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標題: [綜合討論] 手排排檔過程中出現喀喀聲... [列印本頁]

作者: rs 時間: 2007-5-7 08:34 PM 標題: 手排排檔過程中出現喀喀聲...

我的小佛是手排的...

最近在換檔過程中常會出現喀喀聲...

1檔換2檔及 2檔換3檔最常聽見....

各位大大會不會有這種現象...為舌摸會這樣勒...

有辦法解決嗎？？

作者: 周志鴻 時間: 2007-5-7 08:44 PM

原帖由 rs 於 2007-5-7 08:34 PM 發表
我的小佛是手排的...

最近在換檔過程中常會出現喀喀聲...

1檔換2檔及 2檔換3檔最常聽見....

各位大大會不會有這種現象...為舌摸會這樣勒...

有辦法解決嗎？？

是不是離合器沒踩到底阿

作者: rs 時間: 2007-5-7 08:46 PM

原帖由 周志鴻 於 2007-5-7 08:44 PM 發表

是不是離合器沒踩到底阿

有採到底... 而且粉用力的採喔

作者: leebee 時間: 2007-5-7 08:53 PM

請問你發出這樣的聲音時是不是都快熄火!?
速度沒出來離合器放太快也會，下次注意看看你換檔時的時速跟轉速!!

作者: 丫翔 時間: 2007-5-7 08:59 PM

我的是TDCI的，我再換檔時也會殺出"凍凍"的聲音，回去保養時有跟技師說過，可是好死不死技師開的時候一個聲音也沒有，我會發出聲音是常常，停紅燈後打空檔，綠燈後換一檔聲音最大，可是我換2檔沒聲音說，雖然變速箱不同，不過我也有這種問題QQ

作者: 周志鴻 時間: 2007-5-7 09:08 PM

原帖由丫翔於 2007-5-7 08:59 PM 發表
我的是TDCI的，我再換檔時也會殺出"凍凍"的聲音，回去保養時有跟技師說過，可是好死不死技師開的時候一個聲音也沒有，我會發出聲音是常常，停紅燈後打空檔，綠燈後換一檔聲音最大，可是我換2檔沒聲音 ...

換黨凍凍我的也有.但只要你換檔時離合器採下去時緩一緩再入檔就不會有聲音.但如果你踩下去馬上幹檔的話就會凍凍囉

想要沒聲音.黑黑........原廠機師知道訣竅.輕輕入就沒聲音囉.所以技師敷衍你啦.

作者: seven721104 時間: 2007-5-20 01:23 PM

我的車買了1個多月也出現了跟您一模一樣的問題，起步沒聲音
但是1轉2會有 2轉3也會有 3轉4~5就幾乎沒了
我住苗栗..車在竹北買的，所以都不想在苗栗修
為了這個問題我跑了竹北跑四趟，技師試車試了3~4次都說沒聲音~
但我哥、我朋友、都開過我的車，都說有
我也開過其他FOCUS的手排車，並沒有發現這個問題
從4月買車到現在都還是一樣
我也很懊惱這件事情，不知道有沒有大大可以幫幫忙

作者: Giancarlo 時間: 2007-5-20 01:56 PM

新車一開始我的手排Focus 　也有你們敘述的換檔聲音　後來找到的對策是換檔過程中　離合器要踩到底　排檔桿才能開始撥動　並且排檔桿到位　離合器才能放開　並且不能快彈　也不能太遲放　這種技巧與日本車換檔習慣完全不同　昨天去保養　原廠技師也承認是如此的狀況

作者: qoo_alex 時間: 2007-5-20 07:18 PM

原帖由 Giancarlo 於 2007-5-20 01:56 PM 發表
新車一開始我的手排Focus 　也有你們敘述的換檔聲音　後來找到的對策是換檔過程中　離合器要踩到底　排檔桿才能開始撥動　並且排檔桿到位　離合器才能放開　並且不能快彈　也不能太遲放　這種技巧與日本車換檔習 ...

原廠的技師，只要你是：
1.沒有問題
2.客戶自己找出問題
3.客戶自己可以解釋出問題
4.....
基本上，只要你不是找他的麻煩，他都會點頭說，"你說的很對!!"

不然改天你去保養，你跟他說，你的朋友改避震器，結果變速箱就壞掉了，所以你也不敢換避震器。
他一定跟你說，對啦!!原廠的好好用，不要亂改...不然壞掉不保固喔!!

另外，這個換檔聲我的也是會有，我也確定我離合器有踩到底，
且我的離合器狀況還不錯(不要踩油門慢慢放離合器看接合點位置跟原來的位置差不多)，
但是...就像族友講的，你開的越熱血，聲音就越明顯；慢慢開、慢慢進檔、慢慢放離合器、慢慢...就不會有聲音。
如果真要一切都這樣慢慢的開，那我回去開我的Altis好了....

說真的，到底為什麼開越久，聲音越多(我是指引擎室裡傳出來的)...

作者: Giancarlo 時間: 2007-5-20 07:52 PM

我不敢說我開手排車的累積里程算多喔大概約140,000km左右一開始開Focus手排車時整個換檔的習慣跟timing
常常發生一些異音我自己很不能接受這其中又有問過其他開BMW ALFA的朋友是否他們一開始也有這種適應性的問題他們直接把他們的車借我開我自己覺得歐洲車換檔timing 都差不多是這個樣子所以換檔過程並不如原先開日本車的習慣與節奏所以是自己要去適應FOCUS 手排車的特性現在掌握到技巧其實沒有聽到什麼異音阿這顆FORD的MTX-75手排變速箱也有很多的量產實積我想不至於有太多問題吧一個車廠有上百上千的研發人員他們難道會讓這樣的問題存在這麼久嗎 ? 這種NVH (異音振動的)課題我認為他們早就做過很繁複的測試了只是還是會有人不適應的像本田6代CIVIC 手排變速箱 2.3檔同步齒輪也是很多人壞阿硬皮鯊變速箱也是有人高轉速只退一檔就掛了那能說什麼 ? 這樣的實例要說是人還是機械的問題?

至於原廠技師會不會說謊那要看人了

作者: Giancarlo 時間: 2007-5-20 07:57 PM

補充一點 TOYOTA ALTIS 的操控性與 FOCUS 完全不能比 YOU KNOW ?

作者: katter 時間: 2007-5-20 10:48 PM

聲音…其實我沒注意過…
但是…除了一檔之外，我很少將離合器採到底耶～

作者: seven721104 時間: 2007-5-21 12:45 PM 標題: 我愛我的小佛、但....小佛不賣我面子....

那也就是說我的車車不能適應我開車的習慣嗎???我開過其他族友的車了，我也都是正常在開，一般轉速都不超過四千的(少部份會開快車...也會拉到六千左右)，但....我的車就有聲音，我開族友的車就沒這些情況‧手排車也開了三~四年了............原廠去了四.五趟..給我的答案始終是:沒有啊，沒有怪聲音。一台買了一個多月的車，原廠的技師四~五個開過了總是說沒有，試過我的車的族友、朋友、我哥、都感覺的到有，這個問題讓我還蠻懊惱的
如果要我改變我換檔的習慣來適應這台車，那我寧願賣了這台車。再找一台。。。因為只有少部分的車有這些問題....

作者: heydod 時間: 2007-5-21 12:52 PM

應該是轉速太高換檔就會出現了

雖然我只有 2->3 才有

但是只要 2 檔超過 4000 多轉
進檔多少會有聲音

但是如果離合器採下轉速掉下來兩千再入三檔就沒聲音了~~

作者: seven721104 時間: 2007-5-21 12:57 PM

原帖由 heydod 於 2007-5-21 12:52 PM 發表
應該是轉速太高換檔就會出現了

雖然我只有 2->3 才有

但是只要 2 檔超過 4000 多轉
進檔多少會有聲音

但是如果離合器採下轉速掉下來兩千再入三檔就沒聲音了~~

照你這樣說，那我的車就更奇怪了，我的只有低轉速才有(2000~4000)
或許因為高轉速引擎聲音大而聽不見吧???
而聲音並不是出現在入檔的剎納，而是入檔後離合器放開後的那一瞬間，

作者: Giancarlo 時間: 2007-5-21 09:02 PM

我先前技巧未抓好的經驗 2換3  3換4 (我換檔轉速一般都在3500~4000RPM,飆的時候是超轉燈亮的時候)
偶爾會有異音  是偶爾  不是每次都有異音喔
如果有人每一次換檔都有聲音那只有2種可能 1.新手(很肉的腳....)上路 2.變速箱真的壞了
如果不是每次換檔都有聲音那就是人的問題阿

補充一下以前開 CIVIC時我認識的人有2/5 手排變速箱  的2.3檔  同步齒輪  壞了
是人搞壞的

作者: qoo_alex 時間: 2007-5-23 12:48 AM

原帖由 Giancarlo 於 2007-5-20 07:57 PM 發表
補充一點 TOYOTA ALTIS 的操控性與 FOCUS 完全不能比 YOU KNOW ?

當然不能比阿~~不然我幹麻換車...

作者: Giancarlo 時間: 2007-5-23 08:13 AM

分享一個實例跟這篇主題無直接關係但是跟我先前提過的意思差不多除非車子的品質有問題人還是最重要的這也關係很多人愛車懂車但是所謂的懂車是真懂似懂非懂
15年前參加GO KART比賽時正新輪胎已經開始生產GO KART比賽胎有一次正新請到荷蘭人是GO KART FORMULA K 7次世界冠軍約40歲他另外帶來一位英國 FORMULA A排名第3的 17歲車手同樣的場地他下場暖胎5圈後第6圈已經做出比台灣車手快約 3秒的成績用盡一切路線第10圈就已經快了約4秒 ....適應力之快我們台灣車手汗顏..
再過幾圈後荷蘭人講那英國車手的車子右後輪運轉已經不平衡了大家問為什麼他說剛剛大直線時他眼睛看他的車子時發現的 ...果然過了一圈英國車手再進直線時右後輪鋁圈整個破裂飛出來 ...還好人沒受傷不過大家也問他沒有感覺到先前有異常嗎他說沒感覺到哇這時就不得佩服那位荷蘭的世界冠軍了那種人才叫真的懂車阿
所以有專業跟沒專業的人感受車子的層面是完全不同的所以討論車子的好與不好是很難的沒有接受正確的專業養成就很難懂車了

作者: yao0312 時間: 2007-5-24 12:43 AM

我的也是有時會這樣 , 問原廠他們也說沒問題 , 我自己有試過2種方法可以減少這問題 ~　
1.換檔別馬上進檔 , 車子滑行一下再入檔~~
2.大踩油門高轉數換檔（熱血時） ~~＜－－比較不建議，耗油！

作者: Giancarlo 時間: 2007-5-24 01:06 PM

離合器要踩到底　排檔桿才能開始撥動　並且排檔桿到位　離合器才能放開　並且不能快彈　也不能太遲放

作者: finfin 時間: 2007-5-24 01:37 PM

其實小弟牽車到現在約3個月，跑的里程約3千公里，1檔換2檔也如同大家所說的凍凍聲音，而本人上1部所開的車子也是FORD
LIATA 手牌車，但1檔換2檔就沒有這種情形，是否齒輪廂設計各齒輪比有間隙過大而造成換檔時出現幾個檔位換檔時出現聲音，有待原廠再確認。

作者: syk吳 時間: 2007-5-24 11:54 PM

我的5D手排已經開了快兩年了目前還會有發生以上的情形
我想這些換檔時所產生的異音因該是離合器踏板或是排檔桿
之間的間隙不協調所致還是請對手排變速箱較有經驗的技師幫你檢查檢查