標題: [綜合討論] ~~煞車來令疑問~~ [列印本頁]
作者:
已婚男子-2 時間: 2007-3-19 03:40 PM 標題: ~~煞車來令疑問~~
今天突然被同事問到一個令我好奇的問題!!
同事的馬3~在做25000KM保養時技師告知他後輪來令已快磨光
建議更換~但前輪來令約還有6~7成~~~
同事好奇問技師為何會這樣~~技師答覆正常的.馬3就是這樣設計
後輪煞車力道分配較重~~~
想請教板上的高手~~~那技師說的是正確的嗎?
以上~還望解惑!!
作者:
Andy龍 時間: 2007-3-19 03:46 PM
原帖由 已婚男子-2 於 2007-3-19 03:40 PM 發表
今天突然被同事問到一個令我好奇的問題!!
同事的馬3~在做25000KM保養時技師告知他後輪來令已快磨光
建議更換~但前輪來令約還有6~7成~~~
同事好奇問技師為何會這樣~~技師答覆正常的.馬3就是這樣設計
後輪煞車 ...
聽他在屁 頭一遭聽到這種說法
FF車款 不可能將後煞車力道配重的比前煞車重
會有這種情況的原因
1. 手煞車沒拉起
2. 手煞車調太緊
3. 分磅掛點 (機率很低)
問看看你同事油耗是不是很恐怖
如果是 那應該是2的原因較大
或找個平路 輕踩油門後放開滑行
看車子停止的距離是不是很短
作者:
GT5 時間: 2007-3-19 03:50 PM
一般前煞車力道配重比較重吧,應該都是前面先磨光才對阿
作者:
已婚男子-2 時間: 2007-3-19 04:04 PM
補充說明~~~
我說的來令是碟煞的來令~~~
所以應該該手煞車無關吧!!
手煞車影響到的應該是後輪的鼓煞吧
因為我就是以為FF車應該是前來令會較後來令磨損的快
(我的想法是跟胎皮磨耗類似~~畢竟車頭較重阿)
但同事一連詢問兩家原廠(經國&八德)都是相同答覆!!
所以才想請教看看各位!!
一來解惑~一來長知識!!
以上~
作者:
Andy龍 時間: 2007-3-19 04:14 PM
原帖由
已婚男子-2 於 2007-3-19 04
PM 發表
補充說明~~~
我說的來令是碟煞的來令~~~
所以應該該手煞車無關吧!!
手煞車影響到的應該是後輪的鼓煞吧
因為我就是以為FF車應該是前來令會較後來令磨損的快
(我的想法是跟胎皮磨耗類似~~畢竟車頭較重 ...
...................
老兄 不管你的同事馬三後輪是鼓煞還碟煞
後輪制動來源就是手煞車
如果真照你所說 那馬三原廠配那支手煞車拉桿幹啥
他又沒鼓煞
一般FF車款
在你踩下煞車時 前後配重是 8 : 2左右
手煞車拉桿則是控制後煞車之制動來源
如果調太緊 後輪煞車來令會把盤子咬的很緊
跟啥鼓煞碟煞沒啥關係
兩者差別僅在構造不同
但制動來源及原理都一樣
作者:
已婚男子-2 時間: 2007-3-19 04:25 PM
抱歉andy大大~~我的回覆並無任何不敬或惡意~
我會這樣補充說明!!試因為我的記憶中一般後輪碟煞的車車
他都是有著鼓煞裝置(手煞車用)~~~
所以怕自己沒寫清楚讓大大誤以為我指的是鼓煞的來令!!
照這樣看來也許是小弟的記憶有誤~~~小弟會在多找些資訊
確認一番~~以免貽笑大方!!
以上~請海涵~~
作者:
Andy龍 時間: 2007-3-19 04:56 PM
原帖由 已婚男子-2 於 2007-3-19 04:25 PM 發表
抱歉andy大大~~我的回覆並無任何不敬或惡意~
我會這樣補充說明!!試因為我的記憶中一般後輪碟煞的車車
他都是有著鼓煞裝置(手煞車用)~~~
所以怕自己沒寫清楚讓大大誤以為我指的是鼓煞的來令!!
照這樣看來 ...
呵~~ 我沒有怎樣啦
我也知你沒惡意
我的回文也沒衝突之意 只是用一些較強烈的字眼來強調這些基本
網路文章就是這樣 只有文字 沒有語氣 常會造成些衝突
但不管如何 問題能解決才是重點
只是 通常鼓煞的話 所用的可是煞車皮 而非來令
但不管後輪是鼓煞還是碟煞
原理都一樣 只是材料不同 後輪可調手煞車鬆緊度
通常後輪會過度磨損的原因都是手煞車調太緊
請你朋友拉一下手煞車就知 聽到"答"聲約5聲會比較正常
如果低於這些 就是咬合的太緊
也就是在未踩煞車的情況下 來令直接已與碟盤接觸
才會造成此過度磨損的情況
不然一般車子的前輪來令磨耗是最兇的
作者:
速度 時間: 2007-3-19 11:31 PM
沒錯馬3的車就是怎樣後輪磨比前輪快...我自己就是開馬3的
一般的車煞車力道前煞配重都比較重,不過馬3的煞車力道偏後煞...
作者:
MINTEX小剛 時間: 2007-3-20 10:19 AM
呵呵~~~~mk2車款~~~
以我自己碰到的~約有7成左右~後輪的皮都磨得比前輪快喔!!!!!
那是原廠在煞車分配力道時設計的關係~~加重了後方煞車分配的比例~
因為focus是歐系車!!??~~所以煞車時也希望要有近似雙b般那種煞停時沉下去的感覺!!
這樣懂了嗎???
作者:
atsai 時間: 2007-3-20 10:50 PM
那大家的focus是多少換來令
作者:
小施 時間: 2007-3-20 10:55 PM
我是前面二組後面一組！以全原廠來令而言！
作者:
ok3065 時間: 2007-3-21 12:40 AM
到底是那邊比較先光阿!!!
作者:
vicwu 時間: 2007-3-21 12:59 PM 標題: 回復 #12 ok3065 的帖子
我的是前面先走光耶.......前後差了5000KM後換下!!~
作者:
JasonFSC 時間: 2007-3-21 10:27 PM
原帖由 Andy龍 於 2007-3-19 04:56 PM 發表
呵~~ 我沒有怎樣啦
我也知你沒惡意
我的回文也沒衝突之意 只是用一些較強烈的字眼來強調這些基本
網路文章就是這樣 只有文字 沒有語氣 常會造成些衝突
但不管如何 問題能解決才是重點
只是 ...
我想，「已婚男子」的意思是「手剎車緊不緊」與「碟剎的剎車皮」無關…
「手剎車」用的是後輪的「剎車鼓」，即使是四輪碟剎，後輪也都有配「鼓剎」專給手剎車用。
手剎車太緊，只會造成後輪手剎車的「鼓剎」剎車皮磨耗，而不會磨到後輪「碟剎」的剎車皮。
以上，不知道對不對。
作者:
阿胖 時間: 2007-3-22 04:21 AM
原帖由 JasonFSC 於 2007-3-21 10:27 PM 發表
我想，「已婚男子」的意思是「手剎車緊不緊」與「碟剎的剎車皮」無關…
「手剎車」用的是後輪的「剎車鼓」，即使是四輪碟剎，後輪也都有配「鼓剎」專給手剎車用。
手剎車太緊，只會造成後輪手剎車的「鼓剎」 ...
如果是說小佛
這樣子的說法不正確
因為小佛手煞車是用煞車卡鉗去抓住盤子
而不是內股外碟的配置方式
而其他後碟式煞車的車種
有些是採用內股外碟的
但哪樣子零件成本會提高
大部分車廠後面還是會採用純碟式的方式
除非馬3是內股外碟式後煞
作者:
JasonFSC 時間: 2007-3-27 11:24 PM
原帖由
阿胖 於 2007-3-22 04
AM 發表
如果是說小佛
這樣子的說法不正確
因為小佛手煞車是用煞車卡鉗去抓住盤子
而不是內股外碟的配置方式
而其他後碟式煞車的車種
有些是採用內股外碟的
但哪樣子零件成本會提高
大部分車廠後面還是 ...
我是看過wish是這樣配的，我的focus還沒研究過…
作者:
巨石 時間: 2007-3-27 11:42 PM
哪以後輪是碟煞來說,調越緊,放鬆的時候,活塞咬合度越緊,調越鬆,放鬆時後,活塞咬合度越鬆.....還是說,不管手煞車調多緊,或調多鬆,在放鬆的時候,活塞咬合度都一樣?