原帖由 lenin 於 2007-3-25 10:46 PM 發表
這個要請牛伯先研究一下，
看看怎樣比較好。
跟GGR300比起來，這個是可以對應未來如果改KKK加大渦輪的軟體，
GGR的現在還沒有此類產品。

還是得請牛伯瞭解，才能確定到底利弊在哪。

原帖由 張威尊 於 2007-3-26 12:47 AM 發表


GGR今年也計畫推出加大渦輪套件~ 值得期待~

WOLF 330套件最值得期待的，就是扭力啦~ Stage3可是有52nm的扭力~

這篇裡面有WOLF 285的加速測試片段~

http://www.focus-sport.club.tw/viewthre ...

原帖由 lenin 於 2007-3-26 01:38 AM 發表

我PO的這套東西在英國的論壇上，
好像爭議還很大，一來裝的人沒幾個，
大部分的車主都質疑其效果的樣子，
他的Code:Red Level 3，也是扭力有52，
好像改了平p都到52左右，
不清楚就對了。
你變身了沒？

原帖由 張威尊 於 2007-3-26 01:57 AM 發表

應該沒有爭議了~ 因為英國已經有WOLF330的實車是用Code:Red交貨啦~
要有扭力52，要配上WOLF的加大渦輪才行~

WOLF 330套件應該真的是不賴，英國已經越來越多台改了~ 應該已經有
五台以上了~ 等這些車 ...

原帖由 張威尊 於 2007-3-26 02 AM 發表


附帶說明一下，Code:Red只是一個空機，用來放WOLF晶片用的~ 這樣你要改WOLF，
就不用像以前一樣，還要把電腦拔下來寄回去英國~

換句話說，WOLF只是跟RaidHP買Code:Red來放WOLF的晶片~

這間改裝廠， ...

原帖由 seth7 於 2007-3-26 10:41 AM 發表
Wolf 先跟德國福特原廠研發出Wolf 300，之後利用已經過福特原廠奶ㄔ恓U慮，285匹以上套件都須要加強的中冷、進排氣系統的配合，老牛已經在哈Code Red Stage2 285 ，待老牛換巨石全段及induction kits 後，就會跟 ...

原帖由 lenin 於 2007-3-26 03:08 AM 發表


你的據聞還真多，
390匹的ST，有強化什麼嗎？
是raid的套件嗎？

你要買的WOLF330是買哪些部分呢？

http://www.youtube.com/watch?v=Lh4GYXUgZ90

原帖由 lenin 於 2007-3-26 11:50 AM 發表
這樣的話，
是不是到時寫信去談談團購？
應該會有好些車友想要來一下的！
這事情就麻煩牛伯與威尊了！

牛伯：
如果你要對應285的話，
排氣管管徑不是要大一比較好嗎？
我看國外都弄到69、73、76mm的。

原帖由 張威尊 於 2007-3-26 11:39 AM 發表


牛伯大大，Bluefin要割愛需要reset~ 手續好像有點麻煩~ 我也很想把我的GGR300給閹了~
收點$$$回來，改上WOLF330~

原帖由 seth7 於 2007-3-26 12 PM 發表


已經不麻煩了，好像只要自己負擔來回的郵資即可，英國車友俱樂部已經有人如此做且是免費重設(reset)!

原帖由 seth7 於 2007-3-26 12:35 PM 發表
威尊哥哥已回答排氣管問題了! 目前設定的要求都是有觸媒的Cat-Back或Sports Cat的管，設計上愈少彎曲愈好，管徑大小則視個人需求，要馬力扭力不流失，Miltek跟巨石的管徑似乎都有考慮到!

要換Wolf 300以上的 ...

原帖由 張威尊 於 2007-3-26 06:50 PM 發表

uk代理商已經報給我渦輪單獨出貨價，所以渦輪不用寄回去修改了~ 我也非常癢~ 非常非常~

但我覺得晶片這種東西，一定需要點時間修正，所以一直在忍耐，就是看看uk那邊的車主所反
應的問題，WOLF是否會修 ...

原帖由 張威尊 於 2007-3-26 06:50 PM 發表


uk代理商已經報給我渦輪單獨出貨價，所以渦輪不用寄回去修改了~ 我也非常癢~ 非常非常~

但我覺得晶片這種東西，一定需要點時間修正，所以一直在忍耐，就是看看uk那邊的車主所反
應的問題，WOLF是否會修 ...

原帖由 lenin 於 2007-3-26 07:01 PM 發表

沒想到，
你們兩人竟然都這麼癢！
這麼癢都還在忍耐，
意思就是說，
要大家再等一等吧～～

威尊，
屆時加大渦輪要來個團購，
一定會有很多車友會一起行動的，
我要擺在家裡當擺飾。

原帖由 <i>張威尊</i> 於 2007-3-26 07<img src="images/smilies/09.gif" smilieid="28" border="0" alt="" /> PM 發表<br />

<br />

<br />
希望啦~ 因為現在價格確實不便宜~ 搞團購可以省個好幾萬~ 忍一下啦~ 下半年在出手，順便看看<br />
GGR那邊的進度~

原帖由 mkvgti 於 2007-3-26 08 PM 發表
will

要先跟我對照過再進化喔！

原帖由 lenin 於 2007-3-26 06:47 PM 發表
牛伯：

請問一下，這個Code Red的Stage 1，可以一直升級上去嗎？
如果可以的話，
是不是乾脆直接買一買，比較快！

至於你要止癢，
大家可能暫時無法幫忙抓癢，
最近女隊員很少出現說～～～

原帖由 seth7 於 2007-3-27 11:35 AM 發表
謝謝威尊哥哥營養的補充，渦輪車左右雙管設計視覺跟效能都要達到是有點難，但ST還是那樣設定才好看，中出也有點怪，要不然各廠就推出單管的如WRC RS的! 賽車本身設定就是性能，視覺就不重要.....威尊哥哥，可以一起來訂，但老牛要再存一點!

原帖由 lenin 於 2007-3-27 12:50 PM 發表
那是不是先組一個「止癢忍耐團」，
一起等待下半年？

原帖由 seth7 於 2007-3-27 02:52 PM 發表
基本上Wolf(Code Red)跟GGR的訴求是不大一樣的，各有各的死忠及粉絲，以英國車友為例，都有很好的評價，而彼此雖是競爭對手，但卻相互支持同一信念是ST是部值得琢磨的好車，Wolf 改由Code Red 在不危及安全及保 ...

原帖由 <i>張威尊</i> 於 2007-3-27 04:48 PM 發表<br />

<br />

<br />
1. 以全原廠來說，07的ST真的比06的強很多~ 新竹這邊有一台我見識過了~ <br />
    跑起來真像是改過晶片的車~ 猛~<br />
<br />
2. GGR 300確實不錯，但加大渦輪套件我選擇wolf，這樣我就兩間改裝廠的產<br />
   品都用過了， ...

原帖由 張威尊 於 2007-3-27 04:48 PM 發表


1. 以全原廠來說，07的ST真的比06的強很多~ 新竹這邊有一台我見識過了~
    跑起來真像是改過晶片的車~ 猛~

2. GGR 300確實不錯，但加大渦輪套件我選擇wolf，這樣我就兩間改裝廠的產
   品都用過了， ...

原帖由 小鄧 於 2007-3-27 05:38 PM 發表

07年的ST真的比較會跑嗎?
我是07的,都無從比較,只有跟lenin瞎跑沒認真比過,
我曾回原廠更新過程式,據說是中低轉速會較好,
不知道更新後會不會影響本來的加速。

原帖由 lenin 於 2007-3-27 05:41 PM 發表


07年的，真的比06年的會跑，
我跟小鄧一起跑山路，
發現07年的小鄧，真的比06年的劣獰厲害很多！！

原帖由 lenin 於 2007-3-27 05:52 PM 發表
車手的技術厲害，
這是程式更新做不到的事情。

原帖由 lenin 於 2007-3-27 05:52 PM 發表
車手的技術厲害，
這是程式更新做不到的事情。

原帖由 <i>捲捲志</i> 於 2007-3-27 05:46 PM 發表<br />

<br />

<br />
那可以回原廠，更新為07年的程式嗎？

原帖由 <i>lenin</i> 於 2007-3-27 10<img src="images/smilies/021.gif" smilieid="35" border="0" alt="" /> PM 發表<br />
小鄧：<br />
你回原廠調整之後，<br />
每個檔位的轉速與力道，大致狀況如何呢？

原帖由 小鄧 於 2007-3-27 11:40 PM 發表
<br />
我覺得每個檔位的轉速與對應的時速不變,
之前更新的程式,跟新車時的程式,本來感覺沒有明顯差異,
可能是神經大條,加上當初對車子的性能沒有很熟悉,就更改程式所致,
(奉勸車友除非對愛車的原始狀 ...

原帖由 shin 於 2007-3-29 01:49 PM 發表
Dreamscience SCT已在3月初通知我ST版本已經ok ,只是尚未提供在dealer ADIII tuning software database .

但是可以直接跟Dreamscience SCT訂購了! 使用的模組跟我代理進來的一模一樣,只是tuner不同