標題: [K幫] Focus ST 225專用全段高效能排氣管 [列印本頁]
作者:
悍克 時間: 2007-5-18 07:47 PM 標題: Focus ST 225專用全段高效能排氣管
全手工訂製
可以對應各種需求
現在以63mm,70mm管徑為主流
1. Downpipe: 管徑70mm(原廠交換型)
2. 中段有sport-cat高流量賽車用觸煤及de-cat直通管可以選擇(不亮燈),
管徑63mm,70mm
3. 尾段 特製中消(加強回壓用)加上尾段消音包
2000轉以下保證跟原廠差不多,管徑63mm,70mm
4. 多款 雙出尾飾管可供選擇
歡迎車友
直接電洽
K-Power
ㄚ翰
作者:
Kimi2i3344 時間: 2007-5-18 07:52 PM
原帖由 悍克 於 2007-5-18 07:47 PM 發表
全手工訂製
可以對應各種需求
現在以63mm,70mm管徑為主流
1. Downpipe: 管徑70mm(原廠交換型)
2. 中段有sport-cat高流量賽車用觸煤及de-cat直通管可以選擇(不亮燈),
管徑63mm,70mm
3. 尾段 特製中 ...
尾飾是到K-CLUB挑嗎?
最近要燒尾飾...
作者:
阿男 時間: 2007-5-18 08:27 PM
ST全段ㄉ要多少錢
作者:
悍克 時間: 2007-5-18 08:29 PM
原帖由
阿男 於 2007-5-18 08
PM 發表
ST全段ㄉ要多少錢
管徑不同
價格會有
些許差異
請洽ㄚ翰
作者:
捲捲志 時間: 2007-5-19 12:36 AM
電話可以PM給小弟嗎？感謝。
作者:
悍克 時間: 2007-5-20 10:53 AM
原帖由 捲捲志 於 2007-5-19 12:36 AM 發表
電話可以PM給小弟嗎？感謝。
你可以上
威尊講故區
找他看實車
作者:
悍克 時間: 2007-9-9 08:08 PM
有車友換上有特殊處理的
K-power downpipe
等待下次試車報告
作者:
wjh 時間: 2007-9-9 10:11 PM
原帖由
悍克 於 2007-9-9 08:08 PM 發表
有車友換上有特殊處理的
K-power downpipe
等待下次試車報告
有沒有報告出來啦！
作者:
張威尊 時間: 2007-9-9 10:14 PM
原帖由
悍克 於 2007-9-9 08:08 PM 發表
有車友換上有特殊處理的
K-power downpipe
等待下次試車報告
確實是特製版本的 "當派" ~ 應該會 "更" 生龍活虎一點...
作者:
wjh 時間: 2007-9-10 09:29 AM
原帖由
張威尊 於 2007-9-9 10
PM 發表
確實是特製版本的 "當派" ~ 應該會 "更" 生龍活虎一點...
那我也要找時間去特製一支~~
作者:
張威尊 時間: 2007-9-10 09:10 PM
原帖由
wjh 於 2007-9-10 09
AM 發表
那我也要找時間去特製一支~~
埋伏這麼久，終於忍不住啦你~ 
作者:
wjh 時間: 2007-9-10 10:45 PM
原帖由
張威尊 於 2007-9-10 09
PM 發表
埋伏這麼久，終於忍不住啦你~
沒有埋伏~~在忙啦！
作者:
張威尊 時間: 2007-9-11 12:31 AM
原帖由
wjh 於 2007-9-10 10:45 PM 發表
沒有埋伏~~在忙啦！
改天出來聚聚喔~ 好久沒看到你啦~
作者:
myles 時間: 2007-9-11 01:03 AM
原帖由
wjh 於 2007-9-10 22:45 發表
沒有埋伏~~在忙啦！
要花下去了嗎
作者:
張威尊 時間: 2007-9-11 01:31 AM
原帖由
myles 於 2007-9-11 01
AM 發表
要花下去了嗎
算一算，上了ST專用K-Power的車也已經有六台了ㄟ~ 
第七台不知道何時會出現?
作者:
wjh 時間: 2007-9-11 12:02 PM
原帖由
張威尊 於 2007-9-11 01
AM 發表
算一算，上了ST專用K-Power的車也已經有六台了ㄟ~
第七台不知道何時會出現?
已經有這麼多台啦！:&30:&30
作者:
wjh 時間: 2007-9-11 12:03 PM
原帖由
myles 於 2007-9-11 01
AM 發表
要花下去了嗎
還沒啦！要先跟威哥打聽一下
作者:
張威尊 時間: 2007-9-11 11:42 PM
原帖由
wjh 於 2007-9-11 12
PM 發表
還沒啦！要先跟威哥打聽一下
K-Power可依車主需求搭配~ 保證滿意~
作者:
jackson_lin 時間: 2007-9-12 12:10 AM
原帖由
張威尊 於 2007-9-11 11:42 PM 發表
K-Power可依車主需求搭配~ 保證滿意~
那...可否開發..."特製的" 76mm K-power downpipe 啊...
作者:
張威尊 時間: 2007-9-12 01:13 AM
原帖由
jackson_lin 於 2007-9-12 12
AM 發表
那...可否開發..."特製的" 76mm K-power downpipe 啊...
這個... 不是不可能啦... 不過一定是現場燒，會比較久~ 但可以燒成
原廠對應型的沒問題~
作者:
wjh 時間: 2007-9-12 02:31 PM
原帖由
張威尊 於 2007-9-12 01
AM 發表
這個... 不是不可能啦... 不過一定是現場燒，會比較久~ 但可以燒成
原廠對應型的沒問題~
這樣要多少錢丫！~~~
不知道進口跟國產的到底差在哪？
作者:
張威尊 時間: 2007-9-12 08:51 PM
原帖由
wjh 於 2007-9-12 02
PM 發表
這樣要多少錢丫！~~~
不知道進口跟國產的到底差在哪？
K-Power的價錢主要是看管徑，越粗的管子越貴~
差在哪的話，只能說差很多，進口管幾乎都是依據國外法規開發，
排氣與噪音都要符合標準，所以在性能上會打折扣~
但通常，進口管也是會出性能版，對國內車主來說，就是要買對，
以Milltek為例，他的管子就有好幾種排列組合~
國產管就是一切以性能為訴求，價格也比較便宜~
作者:
悍克 時間: 2007-9-12 09:32 PM
純比速度
不會比貓鐵克差
聲音就因人而異
全段價格就差兩倍以上
作者:
張威尊 時間: 2007-9-12 10:00 PM
原帖由
悍克 於 2007-9-12 09:32 PM 發表
純比速度
不會比貓鐵克差
聲音就因人而異
全段價格就差兩倍以上
我的是超靜音版，悍克是渾厚版，傑克森是爆發版...
作者:
jackson_lin 時間: 2007-9-12 10:52 PM
原帖由
張威尊 於 2007-9-12 10:00 PM 發表
我的是超靜音版，悍克是渾厚版，傑克森是爆發版...
沒啦...
順順開....是靜音版
再加速....是渾厚版
退檔重踩...是爆發版...
只是...重聽不重看...
只能看見悍克和1313的車尾燈...
作者:
wjh 時間: 2007-9-12 11:03 PM
原帖由
張威尊 於 2007-9-12 10:00 PM 發表
我的是超靜音版，悍克是渾厚版，傑克森是爆發版...
會有共振的問題嗎？:&30:&30
作者:
jackson_lin 時間: 2007-9-12 11:17 PM
共振...我車上的中尾段倒沒有這現象...
只是冷車啟動時聲音是挺大的會有些震動...
但車熱了之後就好了...
作者:
張威尊 時間: 2007-9-13 08:53 AM
原帖由
jackson_lin 於 2007-9-12 10:52 PM 發表
沒啦...
順順開....是靜音版
再加速....是渾厚版
退檔重踩...是爆發版...
只是...重聽不重看...
只能看見悍克和1313的車尾燈...
是 "只能看見悍克" 的車尾燈才對喔~
作者:
張威尊 時間: 2007-9-13 08:54 AM
原帖由
wjh 於 2007-9-12 11
PM 發表
會有共振的問題嗎？:&30:&30
你有座過我的車，你覺得會有嗎? 連我老婆都嫌我的車太安靜了...
作者:
wjh 時間: 2007-9-13 09:39 AM
原帖由
張威尊 於 2007-9-13 08:54 AM 發表
你有座過我的車，你覺得會有嗎? 連我老婆都嫌我的車太安靜了...
你的不會~~~不過之前在3000轉的時候有一點點聲音~~~
你可能已經習慣了~~現在還有嗎？
作者:
wjh 時間: 2007-9-13 09:40 AM
原帖由
jackson_lin 於 2007-9-12 11
PM 發表
共振...我車上的中尾段倒沒有這現象...
只是冷車啟動時聲音是挺大的會有些震動...
但車熱了之後就好了...
中尾應該是還ok啦！
我是指當派~~有時候會在某個特定的轉速或是中尾配的不好會有共振聲~~
作者:
張威尊 時間: 2007-9-13 09:42 AM
原帖由
wjh 於 2007-9-13 09:39 AM 發表
你的不會~~~不過之前在3000轉的時候有一點點聲音~~~
你可能已經習慣了~~現在還有嗎？
對阿~ 我的是在三千轉會有翁翁翁的聲音~
不過剛好提醒我換檔，連轉速表都不用看了~
我是很珍惜這個翁翁聲，不然我車開起來真像是房車~
作者:
wjh 時間: 2007-9-13 10:11 AM
原帖由
張威尊 於 2007-9-13 09:42 AM 發表
對阿~ 我的是在三千轉會有翁翁翁的聲音~
不過剛好提醒我換檔，連轉速表都不用看了~
我是很珍惜這個翁翁聲，不然我車開起來真像是房車~
現在是開戰鬥車~~~
作者:
張威尊 時間: 2007-9-13 03:13 PM
原帖由
wjh 於 2007-9-13 10
AM 發表
現在是開戰鬥車~~~
沒有啦~
反正我的車就是很安靜，有座過的都知道，聲音只有兩個，加油的時候的
吸氣聲，和3000轉的時候的小蜜蜂翁翁翁，但這個聲音只要一過3000轉就
馬上消失~ 一般行駛很少出現的，因為我都2600~2700就換檔了~
倒是開快一點的時候，聽起來蠻爽的~
作者:
悍克 時間: 2007-9-14 09:47 PM
原帖由
張威尊 於 2007-9-13 03
PM 發表
沒有啦~
反正我的車就是很安靜，有座過的都知道，聲音只有兩個，加油的時候的
吸氣聲，和3000轉的時候的小蜜蜂翁翁翁，但這個聲音只要一過3000轉就
馬上消失~ 一般行駛很少出現的，因為我都2600~270 ...
浪聲很大是吧
用70mm downpipe
就對了
作者:
wjh 時間: 2007-9-15 12:05 AM
原帖由
悍克 於 2007-9-14 09:47 PM 發表
浪聲很大是吧
用70mm downpipe
就對了
你的車變很多~~很久沒看到~~
找時間去看一下“至尊”的車~~
作者:
張威尊 時間: 2007-9-15 03:30 AM
原帖由
wjh 於 2007-9-15 12
AM 發表
你的車變很多~~很久沒看到~~
找時間去看一下“至尊”的車~~
作者:
悍克 時間: 2007-9-18 12:46 PM
原帖由
張威尊 於 2007-9-15 03
AM 發表
看來70-63mm
最適合
小改ST了
作者:
張威尊 時間: 2007-9-18 12:51 PM
原帖由
悍克 於 2007-9-18 12:46 PM 發表
看來70-63mm
最適合
小改ST了
小改的話，63MM真的效果很好~
作者:
jackson_lin 時間: 2007-9-18 04:11 PM
原帖由
張威尊 於 2007-9-18 12:51 PM 發表
小改的話，63MM真的效果很好~
換句話說....悍克的 70MM 就不是 "小改"...而是
改很大囉...
話說回來...k-power 真的沒 76mm 的 downpipe 嗎?
若這樣...我就要等上了進氣後再看情況了...
作者:
悍克 時間: 2007-9-18 04:17 PM
原帖由
jackson_lin 於 2007-9-18 04
PM 發表
換句話說....悍克的 70MM 就不是 "小改"...而是
改很大囉...
話說回來...k-power 真的沒 76mm 的 downpipe 嗎?
若這樣...我就要等上了進氣後再看情況了...
店家專業評估後
決定不生產76mm downpipe
70mm現貨 一隻
同學請把握
不然新同學手腳都很快
作者:
wjh 時間: 2007-9-18 07:06 PM
原帖由
悍克 於 2007-9-18 04
PM 發表
店家專業評估後
決定不生產76mm downpipe
70mm現貨 一隻
同學請把握
不然新同學手腳都很快
我不急啦~~~有誰要可以先拿去用~~
作者:
張威尊 時間: 2007-9-18 07:10 PM
原帖由
jackson_lin 於 2007-9-18 04
PM 發表
換句話說....悍克的 70MM 就不是 "小改"...而是
改很大囉...
話說回來...k-power 真的沒 76mm 的 downpipe 嗎?
若這樣...我就要等上了進氣後再看情況了...
他也是小改，要改到380匹以上用76MM會比較適合~
作者:
jackson_lin 時間: 2007-9-18 07:26 PM
原帖由
wjh 於 2007-9-18 07
PM 發表
我不急啦~~~有誰要可以先拿去用~~
新同鞋...你好啊...
作者:
jackson_lin 時間: 2007-9-18 07:29 PM
原帖由
張威尊 於 2007-9-18 07
PM 發表
他也是小改，要改到380匹以上用76MM會比較適合~
380P...那一大ㄊㄨㄚ人現在就上76mm 全段...
作者:
張威尊 時間: 2007-9-18 07:32 PM
原帖由
jackson_lin 於 2007-9-18 07
PM 發表
380P...那一大ㄊㄨㄚ人現在就上76mm 全段...
可研究一下其他渦輪車的改裝，76MM對300P配置是太粗了~
最明顯的就是低速扭力會掉~
作者:
jackson_lin 時間: 2007-9-18 07:39 PM
原帖由 張威尊 於 2007-9-18 07:32 PM 發表
可研究一下其他渦輪車的改裝，76MM對300P配置是太粗了~
最明顯的就是低速扭力會掉~
所以囉~我是要 76mm 的 downpipe...中尾 63mm 夠了夠了...
當然 全段70mm 也讓人有驚艷的表現啦...
其實...是想試一下76mm + 63mm 這樣的搭配效果啦...
作者:
張威尊 時間: 2007-9-18 11:36 PM
原帖由 jackson_lin 於 2007-9-18 07:39 PM 發表
所以囉~我是要 76mm 的 downpipe...中尾 63mm 夠了夠了...
當然 全段70mm 也讓人有驚艷的表現啦...
其實...是想試一下76mm + 63mm 這樣的搭配效果啦...
這樣的組合是值得嘗試的...
作者:
wjh 時間: 2007-9-19 11:12 AM
原帖由
張威尊 於 2007-9-18 11:36 PM 發表
這樣的組合是值得嘗試的...
有請勇士一名~~~去試一下~~
作者:
張威尊 時間: 2007-9-19 07:10 PM
原帖由
wjh 於 2007-9-19 11
AM 發表
有請勇士一名~~~去試一下~~
要是有76MM的 "ST專用原廠交換型當派" 的話，傑克森早就上了...
作者:
jackson_lin 時間: 2007-9-20 08:26 PM
原帖由
張威尊 於 2007-9-19 07
PM 發表
要是有76MM的 "ST專用原廠交換型當派" 的話，傑克森早就上了...
嘿啊~
想驗證一下物理定律...當壓力突然變小時溫度的變化量...
作者:
悍克 時間: 2007-9-22 11:37 AM
原帖由
jackson_lin 於 2007-9-20 08
PM 發表
嘿啊~
想驗證一下物理定律...當壓力突然變小時溫度的變化量...
去買code-red 3" downpipe啊
作者:
悍克 時間: 2007-9-22 11:39 AM
Code:Red downpipe fit for Focus ST. Made by Magnex, 76.5mm piping, stainless steel.
European-Parts is official and certified retailer of Code:Red performance products and
can assist you with your questions and enquiries.
作者:
張威尊 時間: 2007-9-22 02:39 PM
原帖由 悍克 於 2007-9-22 11:39 AM 發表
Code:Red downpipe fit for Focus ST. Made by Magnex, 76.5mm piping, stainless steel.
European-Parts is official and certified retailer of Code:Red performance products and
can assist you with y ...
衝阿~
我跟悍克要買大腸的時候可以一起衝喔~
作者:
wjh 時間: 2007-9-22 03:45 PM
原帖由
張威尊 於 2007-9-22 02:39 PM 發表
衝阿~
我跟悍克要買大腸的時候可以一起衝喔~
你們愈玩愈兇了
:&30:&30
作者:
張威尊 時間: 2007-9-22 04:49 PM
原帖由
wjh 於 2007-9-22 03:45 PM 發表
你們愈玩愈兇了
:&30:&30
會玩到底的...
作者:
悍克 時間: 2007-9-23 07:15 PM
原帖由
張威尊 於 2007-9-22 04:49 PM 發表
會玩到底的...
到底是幾匹啊
380P嗎
作者:
張威尊 時間: 2007-9-23 07:21 PM
原帖由
悍克 於 2007-9-23 07:15 PM 發表
到底是幾匹啊
380P嗎
YES~
作者:
悍克 時間: 2007-9-24 10:04 AM 標題: Milltek Sport S Max 2.5T Hi-Flow DOWN PIPE
Full Power Essential
Essential for Maximum Performance Will not cause drone at Motorway Speeds Class Quality and Guarantee of the Milltek Sport Brand. 75mm gasket and fitting kit included. This has the largest front pipe on the market today 70mm from the turbo not from the flexi
The NEW S Max exhaust SYSTEM from milltek sport is the quality system the S Max deserves.
This 70 mm Hi-Flow turbo elbow and down pipe allows greater flow across the entire rev range.
Many other manufactures do not have the full 70mm from the turbo flange, this does !!!
Essential for power above 300bhp.
It will allow the highest possible flow and therefore power, a real must for the genuine highest power outputs.
傑克森
老外的報告裡
對應300P以上
70mm downpipe
都足夠
作者:
張威尊 時間: 2007-9-24 10:09 PM
原帖由
悍克 於 2007-9-24 10
AM 發表
Full Power Essential
Essential for Maximum Performance Will not cause drone at Motorway Speeds Class Quality and Guarantee of the Milltek S ...
有人用過的，就沒有神秘感了...
作者:
wjh 時間: 2007-9-25 04:54 PM
原帖由
張威尊 於 2007-9-24 10
PM 發表
有人用過的，就沒有神秘感了...
威哥~~~你的水箱到了嗎？
花了多少coco~~~~可以報一下嗎？
參考一下~~
作者:
悍克 時間: 2007-9-25 11:05 PM
原帖由
wjh 於 2007-9-25 04:54 PM 發表
威哥~~~你的水箱到了嗎？
花了多少coco~~~~可以報一下嗎？
參考一下~~
滿貴的
而且寄很久很久
作者:
張威尊 時間: 2007-9-26 01:11 AM
原帖由
悍克 於 2007-9-25 11
PM 發表
滿貴的
而且寄很久很久
寄很久是因為寄了兩次，第一次寄出撞壞了，東西弄回去才又寄了第二次，
第二次我看紀錄大約10天到台灣~
價位問題就是見仁見智了~
作者:
張威尊 時間: 2007-9-28 06:48 PM
原帖由
張威尊 於 2007-9-26 01
AM 發表
寄很互停H了兩次，第一次寄出撞壞了，東西弄回去才又寄了第二次，
第二次我看紀錄大約10天到台灣~
價位問題就是見仁見智了~
K幫ST專用管~ 推~ 有問題歡迎發問~ 歡迎試乘~
作者:
悍克 時間: 2007-9-28 09:21 PM
閃電橘
又再度復出
1313你的伙伴
又是全副武裝等你
K-power 70mm downpipe+coater
63mm de-cat
63mm 尾段
K-power cooler
接下來是
Simota or K/N
DS-ST300+
威尊你又不寂寞了
作者:
張威尊 時間: 2007-9-29 01:43 PM
原帖由
悍克 於 2007-9-28 09
PM 發表
閃電橘
又再度復出
1313你的伙伴
又是全副武裝等你
K-power 70mm downpipe+coater
63mm de-cat
63mm 尾段
K-power cooler
接下來是
Simota or K/N
DS-ST300+
威尊你又不 ...
早準備好錦囊妙計應戰... 
作者:
wjh 時間: 2007-9-30 07:51 PM
原帖由
張威尊 於 2007-9-29 01:43 PM 發表
早準備好錦囊妙計應戰...
是叫密秘武器嗎？
作者:
張威尊 時間: 2007-9-30 07:58 PM
原帖由
wjh 於 2007-9-30 07:51 PM 發表
是叫密秘武器嗎？
是公開武器~ 上不上看個人的那種~
作者:
wjh 時間: 2007-9-30 10:13 PM
原帖由
張威尊 於 2007-9-30 07:58 PM 發表
是公開武器~ 上不上看個人的那種~
那你上了沒:&30:&30
作者:
張威尊 時間: 2007-9-30 10:58 PM
原帖由
wjh 於 2007-9-30 10
PM 發表
那你上了沒:&30:&30
當然是還沒... 
作者:
wjh 時間: 2007-9-30 11:13 PM
原帖由
張威尊 於 2007-9-30 10:58 PM 發表
當然是還沒...
作者:
張威尊 時間: 2007-10-1 12:37 AM
原帖由
wjh 於 2007-9-30 11
PM 發表
下一位同學啥時出現啊? ST上K-Power美妙喔...
作者:
wjh 時間: 2007-10-1 12:38 PM
原帖由
張威尊 於 2007-10-1 12:37 AM 發表
下一位同學啥時出現啊? ST上K-Power美妙喔...
是我嗎？
我已經在考慮當派中
作者:
悍克 時間: 2007-10-1 12:52 PM
閃電橘
即將復出
現在有
1. K-Power 全段排氣管
2. K-Power cooler
目標
1. Simota/K,N
2. GGR DS ST300+
3. BC
就可以跟1313一起出遊了
作者:
悍克 時間: 2007-10-1 12:53 PM
原帖由
wjh 於 2007-10-1 12:38 PM 發表
是我嗎？
我已經在考慮當派中
現貨一隻
請把握
作者:
wjh 時間: 2007-10-1 02:50 PM
原帖由
悍克 於 2007-10-1 12:53 PM 發表
現貨一隻
請把握
k/n是哪一組？
作者:
pete250 時間: 2007-10-1 02:57 PM
作者:
張威尊 時間: 2007-10-3 12:22 AM
新車主法蘭克發表一下心得啊...
作者:
陸軍中校 時間: 2007-10-8 02:30 AM
作者:
Frankhsu 時間: 2007-10-8 10:54 AM
原帖由
張威尊 於 2007-10-3 12
AM 發表
新車主法蘭克發表一下心得啊...
作者:
wjh 時間: 2007-10-8 01:03 PM
原帖由
Frankhsu 於 2007-10-8 10:54 AM 發表
看來效果是不錯哦~~
作者:
悍克 時間: 2007-10-20 12:24 PM
K/N進氣
K-Power
DS DUO MOD B
這組合
真是美好
作者:
wjh 時間: 2007-10-22 01:02 AM
原帖由
悍克 於 2007-10-20 12
PM 發表
K/N進氣
K-Power
DS DUO MOD B
這組合
真是美好
k&n哪買？
作者:
悍克 時間: 2007-10-22 07:20 PM
原帖由
wjh 於 2007-10-22 01
AM 發表
k&n哪買？
車友代購
你可以找EP 啊
作者:
lenin 時間: 2007-10-22 07:27 PM
Michael買了一組K＆N，
安裝了好幾個月，
價格竟然不到6000，不過大概只有他那一組是這麼便宜。
我看了看，
在想，阿文的雙進氣，應該比K＆N好。
作者:
jackson_lin 時間: 2007-10-22 10:15 PM
原帖由
悍克 於 2007-10-20 12
PM 發表
K/N進氣
K-Power
DS DUO MOD B
這組合
真是美好
作者:
jackson_lin 時間: 2007-10-22 10:19 PM
原帖由
lenin 於 2007-10-22 07
PM 發表
Michael買了一組K＆N，
安裝了好幾個月，
價格竟然不到6000，不過大概只有他那一組是這麼便宜。
我看了看，
在想，阿文的雙進氣，應該比K＆N好。
其實後來我們買的價格確實沒這麼漂亮...
但含運仍控制在9張小朋友以內...
CP 值算高...粉感謝 Michael 的幫忙...
若不想在儲氣箱上打動的...可試試此款進氣...
只是有些小擔心吸水的問題...
作者:
wjh 時間: 2007-10-23 12:17 PM
原帖由
jackson_lin 於 2007-10-22 10
PM 發表
其實後來我們買的價格確實沒這麼漂亮...
但含運仍控制在9張小朋友以內...
CP 值算高...粉感謝 Michael 的幫忙...
若不想在儲氣箱上打動的...可試試此款進氣...
只是有些小擔心吸水的問題...
這樣的價格很優~~
作者:
張威尊 時間: 2007-10-24 02:18 AM
原帖由
jackson_lin 於 2007-10-22 10
PM 發表
其實後來我們買的價格確實沒這麼漂亮...
但含運仍控制在9張小朋友以內...
CP 值算高...粉感謝 Michael 的幫忙...
若不想在儲氣箱上打動的...可試試此款進氣...
只是有些小擔心吸水的問題...
吸水還不用太擔心，反正你們都不拆下護板，也不是天天都下雨，
我反而替你們擔心泥巴跟小石頭的問題...
記得下次換機油的時候，好好檢查一下啊...
作者:
wjh 時間: 2007-10-24 02:08 PM
原帖由 張威尊 於 2007-10-24 02:18 AM 發表
吸水還不用太擔心，反正你們都不拆下護板，也不是天天都下雨，
我反而替你們擔心泥巴跟小石頭的問題...
記得下次換機油的時候，好好檢查一下啊...
威哥還是最中意~~~SIMOTA
作者:
jackson_lin 時間: 2007-10-24 11:15 PM
原帖由 張威尊 於 2007-10-24 02:18 AM 發表
吸水還不用太擔心，反正你們都不拆下護板，也不是天天都下雨，
我反而替你們擔心泥巴跟小石頭的問題...
記得下次換機油的時候，好好檢查一下啊...
可我最近就打算進 pit...
時間還不夠久, 可能還看不出端倪...
不過還是會去檢查檢查...
感謝尊哥的提醒...
作者:
張威尊 時間: 2007-10-25 01:18 AM
原帖由
wjh 於 2007-10-24 02:08 PM 發表
威哥還是最中意~~~SIMOTA
MIT需要各位多多支持... 促進台灣經濟發展阿...
不只SIMOTA，我的輪胎、鋁圈、HID、排氣管也都是MIT的...
改天連前碟盤、後來令，也都會用MIT的...
作者:
張威尊 時間: 2007-10-25 01:20 AM
原帖由
jackson_lin 於 2007-10-24 11:15 PM 發表
可我最近就打算進 pit...
時間還不夠久, 可能還看不出端倪...
不過還是會去檢查檢查...
感謝尊哥的提醒...
傑克森前輩，您就別挖苦我了... 您的工號可是大我好幾千號阿...
作者:
jackson_lin 時間: 2007-10-27 12:26 PM
原帖由
張威尊 於 2007-10-25 01
AM 發表
傑克森前輩，您就別挖苦我了... 您的工號可是大我好幾千號阿...
我是"論輩不論歲" 論 ST 的改裝您可是前輩啊...
以後還望多指教啊...
作者:
jackson_lin 時間: 2007-10-27 12:27 PM
原帖由
張威尊 於 2007-10-25 01:18 AM 發表
MIT需要各位多多支持... 促進台灣經濟發展阿...
不只SIMOTA，我的輪胎、鋁圈、HID、排氣管也都是MIT的...
改天連前碟盤、後來令，也都會用MIT的...
哈哈~
連 "人" 也是 MIT 的喔...
作者:
張威尊 時間: 2007-10-27 02:12 PM
原帖由
jackson_lin 於 2007-10-27 12
PM 發表
哈哈~
連 "人" 也是 MIT 的喔...
那速一定要的...
巴臘，阿ㄍㄢˋ，巴臘阿啦... 巴七... 巴七拉五... 董拉董拉...
作者:
悍克 時間: 2007-11-9 10:08 AM
昨晚
K-Power
排氣管
豬鼻再度上24格
越高速
越有力嗎
作者:
張威尊 時間: 2007-11-10 01:49 PM
原帖由
悍克 於 2007-11-9 10:08 AM 發表
昨晚
K-Power
排氣管
豬鼻再度上24格
越高速
越有力嗎
要直通管才會越高速越有力...
作者:
悍克 時間: 2007-11-18 12:28 PM
看來管徑
不是粗大
就是有用的
大小剛好
才是最佳化