標題:
[綜合討論]
SIMOTA高轉速進氣渦輪
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作者:
n1tommy
時間:
2007-4-9 03:07 PM
標題:
SIMOTA高轉速進氣渦輪
http://www.simota.com/chi/pro_sport_11.php
<<<這東西~~
請問有大大使用過ㄇ!!?
他是裝在節氣門上ㄇ!!?還是!!?他的風扇材質是什麼呀!!?會不會很容易損壞...
因為小弟一時好奇買了一個 一個400多...
看了不太敢使用因為安裝好像要在節氣門上...很怕開一開損壞吸到引擎裡......
有大大可以為我解答ㄇ!!?如果這產品不太好就要把他拿來裝在摩拖車來試試囉
作者:
masa_chen2
時間:
2007-4-9 03:10 PM
原帖由
n1tommy
於 2007-4-9 03
PM 發表
http://www.simota.com/chi/pro_sport_11.php
<<<這東西~~
請問有大大使用過ㄇ!!?
他是裝在節氣門上ㄇ!!?還是!!?他的風扇材質是什麼呀!!?會不會很容易損壞...
因為小弟一時好奇買了一個 ...
tommy你試試看
好用打給我跟我說
作者:
n1tommy
時間:
2007-4-9 03:12 PM
.....去~~~~
就是會怕才沒用ㄇㄟ~~~~
ㄟㄟ你幾號結婚呀!!?送個帖來請我喝個喜酒呀^^
作者:
萬丹阿銘
時間:
2007-4-9 03:15 PM
我有裝ㄚ~
我裝在靠濾網的那一個出口
裝上去剛剛好
效果的話
"好像"加速有比較快
反正裝上去沒多久就麻痺了
說要省油的話我覺得很難
因為 加速的感覺 會讓你更想大腳油門
可是SIMOTA的軸心好像不是滾珠式的
吸氣的時候 會ㄎㄟˊㄎㄟˊ
反而是一種阻力
作者:
ㄚ甫仔
時間:
2007-4-9 03:18 PM
沒有用~
裝這東西反而會阻礙進氣~
在進氣空間禮造成亂流現象~
作者:
masa_chen2
時間:
2007-4-9 03:24 PM
原帖由
n1tommy
於 2007-4-9 03
PM 發表
.....去~~~~
就是會怕才沒用ㄇㄟ~~~~
ㄟㄟ你幾號結婚呀!!?送個帖來請我喝個喜酒呀^^
看這個扮勢看起來
要到明年了
你可以存大包點
作者:
萬丹阿銘
時間:
2007-4-9 03:29 PM
親自試試看囉
反正東西都買了 怎麼不用呢
屏東區也不少人有裝
東西不好用 誰要裝呢~
試試看吧 兄弟~
作者:
kannakhor2003
時間:
2007-4-9 03:40 PM
不要太靠近節氣門, 會亮燈 , 之後熄火.........
作者:
lulala8118
時間:
2007-4-9 03:54 PM
這東西早在多年前就出現了，只是現今的廠商把產品包裝的好看而已...
除了阻擋進氣的效能，沒啥作用
作者:
dkny7788
時間:
2007-4-9 04:28 PM
我有裝但是我的是滾珠式
但是不是這牌子的
裝起來沒啥感覺
心理作用跟促進經濟繁榮的功用比較大
作者:
n1tommy
時間:
2007-4-9 05:46 PM
裝起來沒啥感覺
心理作用跟促進經濟繁榮的功用比較大
哈哈~~
感謝各位低資訊提供唷^^~~~~
作者:
vicwu
時間:
2007-4-9 06:19 PM
心理作用跟促進經濟繁榮的功用比較大===>說的真貼切!!~
作者:
idol199
時間:
2007-4-9 06:22 PM
真的有效的話...何止那400塊?...
作者:
萬丹阿銘
時間:
2007-4-11 11:32 AM
1、固定式葉片渦輪節油裝置， 這種裝置主要是利用葉片的特定形狀來使空氣產生旋轉氣流，從而加大進入發動機的進氣量，對發動機的燃燒會有一定的幫助，價格便宜。但由於這種裝置在電噴車上安裝相對比較麻煩，多見於化油器車上安裝。
2、可旋轉式渦輪節油裝置，這是取自飛機發動機用旋轉渦輪葉片設計理念，通過渦輪葉片被氣流推動後高速旋轉對發動機來講可獲得更大的進氣壓力，從而促進燃燒效果，提高發動機功率。但這屬於較精密的裝置，對葉片及軸承都要求非常高，所以售價也非常高。
以上兩種渦輪裝置主要是改變了發動機的進氣量，對車的動力來講會有一定的提高，但是對於電噴車來講，電腦若檢測出進氣量的加大就會同時也給出多噴油信號。所以，車的動力是提高了，油耗也可能會跟著上升。
截錄於
http://big5.xinhuanet.com/gate/b ... ntent_5505398_1.htm
怎麼不試用看看就說沒用呢
裝這個也不困難阿
SIMOTA也不是小牌子吧
試試看咩~
PM 發表
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