動販賣 時間: 2007-5-29 06:55 PM
小弟想請教一下~~這樣玩的話對車體的剛性會不會有影響~~
前提是車子是完全原廠的沒有改裝任何防傾桿的東西
請告知~~感謝各位大大
作者:
王子麵 時間: 2007-5-29 07:03 PM
言教不如身教~ Do半仙 秀一下吧
作者:
maven 時間: 2007-5-29 10:41 PM
上一台車玩完，不知道有沒有內傷??
到他6歲生日時已經發現輪子到輪拱的前後距離，大約差1CM
9歲生日那年換避震器、避震器上座...........
李阿串ㄍㄨㄞ ㄍㄨㄞ 叫到11歲換掉
當然啦要排除掉一次市區閃對向左轉衝出來車子，然後四輪打滑
一次高速公路大雨差點錯過交流道的小甩尾
你說勒????
真實案例
好久以前，有個熱血青年，喜歡速度，又有研究的精神
就跑去修車廠打工(歐系的喔)，
於是某天有個好機會，開了一台車出去試一試，
恩....
加速 OK!! 加到時速60
到轉彎點，急打方向盤........................
嘿~~不聽話的左腳，因為第一次，有點抖，點了一下煞車
然後就翻了...................
然後就打電話叫廠裡的拖吊車來了!!
足足做了3個月的白工!!!!
現在這位朋友開車超穩重
一切安全第一!!!
奉勸 真的不開玩笑
如果 沒多的銀子 想都不要想，看過就算了!!!
如果 沒多的命 就不要在路上實際來一下 !!!
真有興趣 看這裡
http://www.e-hsc.com.tw/training.php?class2_id=9&whereid=2
有場地 有教練!!
作者:
Pino 時間: 2007-5-31 05:45 PM
原帖由 maven 於 2007-5-29 10:41 PM 發表
上一台車玩完，不知道有沒有內傷??
到他6歲生日時已經發現輪子到輪拱的前後距離，大約差1CM
9歲生日那年換避震器、避震器上座...........
李阿串ㄍㄨㄞ ㄍㄨㄞ 叫到11歲換掉
當然啦要排除掉一次市區閃對 ...
挖哩咧....
特技教學還不便宜咧！...
還好我都很乖
那些招式用不到.....
作者:
小峰仔 時間: 2007-5-31 08:55 PM
就像DO半仙講的~
拿很貴的小柴柴鞋鞋來玩~真的會被雷公扁~
作者:
jeans_abc 時間: 2007-5-31 09:11 PM
想知道focus的循跡系統再OFF時使用以上的方式甩尾到底會不會有所動作
知道的人請告之一下吧
很想練練看
作者:
hang 時間: 2007-5-31 10:35 PM
其實大家平常是如何操作小柴柴的押？
比如說停紅燈剎車的時候 甚麼時候踩下離合器 這應該不是甚麼問題才對
不過我的小柴柴轉速在降到1000左右的時候扭力感覺有突然上去一點 大家的也會這樣嗎？
為求減速平順舒適 我都會提前在大約1100rpm的時候踩下離合器
1100轉 07TDCI原廠設定 從1檔到6檔的速度分別是 10 17 26 39 52 65
如果是4檔時速40就踩下離合器感覺很傷剎車皮呢
很好奇大家是怎樣開的.. 還是大家的不會到1000的時候突然有加速一下的感覺?
還有就是過彎.. 特別是山路.. 都開了6年手排車了.. 還是不太知道怎樣才快又平穩
作者:
dragon0266 時間: 2007-5-31 10:49 PM
原帖由 hang 於 2007-5-31 10:35 PM 發表
不過我的小柴柴轉速在降到1000左右的時候扭力感覺有突然上去一點 大家的也會這樣嗎？
我覺得是防止轉速太低熄火的功能吧
大家的小柴柴都會這樣
就像以前討論過的什麼過灣後或爬坡到頂點會突然加速
應該都是這種現象
作者:
young.47 時間: 2007-6-1 08:15 PM
可能怠速扭力就很強了 外加電子節氣門是自動控制 slow 所以會著樣
只要約1100rpm時 睬一下離合器在放開就不太會了