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標題: [車壇新聞] 《MOTO GP》3/10卡達‧杜哈比賽成績 [列印本頁]
作者: speedzero    時間: 2007-3-10 09:31 PM     標題: 《MOTO GP》3/10卡達‧杜哈比賽成績

3/10- Qatar Doha/Losail 卡達‧杜哈比賽成績：

第一名：Casey Stoner
第二名：Valentino Rossi
第三名：Dani Pedrosa
第四名：John Hopkins
第五名：Marco Melandri
第六名：Colin Edwards

07年的MOTO GP第一戰，對於這些前三甲的車隊而言，似乎就
直接硬碰硬的火拼了。完全看不出測試新車輛的情況。從一開賽
就毫無冷場，直到Stoner真正拋開追擊的Rossi跨越終點線為止
。

Casey Stoner與Dani Pedrosa這兩位耀眼的新星，在新的賽
季初始，即展現出車隊與選手之間產生的超強的競爭力。雖說這
兩位車手所屬的廠隊Ducati MotoGP Team和Repsol Honda
本來就是一方之覇，但若是沒有如此精湛的騎乘技術，很難造就
今天這麼精采的比賽了。

Rossi此役真的是十八般武藝盡展，前十一圈每次在大直線都被
Pedrosa巴過去，卻也都在直線底運用延遲煞車搶回位置。在在
看出山葉在高速領域中的不足，本田並非是每次超越都運用彈弓
效應，Pedrosa有兩三次都是直接從Rossi身邊瞬間巴過去的...
...。而長時間維持第一名位置的Stoner與其杜卡迪戰駒，在高速
的表現，更是壓倒性的強過山葉與本田。


late brake!!!!


杜卡迪的驚人直線差距!!!!

Rossi即便火力全開的追擊著Stoner，卻每每在大直線被拉開距
離。賽程進入最後兩圈，原本靠著彎中速度比對手快，可以稍微
緊咬的Rossi，在最後兩圈也不得不折服於Stoner的整體速度。
Stoner這一戰，真的跑出代表作了!第一次加入杜卡迪車隊，就
幫車隊拿下分站冠軍。這般水準要是能持平發威到賽季結束，搞
不好有機會提前封王咧.....。當然，對於Stoner的穩定度，小弟
還是比較有疑問的。

鏡頭不多的Hopkins，應該是本站的最佳精神獎啦!負傷上陣還能
力拼三大廠隊。我本來以為Hopkins可能跑到一半就會被拋在後
面集團，沒想到還能與Pedrosa纏鬥到最後，拿下第四名。真的
是讓人期待他今年的表現喔!!!

http://www.motogp.com/en/motogp/motogp_results.htm
文章寫完的同時，官方網站也終於列出成績表了。

本文章的圖片是重車論壇的本田ㄚ森大大所有[/COLOR]。
作者: 王子麵    時間: 2007-3-10 10:53 PM

作者: 曾欽志    時間: 2007-3-10 11:00 PM     標題: 回復 #1 speedzero 的帖子

猴仔的車在直線被八假的
作者: wusinrong    時間: 2007-3-10 11:33 PM

偶覺得胎低關係大過車ㄝ
所以偶說B牌大躍進
偶看得很肚濫
ROSSI彎道那麼強
唉

可是看他還是那麼HI
人家都不幹了
偶幹個春天
這也是偶喜歡ROSSI低特點ㄓ一

只能說亞馬哈死守直列4缸
其它都是V4

加速上直4會差V4
但直現再長多一點
直4會拉回來
只是要很長的直線才夠拉
還有別忘記
MOTOGP的變速箱齒比是可以依車手 賽場 各自設定
就會出現差異

注意猴子跟石頭的油門煞車線圖嗎
其實石頭低過彎油門煞車技巧很基本
猴子變化多得太多

這就是猴子屌低地方
石頭低騎法很一般標準呀
猴子低騎法救難摸透
你看他低彎道油門ㄓ深跟煞車ㄓ淺所以才有人說猴子把M1發揮到150%以上了
但直4過彎比V4強嗎
彎點是
但別忘了出彎加速又遭了
還有引擎煞車V4也比較強
所以猴子只能彎中還開油們並淺煞車來彌補
盡可能保持過彎低高速牽引力
坦白說
M1沒有他騎應該差不多最好在7位以後吧
作者: speedzero    時間: 2007-3-11 09:19 AM     標題: 回復 #4 wusinrong 的帖子

天使大大，您的討論，可否讓小弟轉載至汽車技術網呢?
因為小弟只懂得看熱鬧，像您這樣懂門道的討論，正是我
所欠缺的資訊。等您的首肯喔!!!
作者: max    時間: 2007-3-11 10:31 AM

看完第一場比賽三種級別 我只有一項心得
日本四大廠要加油了 歐洲不論是小排氣量 大排氣輛的造車技藝都追上甚至超越了

尤其是本田HRC 首當其衝  (250cc #34 Dovi 技術也很強 就是玩不過人家)
作者: wusinrong    時間: 2007-3-11 11:00 AM

原帖由 speedzero 於 2007-3-11 09 AM 發表
天使大大，您的討論，可否讓小弟轉載至汽車技術網呢?
因為小弟只懂得看熱鬧，像您這樣懂門道的討論，正是我
所欠缺的資訊。等您的首肯喔!!!

沒問題呀

只是

玩車十幾年
重機四輪都一樣
很多人都會有偏激跟不成熟低心態
也常淪為嘴砲
這就是偶最討厭低
所以拿去自由用吧
但是若引發嘴砲戰偶是不會回應低

你不錯
夠理性成熟
也是偶欣賞你的地方
加油
雖然摸脫雞皮區蠻冷
偶低wrc區也是啦
不過總是一個小天地

還有很多好討論研究
但礙於時間空檔
像這兩天正在比低墨西哥站
偶低資訊 圖也很多
但還沒空檔搞
作者: wusinrong    時間: 2007-3-11 11:06 AM

偶會有空檔就進來發發感受跟大家分享低
作者: speedzero    時間: 2007-3-11 12:45 PM     標題: 回復 #7 wusinrong 的帖子

http://www.autoth.com/forums/showthread.php?p=326649#post326649

這是小弟在汽車技術網開闢的MOTO GP討論區，
兩邊的資訊都差不多，技術網本身也是偏向技術
本位的討論(4輪而言)，跟外面的大眾論壇不太一
樣，是保有良好討論風氣的少數論壇之一。

我有去兩輪的專屬論壇看比賽討論，雖然言之有物
，但是在口氣以及用詞上面，我看了蠻傷心的。什
麼M1是廢物(比喻).....這種奇奇怪怪的用詞都跑出
來了。比賽的精采度，相信是每個車迷期盼的。太
情緒的用詞，小弟並不樂見。

天使大大，像是您習慣使用的“偶”還有一些口語上
的注音。爲了方便其他車友的閱讀，在轉载的時候
，小弟就幫您修飾了喔!這一點，還請您見諒。

可是看他還是那麼HI   
人家都不幹了
偶幹個春天  
這也是偶喜歡ROSSI低特點ㄓ一  

哈哈~這段話超經典的!!!!!
作者: speedzero    時間: 2007-3-11 12:51 PM     標題: 回復 #6 max 的帖子

MAX大大：

您還看完了三個階段的比賽啊!真是耐力驚人!!!
我都是把火力集中在MOTO GP，然後125跟250
是稍微跳著看的。不然根本沒精神撐完這麼久的
轉播呢!

像F1....我每次都看到睡著。XD~XD~XD~
作者: wusinrong    時間: 2007-3-11 01:04 PM

原帖由 speedzero 於 2007-3-11 12:45 PM 發表
http://www.autoth.com/forums/showthread.php?p=326649#post326649

這是小弟在汽車技術網開闢的MOTO GP討論區，
兩邊的資訊都差不多，技術網本身也是偏向技術
本位的討論(4輪而言)，跟外面的大眾論壇不太 ...

台灣狗語代表偶愛台灣啦

沒啦
醬子輕鬆點咩

沒錯
網上不成熟低人太多
原來你也有感受到
其實
偶對台灣人低成熟度很失望
而且越來越糟
所以偶很少發有料文
辛苦打字又倫為嘴砲
何苦
因工作興趣關係對重機汽車都有研究
自己也玩到一貧如洗好多年
尤其工作上常有日本母廠消息
常下班跟日本鬼子聊
台灣人絕大多數把車輛 技術 賽事 看得太表面
層次不高
作者: wusinrong    時間: 2007-3-11 01:10 PM

原帖由 speedzero 於 2007-3-11 12:51 PM 發表
MAX大大：

您還看完了三個階段的比賽啊!真是耐力驚人!!!
我都是把火力集中在MOTO GP，然後125跟250
是稍微跳著看的。不然根本沒精神撐完這麼久的
轉播呢!

像F1....我每次都看到睡著。XD~XD~XD~

偶也都看3极片ㄝ

阿 是3個极別啦

125小蜜蜂跟250現在2衝程的頂級
也是別有風味
也別小看喔
小龜小也是很猛爆低

偶3年前還為了錄各種賽事買一台高階dvd路放影機
這3年來各賽事都每站錄下來一一歸檔回味
作者: wusinrong    時間: 2007-3-11 01:19 PM



經典
這就是偶愛rossi低重點
活潑 享受比賽 沒心機 盡力後沒得失心
天王极車手非常稀有這種風格
作者: wusinrong    時間: 2007-3-11 01:30 PM






你低小佛跟偶低小呆藍同色ㄝ
跟rossi低M1工廠藍很近ㄝ
作者: wusinrong    時間: 2007-3-11 01:38 PM

有空再把摸脫雞皮低構造 調校 機械原理 門道 ................跟大家分享囉
作者: speedzero    時間: 2007-3-11 06:09 PM

原帖由 wusinrong 於 2007-3-11 01:38 PM 發表
有空再把摸脫雞皮低構造 調校 機械原理 門道 ................跟大家分享囉

GP看好幾年，也只看得懂車手路線而已.......。
其他的一概不瞭解，機械方面的更是一竅不通。
呵呵~山葉藍.....M1藍......強力催眠中......。

除了一些特定的部落格或著是兩輪的論壇，想要
在其他資訊中找到MOTO GP的相關報導，可說是
趨近於零的機率......(台灣方面)

只因為羅西的氣度，以及比賽帶來的緊張刺激，
這樣就足夠讓小弟掏心掏肺的開拓奉獻了。倒是
我的文筆不太好，看倌大大們還請稍微體諒囉。
作者: 曾欽志    時間: 2007-3-11 10:14 PM

原帖由 wusinrong 於 2007-3-10 11:33 PM 發表
偶覺得胎低關係大過車ㄝ
所以偶說B牌大躍進
偶看得很肚濫
ROSSI彎道那麼強
唉

可是看他還是那麼HI
人家都不幹了
偶幹個春天 : ...

老大講得真是頭頭速道句句見血
而且分析的粉讚勒
給偶這種門外漢有更多吸收的朱素
真是一位成熟又穩重的南倫
期待下一場低比賽
再來看看老大的解說
猴崽加油啦
作者: 曾欽志    時間: 2007-3-11 10:16 PM

原帖由 wusinrong 於 2007-3-11 01:38 PM 發表
有空再把摸脫雞皮低構造 調校 機械原理 門道 ................跟大家分享囉

真訴期待ㄚ
輪真速戰