標題: [小發柴] 【 零組件 】急!! TDCi進口版件的維修費用有大大可以提供消息嗎? [列印本頁]
作者:
jameshsu75 時間: 2007-5-22 01:00 AM 標題: 【 零組件 】急!! TDCi進口版件的維修費用有大大可以提供消息嗎?
各位大大，
小弟考慮近日(一週內)入手一台二手的TDCi，試車的結果覺得它是馬兒好，馬兒又不吃草的最佳選擇.
手排因大扭力的因素也不怕塞車...開起來的手感也很優...目前最擔心的就是後續維修的問題了??
經過爬文和查資料，看出來的是TDCi未來會有國產版本出現，大部份的共用零件的維護成本應該
會落在可以接受的範圍內。但是TDCi的車型Size和國內自行製造的版件有一些微的不同(即國產有修
改版件規格)。所以想請問有沒有大大打聽過主要的維修版件(如前葉子板，保桿，引擎蓋...等)和國產
的共用程度如何? (多少%)，另外若不能共用，Ford進口版件的費用會比國產的貴幾成呢? (ex:國產保桿
vs 進口保桿...)，如果是貴算倍數的，那就要好好考慮了
。 因為近日就要決定，請各位大大幫忙了，
謝謝!!
後記：今天和同事一同去為他的Golf做左前葉子板更換估價，VW估出來的葉子板更換的含工帶料(含烤漆)費
用竟然是$15,000
讓我對進口料件(獨家)的定價，真是嘆為觀止...(未烤漆葉
子板料件，價格是6,180)
作者:
cckuok 時間: 2007-5-22 01:04 AM
哇~~他們烤漆加工錢要9000唷~~~~
作者:
mo1121 時間: 2007-5-22 01:10 AM
我要是沒看走眼 基本上是可以共用的ㄅ 除了保桿的下巴不能換以外
其他版件好像都有不少大大換過了
保桿壞了就換ST 
作者:
RC 時間: 2007-5-22 01:12 AM
據我所知
福特大多數的進口料件單價
反而比國產料件還要低廉
ST保桿就是一例
所以先前才會說要換就直接換ST保桿
福特車的唯一優點就是-----零件便宜
安啦
作者:
loveraceforever 時間: 2007-5-22 02:18 AM
請問各位大大~ST保桿多少錢阿??(不含烤漆)
作者:
sullivan 時間: 2007-5-22 04:17 AM
保桿、鈑件、門應該都和國產的一樣
作者:
jameshsu75 時間: 2007-5-22 11:11 AM
太感謝各位大大的”超快速”回覆了…:18 :18 :18
我在雜誌上看到一份養車維修成本的計算表，區分為一般保養的消耗性零件和
維修用的非消耗性零件價格表。 就一般保養而言我認為共用性沒問題。就版件
而言最主要是看到進口版的和國產版的在車高和車長上和國產的有些不同(進口
較流線一些。
)
所以我列出以下和未來維修有關的項目，不知道有沒有大大可以幫忙打聽到的，
(有了這些資料，未來維護費用的估算就安了… ) 先謝過各位大大了!!
項目 國產價格 可否共用 進口價格
================= ======== ====== ========
>>消耗性零件
前來令片/組 2,563
後來令片/組 3,200
前碟盤/個 1,028
雨刷片/組 809
>>非消耗性零件
後視鏡總成/個 2,035*
前葉子板 2,100*
前保桿外殼/支 3,129*
後保桿外殼/支 3,373*
頭燈總成/具 2,300
尾燈總成/具 941
前擋風玻璃/片 3,831
後擋風玻璃/片 1,420
前門車窗/片 454
後門車窗/片 536
註：打*代表不含烤漆價格.
作者:
jameshsu75 時間: 2007-5-22 11:37 AM
原帖由
cckuok 於 2007-5-22 01
AM 發表
哇~~他們烤漆加工錢要9000唷~~~~
cckuok 大大，
烤漆我沒記錯的話是開價3千多，就是說golf含烤漆的葉子板是10,000元...
作者:
cckuok 時間: 2007-5-22 11:39 AM
原帖由
jameshsu75 於 2007-5-22 11:37 AM 發表
cckuok 大大，
烤漆我沒記錯的話是開價3千多，就是說golf含烤漆的葉子板是10,000元...
那一萬五是怎麼回事？
工錢5000唷
也很貴耶
作者:
mo1121 時間: 2007-5-22 12:28 PM
阿勒...車高 應該是避震器不一樣 TDCI和ST都是強化過的(TDCI 1.5CM和ST好像又降到3CMㄅ?反正只是強化上的不同)
車長 保桿設計上些微的差距就會產生了
國內和國外的保桿設計是不一樣的 車長當然有差囉 應該要擔心的是
如果換成國產的保桿 卡損有沒有辦法上去
但是換國產的不如換ST保桿 那就沒有太大問題了
不少國產的也換裝ST保桿 那版件上卡損 就不是問題囉
提供一個 霧燈燈殼 FORD國產零件13XX 進口的16XX
我上次是換這個 因為破掉
後來自己跑去 家裡旁邊的帝寶一個發貨點 買一個OEM的
幾乎是一半的價錢 自己裝 就又省了工錢
至於前檔 我記得07年TDCI前檔超貴
因為有含除霧 上次車友有人 被石頭彈到一個小凹洞
作者:
王子麵 時間: 2007-5-22 10:20 PM
原帖由 loveraceforever 於 2007-5-22 02:18 AM 發表
請問各位大大~ST保桿多少錢阿??(不含烤漆)
只有前保桿素材 (不含烤漆、霧燈、霧燈框和水箱罩) 好像38??
我已換第2支了....
後保桿更低一點點
作者:
王子麵 時間: 2007-5-22 10:23 PM
原帖由
mo1121 於 2007-5-22 12
PM 發表
至於前檔 我記得07年TDCI前檔超貴
因為有含
除霧 上次車友有人 被石頭彈到一個小凹洞
小龍大~ 有人找你....
版大應該是要買06的吧~?
真的很擔心的話 那就保車體險阿
你不會撞別人 別人會來撞你
沒錯~ 有時候就是這麼巧~!
作者:
kennenss 時間: 2007-5-22 10:53 PM
人倒楣的時候啥事都可能發生
作者:
jameshsu75 時間: 2007-5-22 11:47 PM
原帖由 cckuok 於 2007-5-22 11:39 AM 發表
那一萬五是怎麼回事？
工錢5000唷
也很貴耶
cckuok大，
沒錯，工資也是算得很 ，讓我立刻就對進口車的維修，升起戒心
...
但是目前看各位大大和打聽到的消息，目前的結論是會比國產的高一些，但大約高3-4成左右，
以品質比較好來說，Ford看來對進口車的維修保養費用，算是很有誠意的...
我問到電動收折的後視鏡(進口)是$7000，手動是$3000左右，沒有貴很多...我再繼續打聽一下...
後記：
我有個同事是開ST170的(MKI)，他說他曾發生大蹱，從車頭一路修到車門，也換了不少東西，都
是用進口件，一共修了20萬. 以他看來，這代表Ford進口件價格可以接受...
作者:
marcha 時間: 2007-5-23 04:44 AM
除了，引擎系統，傳動系統，進氣系統（含渦輪），排氣系統，部分的冷卻器，電池，電腦。
其他的幾乎和汽油台版「共用」。大於70%以上。鈑件目前仍有進口件。
作者:
marcha 時間: 2007-5-23 04:58 AM
你列出來的，大致上國產就可以做得不錯啦！
最重要的是車架、材質的結構。
tdci 的好，重要是德國來的鋼材。和組裝的嚴謹。維修上，除了ＤＰＦ外，大致上都算合理。
比起其他的進口柴油車。還算便宜。
這些都比過了。
ＶＷ的ＧＯＬＦ，消耗零件上，大致上比現在未量產的ＴＤＣＩ還要便宜一些。因為他們的量大約是我們的一百倍。
但是，重要的組件，比如噴嘴，引擎，渦輪。就比我們的貴啦！ＧＯＬＦ的維修上，目前算是便宜的進口柴油車。
其他的少量進口的就不必說啦！ＢＥＮＺ、ＢＭＷ、ＡＬＦＡ、ＯＰＥＬ、ＡＵＤＩ等等。就不必說啦！
韓國車～～～～算更便宜的。你會想知道嗎？
不必懷疑啦！加入我們吧！ 
版上的車友可是溫暖的很。不來可惜！
對了，才剛新的車，誰賣二手？！＠＠
作者:
sullivan 時間: 2007-5-23 06:35 AM
原帖由 mo1121 於 2007-5-22 12:28 PM 發表
阿勒...車高 應該是避震器不一樣 TDCI和ST都是強化過的(TDCI 1.5CM和ST好像又降到3CMㄅ?反正只是強化上的不同)
車長 保桿設計上些微的差距就會產生了
國內和國外的保桿設計是不一樣的 車長當然有差囉 ...
台灣福特網站資料有點問題
你去英國福特下載DM看比較清楚，第34頁有車身尺寸部份
只有4D因後行李廂較長，還有ST保桿不同的關係，其餘3D與5D長度、高度都一樣
現在車廠都想辦法提高零件共用度以減少零件製造、庫存成本
不同車型共用同一個零件已不是新鮮事
而同一個車型不會因為放不同形式的引擎來改變車身尺寸
(CLIO V6不算，因為它是前置引擎改成中置引擎)
TDCI與ST的避震也僅是阻尼系數的調整強化，非結構上的調整
我指的結講變化是說：複筒改單筒，油氣混合改油氣分離或彈簧形式的改變
進口的一隻阻尼也才2000~3000而已，扣除運費、關稅，搞不好比國產的還便宜
作者:
ㄚ閔 時間: 2007-5-23 07:09 AM
之前在雅虎拍賣上就有看過跑沒4千的06年TDCI勒～～～
作者:
dragon0266 時間: 2007-5-23 08:22 AM
原帖由
王子麵 於 2007-5-22 10
PM 發表
小龍大~ 有人找你....
版大應該是要買06的吧~?
真的很擔心的話 那就保車體險阿
你不會撞別人 別人會來撞你
沒錯~ 有時候就是這麼巧~!
真是永遠的痛阿
作者:
jameshsu75 時間: 2007-5-23 11:57 AM
原帖由
王子麵 於 2007-5-22 10
PM 發表
小龍大~ 有人找你....
版大應該是要買06的吧~?
真的很擔心的話 那就保車體險阿
你不會撞別人 別人會來撞你
沒錯~ 有時候就是這麼巧~!
王子麵大，
是的，是06年式9月掛牌的車車...
作者:
jameshsu75 時間: 2007-5-23 08:13 PM
各位大大，
收集到目前為止，結果如下：
以此來看，進口小柴的維修費用和國產差異大約多1-2成左右，大部份零件可共用(未來還會有國產柴油版)。
所以小弟的結論是：安啦，進口的小柴不會不好養啦!!
項目 國產價格 可否共用 進口價格
================= ======== ====== ========
>>消耗性零件
前來令片/組 2,563
後來令片/組 3,200
前碟盤/個 1,028
雨刷片/組 809
>>非消耗性零件
後視鏡總成/個 2,035* $7,000(電動)
前葉子板 2,100* 可
前保桿外殼/支 3,129* 可
後保桿外殼/支 3,373* $4,570
頭燈總成/具 2,300
尾燈總成/具 941
前擋風玻璃/片 3,831
後擋風玻璃/片 1,420
前門車窗/片 454
後門車窗/片 536
車門一片 $7,760
霧燈燈殻 $13xx $16xx
作者:
丫翔 時間: 2007-5-26 11:44 PM
原帖由
ㄚ閔 於 2007-5-23 07
AM 發表
之前在雅虎拍賣上就有看過跑沒4千的06年TDCI勒～～～
恩阿之前Y拍那台很想下手跟新車價差快20萬，可是最後還是千07年的，因為不喜歡銀色的QQ
不然現在那20萬也能改很多東西了QQ